o kadett foi um dos grandes sucessos da chevrolet no brasil  era um carro bonito  espaçoso  com mecanica confiavel e versoes esportivas para agradar aos entusiastas  hoje ele e um carro acessivel e uma boa opçao para quem quer um daily driver razoavelmente potente e talvez ate bem equipado sem gastar muito  e os esportivos gs e gsi estao cada vez mais perto de se tornarem classicos de fato   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  mas de tempos em tempos aparece um project car que subverte a nossa visao sobre determinado modelo  este kadett   exemplar alemao com emblemas opel  e verdade   fez exatamente isto  se voce nao tivesse lido o titulo deste post  diria que trata se de um monstro de arrancada com motor 2 0 turbo de quase 1 300 cv  pois e  nem nos     e claro que se voce reparar nos detalhes  vai perceber que ha  algo mais  nesse carro  a suspensao e mais assentada; o para choque e da versao gsi  modificado com um duto de admissao e um intercooler a mostra  os freios sao claramente modificados e os pneus tem todo o jeito de slicks riscados  mas as dimensoes da carroceria sao as mesmas de fabrica  nao ha malabarismos aerodinamicos e o interior e  completo   com painel de instrumentos do primeiro astra  o que chamamos de  belga  no brasil  e revestimentos nas portas  embora  verdade seja dita  os bancos do carona e dos passageiros de tras possam ser removidos facilmente  como em qualquer carro   [youtube id= piymdwxbi9y  width= 620  height= 350 ]  o caso e que  para quem nos acompanha desde o inicio  a ideia de um kadett preparado ate a tampa com visual quase original vai lhe soar    familiar  isto porque em julho de 2014  quando o flatout mal tinha completado meio ano de existencia  falamos sobre um kadett sleeper   um projeto da preparadora alema wkt  com motor 2 0 turbo x20le de 700 cv  o hatchback era violento e dava canseira em supercarros como a ferrari 458 italia  como voce pode relembrar no video abaixo   [youtube id= yb8y3vuioh8  width= 620  height= 350 ]  pois bem  ao que tudo indica esta e a nova encarnaçao do carro  que perdeu os para choques sem pintura e as setas ambar que o deixavam com uma cara ainda mais mundana mas  por outro lado  agora entrega quase o dobro da potencia     o que e absurdo  considerando que ainda se trata de um quatro cilindros de dois litros que  quando original  nao era muito diferente do motor 2 0 16v encontrado em modelos da chevrolet vendidos no brasil ate poucos anos atras  como o astra e o vectra      os caras deram ao motor componentes internos reforçados  virabrequim  pistoes e bielas  e retrabalharam o sistema de admissao e injeçao com um coletor de melhor fluxo e corpos de borboleta individuais  o motor e gerenciado por um modulo kms md35  com programaçao feita pela wkt  mas a estrela do conjunto e uma turbina precision pt7675 operando a insanos 3 1 bar   nao e um apezao treskilimei  mas esta quase la      [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  os numeros do carro impressionam  0 100 km/h em quatro segundos cravados  de 100 a 200 km/h em 3 7 segundos e de 200 a 300 km/h em 6 7 segundos  somando tudo de forma bruta  temos um zero a 300 km/h em 14 4 segundos  talvez voce tenha estranhado o 0 100 km/h mais lento do que as retomadas  mas ha uma boa razao para isto  a o cambio manual  que manteve a carcaça original da getrag f28  transmissao de fabrica do kadett  recebeu relaçoes mais longas na primeira marcha  como medida para preservar a transmissao     aparentemente o cambio foi refeito sob medida pela propria wkt  que tambem adaptou um sistema de traçao 4x4 com diferencial haldex e a suspensao traseira do opel calibra turbo 4x4  que  infelizmente  foi vendido apenas na europa  como a preparadora cita o nome 4motion  supomos que o diferencial tenha vindo de algum modeloda volkswagen  mas na pratica pode ter vindo de qualquer outro carro com diferencial haldex  o fato e que a traçao nas quatro rodas representa uma vantagem e tanto em provas de arrancada pois  no momento da largada  ha traçao nos quatro pneus em contato com o solo e fraçoes de segundo preciosas sao ganhas ao tirar o carro da imobilidade     o kadett tambem ganhou um novo sistema de escape todo em inox que torna bem sonoro o familia ii fuçado   e sempre bom ouvir um quatro cilindros cantando assim  com um ronco alto  encorpado e rouco   [youtube id= 84hl rfpgpk  width= 620  height= 350 ]  os detalhes da receita sao mantidos em segredo pela wkt ha anos e  honestamente  fariamos a mesma coisa  ate porque obviamente trata se de um projeto em eterno andamento  do jeito que a gente gosta   estamos ansiosos para ver qual sera a proxima fase do kadett devorador de supercarros  e tambem estamos pensando na loucura que e acelerar um carro que chega aos 300 km/h em 14 segundos sem qualquer tipo de gaiola  sem bancos concha  sem cintos de competiçao e sem equipamentos de segurança