Um tempero novo para o Mitsubishi Lancer GTI de Carlos Sato, o Project Cars #63

e ai  pessoal  beleza  sou carlos sato  de santo andre  sp   tenho 35 anos e um lancer gti 1995 turbo  posso pular a parte de que sou um fanatico por carros desde pequeno  acho que nao sou muito diferente de voce   minha historia com o lancer começou em 2004  alias  esse foi um ano muito interessante para mim  foi quando decidir sair dos games e da bike e fazer alguma efetivamente positiva em quatro rodas como corridas de kart e navegaçao em rallys de regularidade  mas isso e uma outra historia   voltando a 2004  um mecanico amigo meu me liga  — e ai sato  beleza  — beleza  marcao e voce  — beleza tambem   esta sentado  — nao  mas vou sentar  manda a bomba  — apareceu um lancer gti aqui na oficina  o carro esta com um pistao torrado  o dono desgostou do carro  e seu irmao conhece ele    e o rafael  interessa  — depende  quanto ele quer  — quer x reais  ele disse que aceita aquele fiesta do seu irmao no rolo     trinta segundos de conversa com meu irmao  que estava prestes a viajar para a irlanda  — aguenta ai que estamos indo ver o carro     e assim trocamos o maravilhoso fiesta 1 0 1998 do meu irmao no lancer gti turbo 1995 quebrado      foram tres meses para contar a historia aqui em casa  depois mais tres meses convencendo meu pai a nao me matar e um ano para montar o carro  ou seja  so fui sentir mesmo o carro depois de um ano e meio apos a compra  nem sabia se o carro era bom mesmo   durante o tempo em que o lancer ficou encostado na oficina  meus pais chegaram a questionar se eu tinha dado um golpe com o dinheiro do meu irmao  desconfiaram de tudo  que eu estava usando drogas  que eu tinha engravidado alguma garota por ai etc  nem a policia federal teria feito tantas perguntas  mas enfim sobrevivi   quando sai da oficina do marcos com o carro  lembro que era um dia de chuva  o carro tinha pneus de 16 polegadas  comuns  meia vida  depois de receber um belo brienfing e de deixar quatro cheques na oficina  ouvi a seguinte frase   — sato  vai com calma  isso aqui nao e seu gol  1000 com motor cht   esta chovendo  nao quer mesmo pegar o carro amanha  —  nao  marcao  fica tranquilo  vou com calma  e realmente fui com muita calma    pelo menos por uns dois quilometros  nunca gostei tanto de levar voadora nas costas  o carro era uma ignorancia  na epoca   destracionava bonito naquelas ruas molhadas do centro de santo andre   no dia seguinte nao choveu e finalmente senti como o carro podia acelerar  nunca foi tao rapido ir e voltar do trabalho  todo pretexto para usar o carro era valido  coisa de criança com brinquedo novo  manja   assim começa a minha saga com o lancer  de la para ca muita coisa aconteceu  ficou um tempao encostado por falta de verba para manutençao  ja participou de track day em interlagos  ja viajamos juntos  as vezes vamos ao trabalho  enfim  e o meu carro do dia a dia     hoje  mais tranquilo  velho e careca  nao tenho pretensoes de levar o lancer para pista no modo sovietico  quero apenas um carro divertido e confiavel  pode ser que participe de um track day  ou de eventos mais tranquilos como pro solo  o importante e nao ficar parado e voltar para casa dirigindo  guincho nunca mais   falando sobre o carro  trata se de um seda muito leve  com traçao dianteira  nada e perfeito  e motor 1 8 16v de 140cv originalmente  o motor e o bom e velho 4g93  o mesmo das pajero io e usa uma turbina master  42/48  produzindo apenas 0 6 bar de pressao  nao tem intercooler  nem modulo auxiliar de injeçao  apenas uma valvula de alivio — 0ld school total  ele continua quase exatamente do mesmo jeito em que foi preparado  em 2004  mas isso tem que mudar       nesse tempo todo fiz poucos upgrades  foi muita manutençao e principalmente procurando e desfazendo as inumeras gambiarras que fizeram no carro  acho que zerei tudo   isso significa que voces  meu amigos leitores do flatout  vao acompanhar a melhor fase desse carro  onde finalmente vou conseguir fazer alguns progressos e deixar o lancer um carro mais  legalzinho      no meio de tantos carros interessantes  aqui estamos nos  eu e meu carro de ditchan  obrigado e vamos batendo um papo enquanto isso  ate a proxima   por carlos sato  project cars #63