a imagem de um muscle car impecavel  praticamente identico ao que era quando saiu da fabrica  certamente tem seu apelo a qualquer entusiasta — especialmente em paises como o nosso  onde eles nao sao exatamente comuns  nos eua  o berço dos muscle cars  esta nao e uma visao tao extraordinaria  e por isso os americanos nao tem receios hora de modificar um classico dos anos 60 ou 70  assim  eles acabam criando restomods sensacionais — como o chevelle 1966 da oficina ringbrothers  de spring greens  wisconsin   chamado  recoil   o chevelle 1966 dos caras e o tipo de carro que jay leno  dono de uma das coleçoes mais impressionantes do planeta  elogia  aplaude e pede para dar uma volta  o carro foi um dos grandes destaques do sema show em novembro do ano passado — e e realmente dificil conseguir se sobressair na maior feira de carros modificados do planeta  e preciso ser muito estranho ou extremamente bem feito  o recoil se encaixa no segundo grupo   [youtube id= gtqoiyy9_yq  width= 620  height= 350 ]  estamos falando aqui de um chevrolet chevelle 1966 que teve a carroceria toda restaurada e bastante modificada  recebeu um chassi feito sob medida pela the roadster shop  usando a suspensao dianteira do chevrolet corvette c5 e um sistema de eixo rigido four link feito sob medida na traseira  alem de barras estabilizadoras na dianteira e na traseira  e nos agracia com um visual incrivel  de inspiraçao militar e executado com capricho acima da media      para completar  o recoil e movido por um v8 ls7 de 416 pol³  6 8 litros  feito pela wegner motorsport  com bloco e cabeçotes de aluminio feitos pela rhs  compressor mecanico whipple  injeçao holley e coletores flowmaster de aço inox devidademente modificados pela ringbrothers  o motor entrega impressionantes 980 cv  estes sao moderados pela transmissao manual de seis marchas tremec t56  reforçada e modificada pela bowler  a potencia e levada ate as rodas traseiras pelo classico diferencial ford de 9    tambem reforçado  os freios sao da baer com pinças de seis pistoes na dianteira e na traseira     so que  como ja dissemos  alem da mecanica de alto nivel o recoil chama a atençao mesmo pelo visual  a carroceria teve as proporçoes ligeiramente modificadas  especialmente nos para lamas  para acomodar da melhor forma possivel o novo chassi  a suspensao e o conjunto mecanico — especialmente a suspensao e as rodas de 19x9 5   na dianteira e 20x13        na traseira  estas  alias  foram projetadas em conjunto pela ringbrothers e pela hre wheels e calçam pneus michelin pilot super sport de medidas 275/35 na dianteira e gigantescos 345/30 na traseira       uma parcela consideravel dos componentes da carroceria foi feita de fibra de carbono  como o capo  a tampa do porta malas  os para choques e ate a caixas de roda  alem de diversos detalhes de acabamento — como os retrovisores equipados com cameras que parecem miras a laser usadas em rifles  este e so um dos elementos de inspiraçao militar no carro  que tambem recebeu uma pintura especial com uma cor feita pela basf especialmente para ele — a chamada sand storm  que remete aos veiculos usados no deserto        o interior e ainda mais impressionante que o lado de fora  acredite  absolutamente tudo foi feito do zero pela ringbrothers — o painel de aluminio onde ficam o display digital da racepak  os comandos do carro  o que inclui um engenhoso botao de partida sensivel ao toque  que liga o carro ao detectar o calor do dedo   os bancos de metal com almofadas para garantir um minimo de conforto  e uma especie de gaiola de proteçao ao redor deles  e todo o acabamento em aluminio billet — nao ha carpetes ou forraçoes  so metal puro  e os ocupantes ainda podem aproveitar o som pioneer com alto falantes e subwoofer kicker  e o sistema de ar condicionado vintage air  e possivel ve lo em açao no video abaixo   [youtube id= bynv4_cjlxi  width= 620  height= 350 ]  foi um projeto que tomou dois anos  2013 e 2014   sendo que os ultimos quatro meses foram dedicados apenas a montagem da carroceria e ao acabamento  a ringbrothers nao divulgou os numeros de desempenho  mas estima que o 0 100 km/h seja feito na casa dos 6 segundos  com maxima de 250 km/h  de qualquer forma  este e um daqueles raros casos em que a qualidade do projeto impressiona tanto que quase  veja bem  quase   nao nos importamos com sua performance   [gallery size= medium  link= file  columns= 2  ids= 51745 51747 51737 51754 51753 51751 ]