O maior dos fiascos da história da Fórmula 1 começou com uma falha nos pneus de uma das fornecedoras da categoria naquele já distante GP dos EUA de 2005. Eles funcionaram muito bem em todas as etapas daquela temporada — tanto antes quanto depois do GP dos EUA. Não que … Continue lendo Por que as curvas inclinadas são mais rápidas (e mais seguras)?