a linha da nissan nos eua pode ser bastante apetitosa para os gearheads com o 370z e o gt r e versoes nismo ate mesmo para o crossover juke — que fica bem interessante com quase 200 cv e suspensao esportiva  nada disso  contudo  e novidade para o mercado americano e por isso o principal lançamento da marca no salao de detroit foi um continente em forma de picape chamado titan xd     com quase seis metros de comprimento  1 95 so da caçamba  e um v8 diesel de cinco litros desenvolvido pela cummins para produzir 315 cv e 76 5 mkgf  ela e o que os americanos chamam de full size pickup truck e concorre com ram 2500  chevrolet silverado e ford f 250  com todo esse potencial ela e capaz de carregar 910 kg na caçamba e rebocar ate 5 5 toneladas           mas nao e por ser uma picape abrutalhada que ela precisa tratar seus passageiros com a mesma brutalidade  ao abrir a porta  voce topa com um nivel de acabamento que voce esperaria encontrar no nissan altima ou nos modelos mais basicos da infiniti  com couro de dois tons  apliques de madeira no painel e no volante  sistema multimidia com 12 alto falantes e cameras de 360 graus  tomadas de 12v e 120v e sistemas eletronicos auxiliares como alerta de pontos cegos e controle de declives         ja a infiniti chamou a atençao com um f1 da red bull — um rb6 repintado com as cores mais atuais da equipe  que corre com motores renault disfarçados de infiniti  a presença do monoposto no estande era uma forma de demonstrar a veia esportiva da marca  que ainda e meio timida  mas  a julgar pelos conceitos recentes  promete melhorar muito em um futuro proximo     o q50 eau rouge nao deu as caras — caso voce nao lembre  o q50 e aquele superseda com o nome mais legal dos ultimos anos equipado com o powertrain do nissan gt r —; em seu lugar estava o q50s  ja produzido em serie e vestido com a mesma cor vermelha escura do conceito  o q50s rivaliza com as versoes esportivas intermediarias dos sedas alemaes vendidos nos eua  como o mercedes c400  o bmw 335i e o audi s5       para fazer frente a essa concorrencia de peso  ele usa um v6 de 3 7 litros de 335 cv capaz de leva lo aos 100 km/h em 5 2 segundos e a maxima de 233 km/h e custa  em media  us$ 50 000 — us$ 7 000 a mais que o bmw  us$ 2 000 a mais que o audi e us$ 1 500 a mais que o mercedes  talvez seja hora de produzir o q50 eau rouge mesmo     o outro conceito e o q60  sucessor do g37 e futuro rival do bmw serie 4 e do audi a5  para ser mais exato  o q60 sera a versao de duas portas do q50 — e por isso traz elementos de estilo do super seda  o conceito e equipado com um v6 de tres litros biturbo igualmente conceitual que  segundo a nissan  entrara em produçao nos proximos dois anos       se o pessoal da infiniti estiver mesmo determinado a encarar os alemaes no territorio dos esportivos  eles bem poderiam fazer versao radical para encarar o m4 e o rs5 equipada com o mesmo powertrain do eau rouge  que por sua vez podera ser o mesmo do gt r  devaneio ou nao  e melhor bmw e audi começarem a ficar preocupadas