nas ultimas semanas vimos diversas noticias tratando o novo prazo das placas do mercosul com certa naturalidade  como se agora  com um prazo mais adequado  a adoçao do novo sistema fosse acontecer com certeza  acontece que  enquanto o denatran publica prazos e metas  ele discute com entidades a viabilidade das placas  como aconteceu na audiencia publica no ultimo dia 11/12 — uma semana depois de ele proprio publicar os novos prazos  seria o denatran movido por pensamento magico — o tipo de coisa em que acontece se acreditarmos com vontade  bem… as placas mercosul estao prestes a ser adiadas por tempo indeterminado  nao por pressao do novo governo  que chegou a considera las  bolivarianas  pela criaçao de um cadastro unico  mas simplesmente pela viabilidade tecnica de sua implementaçao  das garantias de segurança e ate mesmo da impossibilidade de fiscalizaçao  a origem das reviravoltas desta novela interminavel — que se estendera ate a metade de 2019  ja adianto — esta na falta de comprometimento dos gestores publicos com prazos  na incapacidade de conclusao de projetos fundamentais  e na indefiniçao sobre o modelo da placa  ao menos e isso o que ficou claro depois de acompanhar as mais de tres horas da audiencia publica realizada na ultima terça feira  11  pela comissao de viaçao de transportes da camara dos deputados  com a presença de representantes dos fabricantes de placas  despachantes  deputados e membros do governo  [youtube id= u 1wocn1h8m  width= 620  height= 350 ] apesar de instituidas em 2014  as placas sofreram uma serie de adiamentos e prorrogaçoes por motivos variados  que vao desde a ausencia de um consenso sobre o credenciamento dos fabricantes e estampadores  ate a viabilidade tecnica da implementaçao  como resultado  neste exato momento o rio de janeiro e uma ilha de mais de 300 000 veiculos com as novas placas  que se dividem em tres modelos diferentes  sim  desde 11 de setembro de 2018  quando as placas foram adotadas no estado  elas ja passaram por duas mudanças significativas  o primeiro modelo incluia o brasao da cidade e a bandeira do estado nos quais o carro era licenciado  e a placa era lacrada ao carro como as atuais placas cinza  o segundo modelo extinguiu o lacre  mas manteve a indicaçao de cidade e estado  o terceiro e atual modelo dispensou a bandeira e o brasao  e so precisara ser trocada em caso de dano a placa  isso reduziu o custo das placas significativamente — ao menos no rio de janeiro  onde ela custava r$ 235 no primeiro modelo e atualmente sai a cerca de r$ 165 — mas tambem diminuiu sua segurança neste primeiro momento  e onde esta o problema  ou melhor  os problemas    sistema  que sistema  voce talvez lembre que  em outubro  as placas foram suspensas por uma desembargadora porque ainda nao existe o sistema unificado que motivou inicialmente a adoçao das placas  pois ele continua nao existindo e nao parece estar nem perto de existir  durante a audiencia  o chefe da divisao de fiscalizaçao de transito e transporte da policia rodoviaria federal  antoneil alves de lima  disse que ate hoje nao foi definido qual pais  ou quais paises  sera responsavel pelo desenvolvimento do sistema unificado  isso significa que mesmo com as placas do mercosul  sera possivel registrar no paraguai um carro roubado no brasil — ou na argentina  ou no uruguai  sem este sistema tambem nao sera possivel ativar o chip que substitui o lacre  o chip tera apenas uma sequencia numerica de validaçao  uma chave de segurança  que sera lida automaticamente por sensores nas rodovias para alertar a movimentaçao de um carro roubado ou clonado ao posto de fiscalizaçao mais proximo  isso significa que  ate a implementaçao deste sistema  sua placa pode ser roubada e usada em outro carro porque ela e  tao generica e sem segurança quanto a atual placa cinza   como disse o representante da associaçao nacional dos fabricantes de placas veiculares  claudio roberto martins  durante a audiencia publica  por ora  o unico dispositivo de segurança disponivel nas novas placas e o qr code que permitira o rastreamento da placa desde sua fabricaçao ate sua instalaçao  ate a adoçao do chip  portanto  esta sera a unica forma de isentar o proprietario de um carro clonado da responsabilidade sobre o que e feito com o clone  isso sera feito da seguinte forma  as placas agora serao feitas em duas etapas  a primeira ira fabricar a chapa com o layout padrao  sem a combinaçao alfanumerica principal  porem com um codigo qr  estes codigos sao gerados pelo denatran  que ira vincula los e distribui los aos fabricantes credenciados  os estampadores receberao a placa em branco com o qr code  na hora de estampar  eles farao a leitura do qr code para liberar a sequencia alfanumerica  que sera vinculada ao qr  a vinculaçao e validada pelo detran  o departamento estadual   que a envia ao denatran  onde sera validada e liberada para o uso  tudo isso  claro  e feito de forma eletronica e praticamente instantanea  como qualquer verificaçao digital moderna  o qr code  contudo  nao podera ser lido automaticamente como nos sistemas ocr  que reconhecem caracteres  ou por radio como no sistema do chip integrado a placa  ele so podera ser verificado pelos agentes de fiscalizaçao  que possuem o leitor integrado