ja estava pronto para escrever um texto final  de como o carro ficou pronto  da primeira experiencia dirigindo depois de tanto tempo  mas  novamente citando o lendario joseph klimmer  sim  ter um project car meus amigos  e uma caixinha de surpresa  parece que foi ontem que recebi as fotos da grandona  viva  pela primeira vez em seis anos  2016 passou voando  mas nao deixou de ser um ano extremamente marcante  depois da ferias reconheço que fiquei mais relapso com ela  meu trabalho me tomou muito tempo e o pouco que sobrava acabava aproveitando para descansar ou cuidar das outras meninas  alem disso  recebemos novamente a triste noticia que o tumor do meu pai havia retornado  entao realmente era de se esperar que a grandona nao fosse o foco do momento   ate o meio do ano pouco haviamos avançado  alguns detalhes aqui e ali  um upgrade na parte eletrica  mas nada substancial  e eu fui deixando  de vez em quando buscava uma informaçao com o mecanico  mas logo me perdia no turbilhao  e a grandona permanecia sendo meu carro que tenho mas nao  possuo   minha bewoulf   durante varios dias pensei em trazer ela pra casa e ali deixar  retomar o projeto um dia  dar um tempo nessa montanha russa de emoçao que e reformar um carro  mas insistia  ia postergando o  dia do guincho   ate que em meu aniversario  em setembro  tomei a decisao  ela vem  chega  2017 e um novo ano  e eu volto a focar nisso  cheguei de uma viagem que havia feito decidido  mas  infelizmente  outra noticia me fez parar tudo novamente  meu pai havia piorado  e muito  alem da fraqueza percebiamos que ele estava cada vez mais ausente  a conversa com a equipe medica infelizmente nao foi boa  a quimio ja nao ajudaria  e nao havia uma alternativa de tratamento pelo estado que ele se encontrava  era dar tempo ao tempo  e esperar uma melhora  ou se preparar para uma piora   durante um mes tudo aconteceu rapido  e ao mesmo tempo todo o resto parecia estar devagar  infelizmente viamos o estado do meu pai piorando e a doença avançando  nos unimos como familia pois sabiamos que o pior estava por vir  e  infelizmente  aconteceu  dia 04 de outubro as 18 26 recebi a ligaçao que eu mais temia do hospital onde ele estava internado  meu pai havia descansado da doença que tanto o debilitou durante quase tres anos   nao pensava em mais nada  meu grande heroi e incentivador tinha partido  uma situaçao como essa faz sua vida dar um fade  e tudo mais parece muito pequeno  e nesse contexto a grandona saiu do meu dia a dia  ficando cada vez mais longe   sofri muito  e a falta dele obviamente ainda incomoda  mas a gente vai aprendendo a lidar  um dia em casa enquanto mexendo no computador me deparei com uma foto nossa em 2014  no trackday organizado pelo forum que participo  foi uma das ultimas coisas que pudemos fazer como pai e filho  enquanto ele ainda tinha forças  unindo uma paixao que ambos temos  carros  naquela hora chorei bastante  mas tambem me veio uma grande vontade  algo que admito  ja havia perdido em meados de 2014   eu vou concluir esse projeto  e fazer o que haviamos combinado desde sempre  o par de vaso  aos que acompanham o project cars  logo no inicio da doença do meu pai consegui fazer algo para ele que sempre quis  lhe dar um carro  e desde la planejavamos o dia que a 8 voltaria para termos o par de vaso v12 em casa   era nosso projeto  nosso plano  mais um motivo para olhar em frente em meio a uma situaçao tao delicada  foi minha forma de incentivar ele a permanecer forte  nao era justo  logo agora  deixar isso de lado   retomei com toda força possivel o projeto  precisava concluir  seria uma homenagem a ele  do meu jeito  comecei a pentelhar meu mecanico de formas nunca antes vistas  e  infelizmente a coisa nao andava  muitas promessas e poucas açoes  as desculpas