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Enzo Ferrari, McLaren F1 vs. P1, Lendas de Le Mans, 3000GT e M5: confira os melhores posts do FlatOut no feriadão!

Com o feriadão que duplicou o fim de semana, é bem provável que você tenha passado todo esse tempo curtindo a vida offline, dirigindo por aí, fuçando seu carro, revendo amigos e parentes pessoalmente ou simplesmente lendo livros e vendo filmes. Nesse caso, você talvez não tenha visitado seu site favorito, o que é compreensível, e para te ajudar a ficar por dentro de tudo o que rolou de mais legal por aqui enquanto você curtia por aí, juntamos os melhores posts dos últimos quatro dia no FlatOut!

 

Trash 80s

Mal terminamos de contar a história do KITT, a “Supermáquina” de David Hasselhoff e o cara voltou às nossas páginas no sábado. O motivo? Um clipe tão bizarro quanto divertido, misturando um festival de referências trash dos anos 1980 com um Lamborghini Countach. Assista aqui.

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Salão ostentação

Em seguida, apresentamos o Top Marques Monaco, o Salão do Automóvel mais “ostentação” do planeta. Diferentemente dos Salões “comuns” do resto do mundo, onde os visitantes babam pelos carros e pelas modelos, no Top Marques Monaco os visitantes podem dirigir os carros e geralmente já namoram modelos. Coisa fina.

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Il Commendatore

Neste fim de semana também encerramos a série “Il Commentadore”, na qual contamos a trajetória de Enzo Ferrari, desde seu primeiro contato com os carros até sua morte em 1988, passando pela curta carreira como piloto e, claro, pelo sucesso de seus carros nas pistas e nas ruas. As duas últimas partes foram publicadas aqui e aqui.

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MOTORSPORT / GERHARD BERGER

 

McLaren F1 vs. McLaren P1

Também vimos pela primeira vez o McLaren P1 encontrar seu antecessor, o já lendário McLaren F1. E não foi um simples encontro limitado a algumas fotos com os carros parados e desligados, não senhor. O pessoal da revista Evo colocou a dupla para acelerar forte em uma estrada paradisíaca no Sul da França, pertinho de Paul Ricard. O vídeo é embalado pelo ronco do motor V12 do F1 e do conjunto híbrido do P1. O resultado não poderia ser outro se não épico. Veja aqui.

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Lendas de Le Mans

Nossa outra série, a aguardada Lendas de Le Mans, continuou acelerando com gás total. No domingo foi a vez do Mercedes 300SL, o carro que deu origem ao 300SL “Asa-de-Gaivota” e faturou uma dobradinha nas 24 Horas de Le Mans de 1952. Na terça-feira foi o Jaguar D-Type, o sucessor do C-Type que deu origem ao XKSS, um dos grandes esportivos de todos os tempos. Leia aqui a história do Merc, e aqui a do Jag.

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O lado sombrio das viagens de carro

No meio do feriado também publicamos uma pequena amostra do que pode acontecer quando as rodovias enchem de motoristas apressados, impacientes, estressados ou simplesmente despreparados — situação comum em feriados prolongados: as ultrapassagens forçadas e suas terríveis consequências. O feriadão acabou, mas a mensagem é válida a qualquer momento. Assista aqui.

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Um BMW M5 Achado Meio Perdido

Até mesmo os Achados Meio Perdidos deram as caras nesse fim de semana prolongado, e foi algo realmente especial: um BMW M5 E39 Nürburgring Edition, uma rara versão do esportivo que muita gente sequer conhecia a existência. Confira os detalhes aqui.

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Os lançamentos do feriadão

Como o feriadão é 100% brasileiro, o resto do mundo automotivo não parou e por isso o Zero a 300 teve uma edição especial na segunda-feira, recheada de grandes novidades como as patentes da próxima geração do Honda Civic, o novo Mercedes-Benz GLC — que irá rivalizar com o BMW X4 —, o novo modelo de entrada da McLaren e a possível volta do BMW CSL. Veja os detalhes neste link.

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Nosso 3000º post

Também na segunda-feira tivemos uma celebração inadiável: chegamos ao 3000º post do FlatOut! Ele veio depois de exatamente um ano e quatro meses, e conta a história do Mitsubishi 3000GT (3000º post, 3000GT… sacaram a relação, né?). Para ler, basta clicar aqui.

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A supergaleria de fotos do Encontro Paulista de Autos Antigos

E por último, mas não menos importante, nossa cobertura do grande evento do feriadão: o XX Encontro Paulista de Autos Antigos. Nosso editor-chefe, Juliano Barata, subiu a Serra da Mantiqueira e voltou com uma supergaleria com mais de 200 fotos dos carros mais legais do evento, que você confere neste post.

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