ao sistema decodificador da chave encriptada aberta pelo codigo qr  parece complicado  mas e exatamente como ler um qr com seu smartphone  so que em vez de abrir uma url  ele abre um codigo que so pode ser lido pelo sistema do denatran    vale a pena sem sistema  a unica vantagem das placas do mercosul em relaçao ao sistema atual e justamente o rastreio automatico dos carros roubados  a ideia inicial e que  ao ter as placas ou o carro roubado  o proprietario comunique o roubo em um sistema integrado  essa comunicaçao coloca a placa na chamada  lista vermelha   isso faz com que  ao ter seu chip lido automaticamente por um sensor  o sistema comunique o posto de fiscalizaçao mais proximo  sem o sistema  o carro roubado poderia cruzar a fronteira ou ser usado ate que seja flagrado pelas autoridades   e justamente esse o ponto de discussao da audiencia publica  que esta empurrando a implementaçao das placas para 2019  sem lacre  as placas se tornam faceis de ser roubadas e instaladas em outro carro  sem a leitura automatica do chip  e relativamente facil tirar o carro do brasil  sem o sistema integrado  o carro podera ser  esquentado  no paraguai e na bolivia  que sao os dois principais destinos dos carros roubados por aqui  a adoçao da placa do mercosul como esta hoje  traria uma brecha na ja fragilizada segurança das atuais placas cinza  na discussao tambem foi mencionada uma caracteristica do sistema juridico do paraguai que pode ser um empecilho para o sistema integrado  no pais vizinho ha um registro de bens moveis nos mesmos moldes do nosso registro imobiliario  isso significa que  mesmo sem comprovaçao de compra do carro  e possivel registra lo neste cartorio e receber um titulo de posse provisorio  que sera validado permanentemente caso nao haja reclamaçao da propriedade apos um determinado periodo  com isso  e possivel levar um carro roubado ao paraguai  ou a bolivia  que tem um sistema semelhante  e registra lo legalmente  as placas como estao  portanto  nao coibem os roubos como desejado    suspensao por 180 dias  de novo  diante das brechas de segurança o presidente da comissao  o deputado domingos savio  sugeriu por meio de oficio que a camara votasse em plenario no dia seguinte  12  a suspensao da implementaçao das placas do mercosul por 180 dias  para que o sistema fosse adequado para realizar a leitura do chip  contudo  na audiencia o presidente do denatran assumiu a responsabilidade de expedir a resoluçao  mas desde entao se passaram seis dias e nenhuma resoluçao ou deliberaçao foi publicada no diario oficial da uniao    as consequencias da implementaçao imediata sem a suspensao e com os prazos para implementaçao vencendo  alguns estados estao adotando as placas  por ora  inseguras do mercosul  alem do rio de janeiro  o amazonas e o espirito santo ja estao usando as novas placas desde o dia 10 de dezembro  sim  um dia antes da audiencia      rio grande do norte e rio grande do sul iniciaram nesta segunda feira  17  junto do parana  que antecipou em sete dias a implementaçao  a menos que a resoluçao seja publicada antes do final de semana  acre  alagoas  maranhao e piaui serao os proximos   bahia  goias  pernambuco e rondonia ja deveriam ter adotado as novas placas segundo o atual cronograma do denatran  mas uma liminar suspendeu a implementaçao na bahia  enquanto em goias o ministerio publico recomendou que as novas placas nao fossem adotadas  em pernambuco o prazo foi adiado para 31 de dezembro  e em rondonia o prazo foi prorrogado indefinidamente  em minas gerais  onde o prazo limite era 31/12  a implementaçao foi adiada para 2019  somente depois que o novo governador for empossado e comunicado formalmente sobre a pendencia  nos demais estados  o prazo oficial e 31 de dezembro       por que tanta demora  a audiencia nao discutiu os fatores que levaram ao atraso do sistema  tampouco discutiu as medidas que devem ser tomadas para que ele seja implementado  ficou claro que nao ha um consenso sobre a responsabilidade da criaçao deste sistema integrado  e tambem que ha um certo receio em abrir os dados do renavam ao paraguai  porem a discussao nao se aprofundou nesse tema    o que vai acontecer com as placas do mercosul  o destino das placas do mercosul ainda e incerto  do jeito que estao  elas se tornam um alvo facil para ladroes de carros  mas  ao mesmo tempo  ha uma pressao dos fabricantes  estampadores  despachantes e do proprio contran para sua implementaçao porque o projeto realmente tem potencial para coibir roubos  por outro lado  enquanto o paraguai nao adotar o sistema  o  esquentamento  de carros roubados no pais vizinho continuara mesmo com o novo sistema  afinal  os carros nao precisam necessariamente ir rodando ate a fronteira  o presidente eleito jair bolsonaro ja se manifestou veementemente contrario as placas anteriormente  mas se mostrou mais ponderado em sua ultima declaraçao sobre o tema  dizendo que ira estudar a viabilidade e seu impacto na sociedade  baseado no que ja vimos  ouvimos e entrevistamos ate agora  diriamos que ha uma grande chance de as novas placas serem temporariamente suspensas ou voltarem a ser lacradas  ao menos ate que o sistema seja criado  ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais  [fo form plans]