É incrível pensar nisso hoje, mas o Porsche 911, conforme apareceu em forma de um cupê seis cilindros e dois litros aspirado, arrefecido à ar, em 1964, não foi lá muito bem recebido pelos puristas. Claro: o 356 era, e continua sendo a julgar pela quantidade de réplicas existentes, um … Continue lendo Quando um 911 não é 911? Quando é um 912, ué!