acumulavam e o carro nao ficava pronto nunca  enfim  retomei a decisao  o carro vem pra casa  nem que seja para ficar encostado em casa ate achar alguem que tope o projeto  e foi isso que aconteceu ao inicio de março  combinei com um amigo que tem uma plataforma de tirar ela do interior e trazer para curitiba  nesse interim ja estava falando com outros amigos para ver quem topava assumir a bronca de reviver a lil frankie   felizmente nem precisei procurar muito  e  antes mesmo da cegonha sair de curitiba ela ja tinha destino  fiz um pente fino com o mecanico antigo  que serviria para facilitar o ja dificil processo de  de para  num projeto como esse  fui informado que o carro ja estava nos finalmente  toda eletrica e adaptaçoes de injeçao  pedais  borboletas e acessorios feita  o unico problema era que  ao girar o motor pela primeira vez  constatou se falta de lubrificaçao  com isso  para nao arriscar  seria bom abrir o motor e ver o que causava antes de finalmente dar a partida     combinei a retirada em uma quinta feira  mais precisamente dia 09 de março  eu e o novo  socio  estavamos na total expectativa  ja havia combinado com meu amigo que ia buscar de me mandar fotos tao logo subisse na plataforma  eis que  a primeira noticia nao muito animadora  sim  algum simpatico resolveu dar re no carro e o para lamas do motorista ja veio carimbado  esse era um pressagio da treta toda   o carro chegou no mesmo dia  a noite  e ja foi direto para a nova oficina  recebi uma mensagem do meu amigo falando  olha  eu esperava que tivesse meio confuso  mas cara…  o treco ta sinistro   minha ideia de levar uma garrafa de champagne no sabado para comemorar foi substituida por duas caixas de lenço  uma pra mim e outra pra ele  combinei entao de sabado ir la e  arrumar  a zona toda   [gallery link= file  ids= 142811 142812 142813 142814 142818 142816 ]  sabado logo cedo sai de casa com minhas luvas e uma lanterna  ver ela de fora da garagem  mesmo sem o para choque  ja me da uma alegria  algo que foi rapidamente substituida por uma ira descomunal  começamos a mexer e vimos que quase nada do que havia sido  feito  era verdade  infelizmente boa parte das  evoluçoes  eram muito bonitas via whatsapp mas nao passavam disso  alem disso parecia que um furacao tinha passado dentro do carro  uma infinidade de peças soltas por tudo que e lado  separamos tudo  tiramos uns dois sacos de lixo  inclusive um coxim de maverick que ate hoje nao sei que que estava fazendo ali no meio   o ponto alto do sabado foi ver um tuktuk original  da india mesmo   so nao fui dar uma volta porque tanto eu quanto meu amigo  que assumiu o projeto  somados pesamos mais que o treco todo  entao nem sair do lugar acho que sairia     enfim  o recomeço  voltamos a estaca 1/2  quase zero   o carro ira passar por um pente fino eletrico  revalidando o pouco ja feito e concluindo o que se deve  especialmente referente a injeçao eletronica  pois e aparentemente o que menos foi feito  falando nela  seria uma ft500 originalmente  e que acreditava ser  pois paguei por ela   mas na verdade e uma injepro s8000  nao vai impactar o projeto  porem  so da a base do que efetivamente estava passando  considerando isso  obviamente vamos rever o resto  coxins  carda  eletrica de perifericos   ate a instalaçao do cambio iremos revisar pois tem um naco faltando na capa seca — coisa que ja veio quando comprei   mas que agora entendemos que pode comprometer o volante num futuro    agora pelo menos o carro esta perto de mim  entao terei muito mais controle sobre o processo  bem como sua evoluçao  e  para quem ja mudou de projeto oito vezes  o que e mais uma mudança  nao e mesmo  com forças renovadas  recomeço  e com o melhor motivo de todos  homenagear ele     por marco centa  project cars #09