foto  jose cruz/fotos publicas  mr  han deve estar atuando nos bastidores da justiça brasileira  depois da novela proibe libera proibe adia libera do extintor de incendio abc  agora e a vez da obrigatoriedade dos farois baixos ser suspensa  mas nao se anime  se voce foi multado  tera que pagar a multa mesmo assim   [youtube id= a1opkobxzja  width= 620  height= 350 ]  em vigor desde 8 de julho deste ano  a alteraçao na lei que obriga o uso dos farois durante o dia nas rodovias foi polemica desde sua aprovaçao  apesar do prazo de 45 dias para entrar em vigor  o denatran e as policias definiram se as luzes diurnas  drl  seriam aceitas para efeito da lei somente na ultima hora — mais exatamente dois dias antes do inicio da nova lei  para confundir ainda mais  a brigada de transito da policia do rio grande do sul decidiu levar a lei ao pe da letra apesar do oficio circular do denatran no primeiro fim de semana da nova lei   como se nao bastasse  a bagunça generalizada tipica da coisa publica brasileira faz com que se tenha rodovias urbanas — uma definiçao que contraria o codigo de transito brasileiro — fazendo com que certas avenidas sejam  parte  destas rodovias  assim  os motoristas que circulavam por estas avenidas com os farois apagados acabavam multados   foi esse tipo de confusao que levou a associaçao nacional de proteçao mutua aos proprietarios de veiculos automotores  adpva  a questionar judicialmente a regra no distrito federal  onde as vias expressas urbanas sao consideradas rodovias e nao e possivel determinar onde começam e onde terminam estas rodovias   em cidades como brasilia  exemplificativamente  as ruas  avenidas  vias  estradas e rodovias penetram o perimetro urbano e se entrelaçam  absolutamente impossivel  mesmo para os que bem conhecem a capital da republica  identificar quando começa uma via e termina uma rodovia estadual  de modo a se ter certeza quando exigivel o farol acesso e quando dispensavel   isse a entidade     a decisao saiu nesta ultima sexta feira  quando o juiz renato borelli  da 20ª vara federal em brasilia determinou que os condutores nao podem ser penalizados por nao haver sinalizaçao suficiente para identificar as rodovias  em seu texto  o juiz renato borelli menciona a impossibilidade de os motoristas saberem precisamente os locais onde e obrigatorio o uso do farol durante o dia sem ter acesso aos planos rodoviarios estaduais e ao plano rodoviario nacional  e tambem cita a  impossibilidade de imposiçao de multas nas hipoteses de insuficiencia de sinalizaçao    a decisao foi baseada no artigo 90 do codigo de transito brasileiro  que diz o seguinte  art  90  nao serao aplicadas as sançoes previstas neste codigo por inobservancia a sinalizaçao quando esta for insuficiente ou incorreta  § 1o o orgao ou entidade de transito com circunscriçao sobre a via e responsavel pela implantaçao da sinalizaçao  respondendo pela sua falta  insuficiencia ou incorreta colocaçao  § 2o o contran editara normas complementares no que se refere a interpretaçao  colocaçao e uso da sinalizaçao   mas    como toda lei  liminar  regulamentaçao etc feita no brasil tem seus porens  a liminar do juiz renato borelli proibe a imposiçao de sançoes e cobranças das penalizaçoes decorrentes da lei nº 13 290/16 c/c codigo de transito brasileiro   ctb  ate que as exigencias legais sejam concluidas  art  90  do ctb       ou seja  esse trecho abre a possibilidade de que as multas possam ser aplicadas nas rodovias que estejam devidamente sinalizadas sobre a obrigatoriedade dos farois  e o caso das rodovias sp 070  ou do rodoanel mario covas  sp 021   que informam a obrigatoriedade em paineis eletronicos  os paineis eletronicos foram reconhecidos como forma de sinalizaçao pela resoluçao 160 do contran    o flatout entrou em contato com as autoridades de transito e com a justiça federal  mas ate o momento nao obteve resposta  portanto  ate que esta questao seja esclarecida  se voce topar com um aviso sobre a obrigatoriedade dos farois durante o dia  recomendamos mante los acesos para evitar uma multa e uma eventual disputa legal mais adiante