a barreira dos 500 km/h foi finalmente quebrada  no dia 10 de outubro de 2020  o ssc tuatara tornou se o novo carro produzido em serie mais veloz do mundo depois de atingir a velocidade media de 508 7 km em duas mediçoes   a aferiçao foi feita em um trecho state highway 160  em nevada  na california  com o piloto britanico oliver webb ao volante  como mandam os criterios da guinness world records  e preciso fazer duas mediçoes em sentidos opostos  e a velocidade final e obtida tirando a media entre a velocidade aferida em ambas  agora  falta apenas a certificaçao oficial  que deve ocorrer nos proximos dias   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  na primeira mediçao  o tuatara chegou aos 484 5 km/h  na segunda  a velocidade maxima foi de impressionantes 532 9 km/h  tirando a media entre ambas as aferiçoes  chegou se ao numero oficial do recorde  508 7 km/h  e  diferentemente do que ocorreu com o bugatti chiron super sport 300+  o recorde foi quebrado por um tuatara identico ao hipercarro vendido pela ssc   https //www youtube com/watch v=n22jfnhic1k  fora as duas mediçoes  o recorde tambem foi registrado com duas testemunhas escolhidas pela guinness world records  medido usando um aparelho de gps certificado pela organizaçao com dados de 15 satelites diferentes  assim  embora o certificado ainda nao seja emitido  deve ser questao de tempo ate que o recorde seja validado   movido por um v8 biturbo de 5 9 litros feito pela nelson racing engines  famosa por seus motores de arrancada  o ssc tuatara dispoe de 1 774 cv quando abastecido com etanol e85   o que  em um carro com 1 247 kg  seco   significa uma relaçao peso/potencia de insanos 0 7 kg/cv  nao por acaso  desde o inicio a ssc dizia que a meta do tuatara era uma velocidade maxima superior aos 482 km/h  300 mph      unidades do motor foram testadas exaustivamente em um dinamometro para garantir que nada desse errado   segundo a ssc  a ideia era mesmo tentar quebrar os motores para ver o quanto de stress eles podiam suportar   passamos meses literalmente acelerando estes motores no limite  com a pressao no maximo  ate tudo ficar laranja  e ainda assim eles nao quebraram   disse jerod shelby apos o recorde   posso estar testando nossa sorte aqui  mas em todos esses anos de design e no ultimo ano de testes no mundo real  ainda nao tivemos nenhuma quebra de motor ou cambio   e continuou   aprendemos ja nos anos 2000 que muita gente pode fazer um motor de induçao forçada ou turbo  a grande diferença e faze los robustos e capazes de funcionar no limite por varios minutos sem quebrar     o ssc tuatara e o mais recente modelo da shelby super cars  que foi fundada por jerod shelby em 1998 e nao tem relaçao alguma com carroll shelby  e sucessor do ssc aero  apresentado em 2011 como conceito  o tuatara ainda passou sete anos em desenvolvimento antes de ser revelado em sua forma definitiva no goodwood festival of speed  em 2018  e so em 2020 a produçao começou  com 100 exemplares previstos para deixar a fabrica da ssc em richland  washington   um numero que lhe confere exclusividade mas  ao mesmo tempo  e mais que suficiente para que o tuatara seja considerado um modelo produzido em serie     e tambem para colocar uma pedra na duvida sobre qual e o carro mais veloz do mundo  afinal  isto porque este topico era controverso havia muito tempo   voce deve lembrar do recorde do bugatti chiron super sport 300+  que em 2 de agosto de 2019 atingiu os 490 5 km/h no circuito de ehra lessien  na alemanha  mas ha uma questao imporatnte  a velocidade foi alcançada com uma unidade modificada pela bugatti   tinha ainda mais potencia no motor w16 quadriturbo   1 600 cv contra 1 500 cv da versao comum   e uma carroceria modificada  mais longa  a fim de reduzir o arrasto aerodinamico e  consequentemente  obter maior velocidade final   https //www youtube com/watch v=fus_bxjnync&feature=emb_title  depois de anunciar que esta sera sua ultima tentativa de quebrar recordes  a bugatti anunciou o chiron super sport 300+  ediçao especial limitada a 30 unidades  que começarao a ser entregues a partir de 2021   o que  tecnicamente  torna o recordista de velocidade um carro produzido em serie de forma retroativa  o chiron super sport 300+ tera o mesmo motor de 1 600 cv  a carroceria mais longa e o mesmo esquema de pintura  com fibra de carbono exposta e detalhes em laranja  contudo  seu limitador de velocidade so permitira atingir os 483 km/h em uma pista como ehra lessien     a velocidade foi certificada pela associaçao de inspeçoes tecnicas da alemanha  tuv   mas nao foi considerado um recorde pela guinness world records  pois foi aferido apenas em uma direçao  a bugatti disse que uma segunda aferiçao  no sentido contrario  nao seria possivel pois com tantos restes realizados em ehra lessien em sentido horario  a granulaçao do asfalto aponta para aquela direçao   e  com isto  uma volta no sentido anti horario representaria risco a segurança do piloto   assim  tecnicamente  o recorde quebrado pelo ssc tuatara pertencia a outro carro  o koenigsegg agera rs  em novembro de 2017  ele chegou aos 447 2 km/h no mesmo trecho de rodovia em nevada  com o piloto de testes niklas lija ao volante  o recorde seguiu todo o procedimento exigido pela guiness world records  com duas aferiçoes feitas no mesmo trecho de rodovia em nevada  nos eua  na primeira  o agera rs chegou aos 457 4 km/h  na segunda  foram 436 4 km/h  a media entre as duas aferiçoes foi de 447 2 km/h   https //www youtube com/watch v=xj4gar5dkau  o recordista anterior ao agera rs  sim  era um bugatti  o veyron super sport  que la em 2010  chegou aos 431 1 km/h em ehra lessien   um recorde oficial da guinness  obtido apos duas aferiçoes  na primeira  o carro chegou aos 427 9 km/h  enquanto a segunda trouxe a marca de 434 2 km/h  foi em julho de 2010   sim  ja faz bastante tempo   https //www youtube com/watch v=rvn4lhrr6aq  talvez o mais interessante disto tudo  porem  seja o fato de o recorde do ssc tuatara ser o fechamento de um ciclo para a empresa  isto porque o recordista anterior ao veyron super sport era o antecessor do tuatara  o ssc ultimate aero tt  que ja usava um v8 biturbo baseado no motor ls6 da general motors  com 6 3 litros de deslocamento  1 196 cv e 152 9 kgfm de torque   https //www youtube com/watch v=1x4d02uezws  em duas aferiçoes realizadas em uma rodovia de washington  nos eua  o ssc ultimate aero tt chegou aos 410 km/h   e superou o antigo recordista  o primeiro bugatti veyron  que havia chegado aos 408 5 km/h em ehra lessien em abril de 2005     como ultima observaçao  devemos notar que  em dez anos  o salto de velocidade maxima do carro mais veloz do mundo foi de quase 100 km/h  434 2 km/h do veyron super sport em 2010  e 532 9 km/h do ssc tuatara em 2020  e sem a ajuda de motores eletricos   o que e simbolico  para dizer o minimo