As portas asa-de-gaivota não foram um capricho estilístico da Mercedes. Elas foram a solução para um problema causado por outra solução. Quando Rudolf Uhlenhaut projetou o chassi spaceframe para o futuro carro de corridas da Mercedes, o W194, ele acabou com uma estrutura estupidamente leve e rígida, mas que impedia … Continue lendo 300SL Gullwing Roadster: quando a Mercedes tentou fazer um conversível com portas asa-de-gaivota