Novo Fiat 500 aparece sem disfarces, Mercedes Classe C Coupé dá as caras, Volkswagen testa rodas de carbono e mais!

este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     fiat 500 aparece sem disfarces gravando comercial   depois que a reestilizaçao do fiat 500 foi flagrada em uma cegonheira  a fiat parece ter relaxado e baixado a guarda  tanto que o carro foi flagrado sem nenhum disfarce  possivelmente na gravaçao de seu comercial de tv ou do video de divulgaçao do carro   na dianteira  da para ver que os farois inferiores  hoje de luzes diurnas  ficaram bem maiores  a grade inferior tambem esta maior  com pequenos canhoes de farois de neblina  com moldura cromada  e uma faixa cromada em sua base  ha tambem uma nova regua cromada pouco abaixo da que ladeava o emblema da fiat  os farois principais tambem ficaram mais alongados  colocando o 500 original em linha com seus derivados  como a minivan 500l e o crossover 500x     da traseira  o melhor flagra ainda e o anterior  nele  nota se a lanterna ganhou uma moldura de led e a faixa cromada inferior agora traz ou luzes de neblina integradas ou olhos de gato   falta so uma boa foto do interior do carro  que teria mudado bastante  uma das novidades e adoçao do sistema multimidia uconnect     novo mercedes classe c coupe e flagrado em testes   se voce e fa do mercedes c coupe  aqui esta uma boa noticia  o pessoal do carscoops flagrou a nova geraçao com pouca camuflagem durante testes  ao que tudo indica ele sera uma versao em escala do imponente classe s coupe — especialmente quanto ao visual da traseira  com lanternas bastante semelhantes ao do irmao maior  e distintas do classe c seda     a queda acentuada do teto  que faz dele quase um fastback  tambem tem inspiraçao no classe s  e a dianteira parece ter o capo mais alongado e farois exclusivos  por dentro ele devera ser identico ao seda  porem com quatro lugares  os motores serao os mesmos do seda 1 6 e 2 0 turbo de quatro cilindros e 156 e 211 cv respectivamente  v6 3 0 turbo de 330 e 370 cv  e v8 4 0 de 476 cv no c63 amg e 510 cv no c63 amg s     quanto a transmissao o cupe podera ser equipado com cambios automaticos de sete ou nove marchas e o sistema 4matic de traçao integral como opcional em algumas versoes  alem do cupe  a mercedes tambem prepara uma versao conversivel com teto de tecido e quatro lugares para 2016 — algo inedito nos mais de 30 anos do classe c     mini revela fotos oficiais da perua clubman   nasceu o mini mais macro da historia  a mini clubman  versao perua do mini de terceira geraçao  o f56  surgiu com exatos 4 22 m  ganhando o titulo  quase ironico  de maior mini da historia  outra novidade e que ela chega com quatro portas  ou seis  se contarmos as duas traseiras   uma configuraçao mais adequada a um carro familiar  e que renova as chances de ela ser importada ao brasil  mais uma vez e  tomara  de modo ininterrupto     [gallery columns= 4  link= file  ids= 60116 60115 60118 60120 ]  os motores da nova perua serao os mesmos do hatch  ainda que tenham ficado de fora da divulgaçao oficial  o 1 5 de tres cilindros estara em versoes mais simples  mas o que deve ter mais demanda e o 2 0 de 192 cv da versao clubman s  alem de longa  a perua tem 1 84 m de largura e 1 45 m de altura     volkswagen esta testando rodas de fibra de carbono   depois da koenigsegg e bmw  a proxima fabricante a testar rodas de fibra de carbono e a volkswagen  a fabricante alema usara rodas produzidas em parceria pela thyssenkrupp carbon components e maxion wheels em futuros prototipos de modelos premium  como todas as rodas de fibra de carbono  elas usarao um composto especial como reforço para a fibra — no caso da volkswagen esse material sera o bom e velho aluminio   o objetivo  como nao poderia deixar de ser  e reduzir o peso sem perder rigidez e resistencia — as rodas de fibra de carbono podem pelo menos 40% mais leves que as de aluminio forjado  alem disso  segundo os testes conduzidos pela thyssenkrupp  maxion e volks  as rodas tambem auxiliam no amortecimento de impactos e reduzem vibraçoes e ruidos  ainda nao ha prazo para o lançamento das rodas de fibra de carbono em modelos de produçao     conheça as 20 ruas com mais furtos de carros em sao paulo se fosse possivel saber em que ruas de sao paulo ha mais furtos de carro  voce ainda estacionaria ali  agora voce tem a opçao de evitar graças ao site  fiquem sabendo   que fez um levantamento das 20 ruas mais afetadas pelo problema na cidade  veja a lista abaixo     feito com base em dados do dap  departamento de administraçao e planejamento  da policia civil do estado de sao paulo  o levantamento aponta que um carro e furtado na cidade a cada 11 minutos  se a lei 12 977  que regulamenta o funcionamento dos desmanches em todo o brasil  for devidamente regulamentada  a tendencia e que o problema diminua bastante  ou que os paises vizinhos recebam ainda mais carros brasileiros  mas ja e um começo  a lei  sancionada por dilma roussef no final de maio  ainda espera a regulamentaçao para entrar em pleno vigor  aguardemos       tipo de traçao do bmw serie 1 so sera decidida no final do ano  diz executivo   voce talvez nunca tenha ouvido falar de klaus frohlich  mas ele foi engenheiro chefe de desenvolvimento dos carros pequenos e medios da bmw  em outras palavras  ele e o pai do serie 1 ao serie 5  hoje membro do conselho de administraçao da marca  ainda com responsabilidade por desenvolvimento  frohlich disse a revista motor trend que o serie 1 e um carro que pretende conquistar clientes para a bmw  e que sua proxima geraçao adotara o tipo de traçao mais adequado para isso   se ele tiver traçao traseira  vamos perder espaço para bagagem  mas se o cliente esta em busca disso  ele pode comprar a serie 2 active tourer  o serie 1 tem a missao de conquistar vendas  entao ele tem de ser um bmw de verdade  nao temos de tomar essa decisao ate o final deste ano   disse o executivo   se voce acha que um bmw de verdade tem de ter traçao traseira  vai ficar na torcida para que frohlich pense do mesmo modo  mas  se essa fosse a concepçao da empresa  ela nao teria lançado o x1 e o active tourer com seu emblema branco e azul  seria como chama los de bmw falsos  para manter as esperanças  o engenheiro relata que a bmw trabalha em dois conjuntos modulares de plataforma  com traçao dianteira e traseira  ambas podem adotar facilmente a traçao integral  como o x1 ja deixou claro  pode ser que o serie 1 mantenha a traçao nas rodas de tras  mas  pelo andar da carruagem  nao contariamos com isso