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Car Culture

Mercedes-AMG C63 Coupé vaza na internet, dono da Amazon diz que trio do Top Gear custou caro, exame de CNH em SP terá câmeras e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Versão final do Mercedes-AMG C63 Coupé vaza na internet

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Falta apenas um dia para a apresentação oficial do novo Mercedes-AMG C63 Coupé, mas o modelo já apareceu ontem na internet. Por que esperar, não é mesmo?

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Aparentemente feitas durante uma apresentação do carro, com direito a um teco do apresentador aparecendo no flagrante, o carro traz o kit aerodinâmico AMG, com para-choque dianteiro de entradas maiores e para-lamas mais parrudos, é o que está sob o capô que realmente interessa: um V8 4.0 de 476 cv na versão “de entrada” e de 510 cv na versão C63 S Coupé. A transmissão, nos dois casos, é a AMG Speedshift MCT 7, uma automática de sete marchas com múltiplas embreagens, em vez do tradicional conversor de torque.

 

Dono da Amazon diz que contratar ex-trio do Top Gear foi “muito, muito, muito caro”

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Jeff Bezos, fundador e CEO da Amazon, disse ao jornal britânico “The Telegraph” que a contratação de Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond foi algo que custou “muito, muito, muito caro”, mas que já compensou o investimento.

Segundo ele, “os caras valem muito dinheiro e eles sabem disso”. Aparentemente, Bezos se referiu não apenas ao que vai pagar ao trio, mas também ao que será gasto na produção do programa, que também será “muito, muito, muito caro” de fazer. Segundo o fundador da Amazon, “o show não podia ser uma coisa só, tinha de ser um número grande de coisas. Temos uma série de coisas na manga e eu acho que os telespectadores do Reino Unido e do mundo todo vão amar”. Lança o Amazon Prime no Brasil, Bezos! E baixa o preço: US$ 99 é muita coisa, ainda que seja para o ano todo.

 

Exame de habilitação em SP terá câmeras para evitar propina

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Quem recorria à “quebra” para conseguir a carteira de habilitação deve ter uma dificuldade a mais até o final do ano em São Paulo. Isso porque o Detran-SP pretende instalar câmeras nos veículos de exame, além de um sistema de telemetria, para conferir se o que o filme mostra bate com os resultados do teste.

O plano do diretor-presidente da entidade, Daniel Annenberg, é publicar o edital de licitação até o final de setembro. Com isso, haverá duas possibilidades: os veículos de teste serem do próprio Detran-SP, equipados com os sistemas necessários a evitar as fraudes, ou de os Centros de Formação de Condutores, os chamados CFCs, serem obrigados a instalá-los, hipótese mais provável para evitar gastos governamentais.

Segundo reportagem do site Exame, a CNH é comprada com pagamentos entre R$ 500 e R$ 800. Um advogado de 23 anos, que obviamente prefere não se identificar, confessa à reportagem que comprou a sua em um CFC e que pagou R$ 800, mas que é bom motorista e nunca foi multado ou sofreu acidentes. Se provocou algum, ele não sabe.

Dos 80.491 candidatos que prestaram a prova do Detran-SP no primeiro trimestre deste ano, 25.776 foram reprovados. Um índice de reprovação de 32%. Ou um mercado gigantesco para a desonestidade e os índices de letalidade de nosso trânsito.

 

Limites de velocidade em Nordschleife serão suspensos, mas…

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Os limites de velocidade impostos a Nürburgring Norsdschleife, que impediram a Koenigsegg de bater o recorde da pista com seu One:1, devem ser suspensos em breve, mas não de graça. Para tomar a medida, o CEO do famoso circuito, Carsten Schumacher, revelou que aproveitará o fechamento de inverno, que vai de novembro deste ano a março do ano que vem, para, entre outras coisas, reformar 500 metros de pista na Flugplatz.

O circuito receberá no período 7 dos 16 melhoramentos que a gerência julga necessários. Nem todos eles foram detalhados, mas a eliminação dos bumps na reta Quiddelbacher e de outros quatro na Flugpatz, todos eles criados ao longo do tempo, por uso excessivo, deve gerar comoção nos fãs. Para muitos, os bumps passaram a ser parte do desafio de guiar no Inferno Verde. Um deles foi responsável pelo acidente fatal envolvendo um Nissan GT3 que motivou os limites de velocidade.

Mudanças no circuito não são novidade, já tendo ocorrido muitas ao longo das últimas décadas, mas há sempre o receio de que, em vez de torná-lo mais seguro, as medidas simplesmente o deixem chato. Torça aos deuses da velocidade para que isso não esteja nos planos.

 

Kia Sportage de quarta geração é flagrado na estrada

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Um dia essa cena será comum, mas não hoje, a cerca de um mês da apresentação oficial da quarta geração do Kia Sportage. O utilitário foi flagrado rodando, sem qualquer camuflagem, por uma estrada na Coreia do Sul. O vídeo mostra só a traseira do modelo, mas é o suficiente para não deixar mais nada a cargo da imaginação.

Os desenhos oficiais foram revelados ontem, mas é sempre melhor visualizar o produto final. Construído sobre a mesma plataforma do novo ix35, também chamado de Tucson, no exterior, o Sportage tem pelo menos dois motores confirmados: um 1.6 de 135 cv e sua versão turbinada, de 176 cv. Haverá também três opções diesel: um 1.7 CRDi de 115 cv, um 2.0 CRDi de 136 cv e um de 176 cv.

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Por padrão, ele terá tração dianteira e opção de tração nas quatro rodas, com câmbio manual ou automático de seis marchas e uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas.

 

Batman do Lamborghini morre em acidente de carro

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Existe uma tendência a achar que todo mundo que tem um supercarro tem nariz empinado ou algum outro traço de caráter que os tornaria indignos da sorte que têm. Não era o caso de Lenny B. Robinson. Dono de um Lamborghini Gallardo preto, ele ficou famoso em 2012 ao ser parado pela polícia vestido de Batman. Ele voltava de um hospital infantil, um hábito que ele tinha para animar os pequenos doentes.

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A história bacana deste cara de 51 anos terminou no domingo à noite. Com problemas no motor do Gallardo, ele parou em uma área sem iluminação da Interestadual 70, em Hagerstown, Maryland, e saiu do veículo. Um Toyota Camry não viu o carro, bateu nele e o jogou para cima de Lenny, que morreu na hora. O FlatOut! conta a história menos para que vocês saibam disso, já que a notícia correu mundo ontem, e mais para prestar suas homenagens à família e aos amigos de Lenny, um petrolhead de bom gosto e bom coração. Que Deus o tenha em ótimo lugar.