este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas ou nao do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente ferrari 488 gto vaza antes da apresentaçao — e seu nome tambem vejam so que surpreendente alguem vazou as fotos da ferrari 488 speciale antes do lançamento elas nao revelam muito mais do que ja esperavamos mas trazem uma novidade que realmente pegou todos de surpresa o nome ela nao sera 488 gto nem 488 speciale e sim 488 pista simples assim como ja haviamos visto anteriormente — e seguindo o caminho das antecessoras — a 488 pista ganhou uma carroceria praticamente toda remodelada para otimizar a aerodinamica como o splitter frontal maior as passagens de ar na dianteira um difusor traseiro mais pronunciado alem de dutos e aletas por todos os lados por dentro ela tera revestimento alcantara com elementos de fibra de carbono exposta como o assoalho e provavelmente partes dos paineis das portas os bancos tambem sao sutilmente diferentes dos originais da 488 gtb e o painel mostra um conta giros com a mesma faixa vermelha da versao menos radical do modelo entre 8 000 e 10 000 rpm o motor sera o mesmo v8 3 9 turbo como ja esperavamos mas devera ser mais leve e produzira cerca de 700 cv e 77 4 kgfm isso e tudo o que se sabe sobre ela ate agora a apresentaçao oficial sera realizada no proximo dia 6 de março durante o salao de genebra [gt40 content search= ferrari widget= 1 ] bmw m4 cs chega ao brasil em seis unidades a bmw anunciou nesta semana a chegada do m4 cs ao brasil serao apenas seis unidades importadas e cada uma delas custara r$ 664 000 por esse preço voce leva a atual versao intermediaria da linha m4 que tem 29 cv a mais que o m4 de entrada e 40 cv a menos que o m4 gts alem da potencia extra o m4 cs passou por uma dieta semelhante a do gts para eliminar 32 kg em relaçao ao modelo de entrada capo teto spoiler traseiro difusor e splitter frontal sao todos feitos de plastico reforçado com fibra de carbono os paineis de acabamento interno das portas tambem sao mais leves que no bmw m4 comum e trocaram os puxadores de borracha e plastico por tiras como nos porsche mais radicais o cambio manual nao teve chances aqui o m4 cs vem equipado apenas com o cambio de dupla embreagem e sete marchas com ele o cs vai de zero a 100 km/h em 3 9 segundos e chega a maxima de 280 km/h limitada eletronicamente segundo a bmw o modelo ainda e capaz de completar a volta em nurburgring nordschleife em 7 min 38s onze segundos a menos que o gts e praticamente no mesmo tempo que o porsche 911 carrera s [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 177170 177169 ] os freios tambem receberam upgrades pinças douradas de seis pistoes na dianteira e quatro pistoes na traseira alem de discos de carbono ceramica a suspensao ganhou molas e amortecedores mais rigidos barras estabilizadoras mais espessas e rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira o escape de 3 1 polegadas e o mesmo do competition package a paleta de cores tera cinco opçoes cinza lime rock metalico branco alpine azul san marino preto sapphire e azul frozen dark [gt40 content search= bmw widget= 1 ] e ganha versao 30 jahre no modelo conversivel ha exatos 30 anos em 1988 a bmw apresentava a primeira versao conversivel de seu m3 o modelo foi a primeira variaçao do esportivo que na geraçao seguinte ganharia tambem uma versao de quatro portas que acabou se tornando a unica versao do m3 quando este se tornou o m4 em nossa opiniao foi uma das grandes trapalhadas da bmw que tinha um nome forte de quase 30 anos e mesmo assim decidiu troca lo por um nome que ainda nao soa tao naturalmente ligado a esse passado tanto e que para comemorar os 30 anos do m3 conversivel a marca esta lançando o m4 cabriolet 30 jahre [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 177173 177166 177171 177165 ] o modelo sera baseado no m4 com o pacote competition que eleva a potencia de 431 cv para 450 cv e traz uma caixa de direçao com relaçao mais direta suspensao adaptativa diferencial eletronico ativo e sistema de escape m sport visualmente ele sera diferenciado pelas duas opçoes de cores azul macao blue e amarelo mandarin ii uni uma variaçao do antigo dakar yellow do e36 pela grade e respiros laterais pintados de preto brilhante e pelas rodas exclusivas de 20 polegadas com pintura cinza fosca orbit grey por dentro o carro tera couro merino de dois tons com costura contrastante tapetes exclusivos acabamento de fibra de carbono e soleiras 30 jahre edition alem de uma plaqueta com a numeraçao do carro na serie — que sera limitada a 300 unidades [gt40 content search= bmw m3 widget= 1 ] sauber revela seu alfa romeo para 2018 depois de 30 anos a formula 1 volta a ter um alfa romeo no grid — ainda que este nao seja exatamente um alfa romeo a sauber apresentou nesta terça feira 20 seu carro para a temporada de 2018 batizado alfa romeo sauber c37 ele usara o mesmo motor ferrari do ano passado e tem o logotipo da alfa romeo em destaque na cobertura do motor e no bico do carro junto ao s da equipe suiça ah e o tradicional triangulo com o trevo de quatro folhas inserido esta logo acima do piloto na tomada de ar para deixar claro que este e um alfa romeo apesar de usar um chassi sauber e motor ferrari sobre o design do carro nao ha muito o que falar as mudanças sao majoritariamente aerodinamicas e pouco significam para o publico geral mudam alguns elementos nos sidepods e como todos os outros carros a asa traseira em t a barbatana de tubarao e as aletas em frente aos sidepods deixam de ser usados neste ano ate mesmo o halo e igual a todos os outros igualmente pintado em uma cor que tenta o impossivel disfarça lo ao maximo para este ano a dupla de pilotos sera formada por marcus ericsson e pelo estreante charles leclerc nascido em monaco ele entra na sauber como parte das negociaçoes entre a equipe suiça e a ferrari vindo da academia de jovens pilotos da scuderia — o que significa que ele e uma das apostas da ferrari para o futuro [gt40 content search= alfa romeo widget= 1 ] lada niva podera ser produzido no brasil o lada niva foi vendido no brasil por apenas cinco anos entre 1990 e 1995 mas e dificil nao lembrar da passagem do utilitario russo por aqui — seja por suas qualidades ou por seus defeitos e agora ele podera voltar ao pais nao mais como importado mas para ser produzido aqui segundo o jornal do carro o jipe russo podera ser fabricado pela aliança renault nissan que controla a avtovaz o modelo de acordo com o jornal podera ser produzido na fabrica da renault em sao jose dos pinhais mas somente em sua segunda geraçao ela esta prevista para este ano e devera usar a plataforma do renault duster dai a possibilidade de produzi lo por aqui caso isso aconteça a previsao de chegada do russo e 2021 [gt40 content rule= 1 widget= 1 ]
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