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Car Culture

800 cv, sete litros e dois compressores: este é o Cobra mais radical feito por Carroll Shelby

O AC Cobra é a materialização perfeita da filosofia de Carroll Shelby — aquela que se tornou um clichê e por isso não iremos repetir, mas tem algo a ver com o aumento da cilindrada ser a melhor opção para andar mais rápido. Mas potência não é nada sem controle e por isso, sendo um americano que fez sucesso na Europa, ele soube como ninguém unir o melhor dos dois mundos: um chassi preciso e leve como só os britânicos sabem fazer, e um motor enorme e potente tipicamente americano. Primeiro ele começou com o motor V8 260 (4,3 litros), depois o 289 (4,7 litros), e mais tarde decidiu mostrar que nada é melhor que um motor enorme e instalou o lendário 427 (7 litros) no roadster britânico. Quando o 427 chegou ao Cobra, Shelby fez uma série de 23 exemplares de competição. Esses carros não tinham abafadores, para-choques e nem para-brisas; eram carros puramente de corridas e por isso não podiam rodar em vias públicas. Um desses carros, o CSX 3015, foi enviado à Inglaterra em 7 de s