Em meados da década de 1990, a Porsche decidiu entrar para a categoria GT1 de endurance – na prática, uma classe de protótipos que tinham versões de rua para homologação. Não havia muitas diretrizes no regulamento da FIA, exceto que seriam necessárias 25 unidades oferecidas ao público para que os carros … Continue lendo Este cara dirige um Porsche 911 GT1 de Le Mans nas ruas e estradas