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Deputados de São Paulo aprovam lei que proíbe garupa em motos
Os deputados da Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) aprovaram nesta última terça-feira (15) um projeto de lei que pretende proibir parcialmente o tráfego de motociclistas com garupas. A justificativa da lei é evitar a ocorrência de roubos e assaltos, e proibirá os motociclistas de levarem passageiros somente nas três cidades paulistas com mais de um milhão de habitantes — São Paulo Guarulhos e Campinas — entre as 10:00 e 16:30 e das 23:00 às 5:00. Além disso, o projeto prevê a identificação de todos os motociclistas por um colete refletivo com a combinação da placa da moto, que também deverá estampar o capacete do condutor.
Com o projeto aprovado, o governador Geraldo Alckmin tem 15 dias para vetar ou aprovar a lei. Em 2011 a Alesp já havia aprovado um projeto semelhante, mas ele acabou vetado pelo governador. A inspiração do projeto parece ter sido uma lei adotada na Colômbia há alguns anos, que proibiu os motociclistas de levarem passageiros e obrigou a identificação da moto por coletes com a combinação da placa. O objetivo por lá também foi coibir a prática de crimes com motos.
Honda lança novo Accord no Brasil
A Honda apresentou neste quinta-feira o novo Accord no Brasil. Trata-se de uma reestilização para dar à geração lançada em 2013 um visual mais contemporâneo e alinhado com os novos modelos da marca. Ele continuará importado dos EUA e será vendido somente na versão EX, equipada com o motor V6 3.5 de 280 cv e 34,6 mgkf com tecnologia de desativação de cilindros. O preço ainda não foi revelado, mas deve ficar na faixa dos R$ 150.000.
A reestilização foi relativamente extensa, com novos faróis e lanternas de LED, para-choques com vincos mais marcados, spoiler traseiro, rodas de 18 polegadas com pneus 235/45 e grade cromada. Por dentro, ele agora tem borboletas para trocas de marcha do câmbio automático de seis velocidades no volante e pedaleira de alumínio. O Accord agora também tem um novo sistema multimídia com Apple Car Play e Android Auto, câmera de ré, duas portas USB e HDMI, e conexão wi-fi com browser para navegação na internet.
Outros equipamentos são o ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro com ajuste elétrico e teto solar, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, sistema de monitoramento de ponto cego com câmera, abertura da porta do motorista por aproximação, acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), sensor de chuva e teto solar elétrico.
A suspensão também recebeu upgrades e agora usa amortecedores de alta performance, e a direção elétrica usa uma nova programação com foco mais esportivo. O Accord será oferecido somente em preto, branco ou prata e com garantia de três anos de fábrica.
Protótipo do Koenigsegg Agera One:1 está à venda por R$ 23 milhões
O Koenigsegg Agera One:1 teve uma produção limitada de apenas seis unidades que foi toda vendida antes mesmo da estreia do carro. Isso significa que não bastaria querer comprar o carro, nem ter dinheiro suficiente para isso. Mas o que ninguém sabia é que há um sétimo exemplar do carro, mais especificamente o exemplar número “zero”, que foi o modelo usado como protótipo para desenvolvimento do One:1. E ele está a venda.
Além de ter sido usado para o desenvolvimento do hipercarro, o exemplar também foi exibido no Salão de Genebra de 2014. Ele é equipado com um V8 biturbo de 1.360 cv e pesa 1.360 kg — daí o nome “um-para-um”. E não foi só isso: este exato One:1 foi o carro usado no recorde de aceleração de zero a 300 km/h a zero, e também é o recordista de Spa e Suzuka.
Um carro com pouco mais de um ano que já tem um histórico desses obviamente tem um preço bastante especial. Mais exatamente US$ 6 milhões, ou cerca de R$ 23,4 milhões! Cada um dos One:1 foi vendido por US$ 2,85 milhões, mas os Koenigsegg ainda não estão valorizando como outros supercarros exclusivos, então é possível que esse One:1 fique algum tempo esperando um comprador.
Renault provoca Fiat em campanha inspirada em Star Wars
Nesta semana a Fiat tentou pegar embalo no lançamento do novo filme da saga Star Wars com um comercial em vídeo mostrando a nova picape Toro assistindo estrelas cadentes que, na verdade são uma guerra nas estrelas.
A Renault parece ter aproveitado a deixa para dar o troco na Fiat por tentar ofuscar o lançamento da Oroch com a divulgação de teasers da Toro. E colocou em prática o velho ditado “quem ri por último, ri melhor” com uma alfinetada das boas usando uma das citações mais famosas de Star Wars:
E completou dizendo: “Duster Oroch, o carro que deu origem a uma nova categoria, dá as boas-vindas ao recém-chegado”. Estamos aguardando ansiosamente o próximo capítulo das alfinetadas.
Honda City terá central multimídia e airbags de cortina
Além do lançamento do novo Accord a Honda também anunciou o City 2016, que ganhou uma nova lista de equipamentos para 2016. O modelo terá airbags de cortina, central multimídia com tela de sete polegadas e GPS integrado na versão EXL, e ar-condicionado digital com comandos touchscreen nas versões EX e EXL.
As demais mudanças são chave canivete, painel de instrumentos com nova iluminação e maçanetas na cor do carro na versão DX, maçanetas cromadas e volante multifuncional na versão LX e volante de couro e apoio de braço no banco dianteiro na versão EX. O visual e o motor 1.5 de 116 cv continuarão os mesmos do atual modelo, combinados ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT com paddle shifts. A Honda ainda não divulgou os preços da linha 2016 do modelo.