este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     bmw começa a mostrar o novo serie 8   quem conhece o atual padrao dos lançamentos de novos carros ja sacou que depois de conceitos e uma tonelada de  flagras   e a hora da fabricante começar a divulgaçao de teasers com imagens escurecidas  pedaços do carro nao reveladores  ou fotos desfocadas  pois bem  o novo bmw serie 8 acaba de entrar nesta etapa  ai esta o primeiro teaser da versao de produçao do modelo de rua   o teaser foi publicado pela bmw nesta segunda feira  14  junto da confirmaçao do lançamento do carro em 15 de junho  antes das 24 horas de le mans  que tambem tera a volta da fabricante bavara depois de seis anos ausente — a ultima vez que a bmw disputou as 24 horas de le mans foi em 2011  com o m3 gt2  terminando em terceiro na gte pro e 15º na classificaçao geral  desta vez o modelo sera o m8 gte  que ja disputou a 6 horas de spa  na semana retrasada  e chegou em quinto na gte pro e 17º lugar geral com tom blomqvist e antonio felix da costa dividindo a direçao     apesar de correr como m8  o novo serie 8 sera apresentado na versao m850i xdrive  e devera usar o atual v8 4 4 biturbo com 530 cv e 76 3 kgfm distribuidos para as quatro rodas pelo cambio automatico de oito marchas e pelo sistema xdrive m  com diferencial traseiro ativo e possibilidade de transferencia de 100% do torque para a traseira  o serie 8 tambem tera suspensao adaptativa com estabilizaçao de rolagem ativa e eixo traseiro esterçante  bem como rodas de 20 polegadas   considerando o esquema padrao dos lançamentos  a bmw devera mostrar mais alguns teasers ate o fim do mes e  no inicio de junho deveremos ver fotos  vazadas  do modelo  ou alguem espera algo diferente   [gt40 content search= bmw  widget= 1 ]    mercedes amg gt s ganha versao roadster   enquanto o gt black series nao chega  a mercedes amg lançou uma nova versao conversivel do seu gt  o amg gt s roadster  que passa a ser a sexta versao do esportivo alemao oferecida ao publico para as ruas e estradas   como seu nome sugere  esta e a versao roadster do amg gt s  que sera posicionada entre o amg gt roadster e o amg gt c roadster  o que significa que ele usa o onipresente v8 4 0 biturbo da amg em uma configuraçao de 522 cv e 68 2 kgfm  combinado ao cambio amg speedshift de embreagem dupla e sete marchas     como comparaçao  o amg gt roadster basico usa uma versao de 476 cv e 64 1 kgfm  enquanto o amg gt c tem 557 cv e 69 2 kgfm  apesar da diferença de 35 cv para o gt c  o s roadster precisa apenas de 0 1 segundo a mais para chegar aos 100 km/h — sao 3 7 segundos para o s roadster e 3 6 segundos para o gtc  a velocidade maxima tambem e bem proxima  309 km/h vs  315 km/h     o pacote de equipamentos do gt s roadster inclui diferencial eletronico com bloqueio automatico  suspensao com amortecedores adaptativos de tres estagios e cinco modos de conduçao com ajuste da direçao  transmissao e respostas do acelerador  os opcionais sao os freios de carbono ceramica  e o pacote amg dynamic plus  que inclui coxins ativos do motor e do cambio e um remapeamento do motor para ampliar a faixa de potencia maxima nos modos mais esportivos  alem do volante revestido de microfibra e detalhes em amarelo no quadro de instrumentos   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 186038 186039 ]  visualmente ele e praticamente identico aos irmaos conversiveis  diferenciando se apelas pelo pacote amg chrome  que inclui grade  respiros dos para lamas  e acabamento do difusor traseiro todos cromados  e possivel tambem comprar o pacote opcional amg exterior carbon fiber  que  obviamente  troca os cromados por fibra de carbono  ou o amg exterior night  que troca os cromados por pintura preta brilhante     por dentro ele tambem repete o design dos demais roadsters da linha gt  e inclui os bancos amg performance e o sistema de aquecimento airscarf  que sopra ar quente pelo encosto de cabeça  o acabamento interno tambem traz o pacote silver chrome de serie  com opcionais de fibra de carbono ou preto brilhante   [gt40 content search= amg  widget= 1 ]    bruce dickinson acelera na porsche gt3 cup em interlagos   bruce dickinson  o vocalista do iron maiden  esteve em interlagos neste ultimo final de semana para demonstrar mais uma de suas habilidades de polimata  alem de piloto de