na manha do ultimo domingo o mundo acordou com a triste noticia da morte do ator james garner  ele tinha 86 anos e morreu de causas naturais em sua casa na california  garner ficou mais conhecido por seu papel na serie  e depois no filme  maverick  na qual interpretava um jogador de poquer do velho oeste  mas para universo gearhead ele sempre sera o piloto pete aron  de grand prix  o classico filme de 1966 ambientado no circo da formula 1     foi em grand prix que garner pegou gosto pelos carros  a ponto de dispensar dubles para as cenas de açao  e mais tarde  decidiu disputar corridas pelos eua e america do norte  ele chegou a disputar o baja rally com um oldsmobile 442 e as 24 horas de daytona entre 1969 e 1971 e se tornou um icone gearhead  especialmente com o passar dos anos e o apelo cult que o filme ganhou nas ultimas decadas   [youtube id= chbqa u8c4c  width= 620  height= 350 ]  curiosamente  a participaçao de garner em grand prix aconteceu por acaso  quem estava escalado para o papel de pete aron era  na verdade  steve mcqueen  gearhead de primeira e que tambem dispensava dubles para cenas de pilotagem  como fez em  fugindo do inferno   the great escape   1962   onde contracenou com garner   durante as negociaçoes para integrar o elenco  mcqueen e eddie lewis  socio do diretor john frankenheimer  se odiaram logo de cara  e mcqueen mandou john e  esse tal de grand prix  as favas  frankenheimer nao parecia fazer muita questao de ter garner como ator  mas sua contrataçao foi uma imposiçao do estudio depois do desentendimento com mcqueen  no fim  john frankenheimer aceitou  e ele e james acabaram se dando muito bem  dizem que mcqueen so foi assistir ao filme dois anos mais tarde  e por insistencia de seu filho chad     talvez por ter substituido mcqueen  garner decidiu fazer aulas de pilotagem para dar vida a pete aron na trama  ele se inscreveu na escola de pilotagem de carroll shelby e teve aulas com o piloto de f1 bob bondurant a bordo dos gt350 de shelby     garner aprendendo o tangenciamento de curvas com bondurant  assim como  as 24 horas de le mans   le mans   1971   a trama de grand prix nao tem muitos segredos da setima arte  a historia se passa na temporada de f1 de 1966 e se baseia na relaçao de quatro estrelas ficcionais da categoria  jean pierre sarti  da ferrari  um frances bicampeao do mundo no fim de sua carreira; pete aron  um americano decadente que quer dar a volta por cima; scott stoddard  um britanico que se recupera de um grave acidente em monaco; e nino barlini  um novato italiano que ja fora campeao de motociclismo — claramente inspirado em john surtees     garner entre graham hill e jo bonnier  o filme tambem tem a participaçao de grandes nomes da f1 da epoca  como phil hill e graham hill  que tambem ajudaram a gravar cenas onboard  no caso do personagem scott stoddard  quem gravou algumas das cenas onboard foi ninguem menos que jackie stewart — e e por isso que o piloto sempre aparece com uma especie de mascara nas cenas  primeira foto abaixo   na epoca ela era usada para nao acabar com a cara preta de fumaça e sujeira  mas no filme ela foi conveniente para ocultar o rosto dos pilotos de verdade       mas como dito antes  james garner foi a escola de pilotagem para atuar no filme  e e por isso que ele e o unico piloto que aparece de cara limpa acelerando para valer nas cenas de açao  alem disso  ele tambem protagoniza uma das rarissimas cenas do cinema onde o ator esta dirigindo  ou pilotando  com a postura correta  como nesta sequencia a bordo de um shelby gt350 hertz  usado para um passeio com a esposa de seu companheiro de equipe pela costa da frança  nessa sequencia voce ve o carro  pendurado  nas curvas e se ouve os pneus cantando  sem colagens nem projeçoes em fundo verde  garner mostrou que seu curso valeu cada minuto investido        confiante  garner dispensou dubles e decidiu guiar os carros  que eram modelos de formula 3 caracterizados como formula 1  mesmo nas cenas mais perigosas  como no acidente do gp de brands hatch  quando seu carro pega fogo  mais adiante no filme  e possivel ver uma cicatriz no pescoço de garner  ela foi causada na gravaçao do acidente e por conta isso a seguradora cancelou a apolice do ator  que fez os ultimos 45 dias de filmagem sem cobertura      como resultado  grand prix e considerado ate hoje  ou ao menos ate o lançamento de rush  a melhor representaçao da formula 1 nos cinemas  a sequencia de abertura do filme e algo realista como jamais visto ate hoje   [youtube id= 5rildsjel_4  width= 620  height= 350 ]  parte disso se deve a direçao de john frankenheimer  que presenteou o publico com cenas do funcionamento dos carros e da movimentaçao da categoria durante os grandes premios  mas sem duvida nada disso faria muita diferença sem um ator que soubesse o que estava fazendo como foi garner  o proprio bob bondurant foi um dos que elogiaram a atuaçao de garner no filme  acho que garner fez um belo trabalho ao volante  ele era suave e veloz  se tivesse competido de verdade teria deixado muita gente para tras    outro que se entregou ao trabalho de garner foi o diretor do filme  john frankenheimer  acredito  honestamente  que se garner tivesse decidido ser piloto quando jovem  teria feito uma grande carreira