Hoje parece lógico e normal. Mas em 1980, um hatchback barato tornado um carro esporte e de competição pelo simples expediente da transferência do motor e transeixo para a traseira, fazendo um carro de motor central-traseiro e tração traseira, em produção normal, era uma loucura. Uma loucura francesa ainda por … Continue lendo A descabida psicodelia do Renault R5 Turbo original