avioes  historiador  roteirista  vocalista  mestre cervejeiro  radialista e esgrimista  o britanico tambem pilota carros de corrida   [gallery link= file  columns= 2  size= medium  ids= 186021 186022 186023 186026 ]  o britanico  que ja havia pilotado um porsche e um kart em outras passagens pelo brasil  pilotou um dos porsche 911 gt3 da gt3 cup por 30 minutos em interlagos  no intervalo entre as corridas deste final de semana da categoria  o carro foi estilizado com farois vermelhos  o mascote eddie e o numero 666     dickinson veio ao brasil divulgar sua autobiografia  chegando ao brasil na manha do sabado e partindo quase que diretamente para interlagos  no autodromo recebeu instruçoes do piloto dennis dirani sobre o traçado e logo partiu para seu stint solo de meia hora  o carro usado por dickinson era o carro reserva da etapa  que acabou usado por chico horta  piloto da gt3 cup 3 8   [gt40 content search= porsche  widget= 1 ]    mais um adiamento  e novas regras  na novela das placas do mercosul   ha algumas semanas o contran suspendeu a implementaçao das novas placas do mercosul para editar as novas regras do projeto  pois agora o mesmo contran anunciou que a implementaçao foi adiada novamente  de 1º de setembro para 1º de dezembro deste ano   com a mudança do prazo  este e o terceiro adiamento do inicio da substituiçao das placas  que serao obrigatorias somente para veiculos novos  a resoluçao anterior previa que os veiculos em circulaçao deveriam fazer a substituiçao gradual ate 2023  mas as novas regras agora os isentam da mudança  a menos que sejam transferidos de propriedade e/ou para outro municipio  os proprietarios que quiserem fazer a substituiçao das placas tambem poderao faze la   o projeto inicial previa a adoçao das placas em janeiro de 2016  antes disso  o projeto foi adiado para janeiro de 2017 e  desde entao  estava sem prazo definido para o inicio da implementaçao   apesar de mencionar a padronizaçao das placas  somente o design visual das placas sera padronizado  o esquema de letras e numeros sera definido por cada pais  e no brasil tera obrigatoriamente um numero como ultimo caractere graças ao rodizio municipal de sao paulo   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]    aston martin apresenta o novo db11 amr   ha exatamente uma semana a aston martin acabou revelando em seu site oficial que o db11 seria o proximo modelo a ganhar uma versao amr  aston martin racing  — ela acabou publicando acidentalmente um link com o nome do carro e entregou o jogo antes da hora  pois ao menos nao foi um teaser escuro  o carro conseguiu ficar mantido em segredo ate hoje  quando a aston finalmente o apresentou oficialmente     diferentemente do que pensavamos  o db11 amr sera oferecido em duas versoes  uma regular e outra signature edition  somente com o motor v12 biturbo de 5 2 litros  em uma configuraçao de 638 cv  alem disso  a aston martin fez uma boa jogada com o modelo v12  que constantemente era comparado ao v8 e acabava recebendo um parecer desfavoravel devido a semelhança de desempenho  a marca optou por substituir o db11 v12 regular por este amr  tornando o modelo de doze cilindros  a unica opçao para um gentleman driver  segundo a tradiçao britanica  mais exclusivo   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 186034 186032 186041 186044 ]  alem dos 30 cv extras  o cambio automatico de oito marchas tambem recebeu um novo mapa e o escape e  sutilmente mais alto   segundo a aston martin — que  infelizmente  nao publicou um video com a nova voz do seu v12  freios e suspensao tambem foram revisados  mas sem muitos detalhes divulgados  a aston se limitou a dizer que as mudanças nao comprometem a qualidade de rodagem  o resultado e uma melhora de 0 4 segundo na aceleraçao de zero a 100 km/h em relaçao ao db11 regular — 3 9 segundos vs  3 5 segundos — e 335 km/h de velocidade maxima     serao feitos somente 100 unidades do db11 amr signature edition  todos pintados de verde  stirling green  com a faixa amarelo limao — o mesmo esquema de cores do antigo vantage gte de corrida  os demais db11 amr serao mais discretos  com teto preto  acabamento externo escurecido e rodas forjadas de 20 polegadas  o amarelo limao continua no interior  em referencia aos carros de corrida da aston    [gt40 content search= aston  widget= 1 ]