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Separados no nascimento: cinco famílias de motores que se transformaram em rivais – diretas e indiretas

Entre os elementos que compõem a identidade de uma fabricante de automóveis estão os seus motores. Pense na Honda, e você lembrará de seus motores giradores e do "Vtec kick". O que seriam dos italianos sem a sonoridade de seus V6, V8 e V12? Como se identifica um Subaru de olhos fechados? A famosa robustez das marcas alemãs, vem da durabilidade de seus motores. Tudo isso talvez tenha sido verdade em um passado distante, anterior à globalização, em que as fabricantes mantinham suas características próprias e uma identidade nacional. Nos últimos 30 anos, contudo, as joint ventures resultaram em parcerias inusitadas entre rivais. Veja o câmbio de dez marchas do Mustang, por exemplo, que foi desenvolvido em parceria com a Chevrolet e também equipa o Camaro. Até aí tudo bem, porque um câmbio geralmente não afeta a "personalidade" de um carro — a menos que você esteja falando da Volkswagen no Brasil. Mas chegamos a situações em que a BMW usou m

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