voce ja deve ter chamado um carro pequeno com motor enorme de  cadeira eletrica   pois agora  meu amigo  voce vai conhecer  ou rever  uma coisinha que eleva o sentido da expressao a um nivel extremos  o gixxer kart — um kart com motor de 1 100 cm³ de suzuki gsx r  a geraçao mais nova da internet deve pensar que o youtube  o facebook e o instagram sempre estiveram ai  mas a verdade e que em 2002  o conceito de  viral  era inexistente  e foi justamente em 2002 que este video se espalhou como polvora  [youtube id= 0xbzt9 xtuu  width= 620  height= 350 ] sao tres minutos de derrapadas controladas  rodas destracionando e o ronco do quatro cilindros refrigerado a ar da moto esportiva da suzuki  normalmente  um kart usa motores de 150 a 250 cm³ — o que  para uma estrutura que pesa cerca de 70 kg  sem o motor   ja e bastante coisa  agora imagine o que um motor de 1 100 cm³ e  nao raro  dez vezes mais potencia do que os motores que costumam ser usados em karts  a relaçao de potencia costuma ser de menos de 2 kg/cv   e capaz de fazer — a começar pela propria concepçao do kart   na verdade  o termo gixxer kart deixou de ser apenas o nome do kart do video e se tornou sinonimo para qualquer projeto que envolva um kart e um motor de moto de alto rendimento  de 12 anos para ca  o gixxer original deixou centenas de herdeiros espalhados pelo mundo — o que acabou resultando em uma  receita  praticamente pronta  que pode ser seguida por qualquer um com os conhecimentos mecanicos necessarios  se voce nos acompanha  deve ter visto este post  que explica como funciona o  chassi   o nome correto e quadro  de um kart  resumindo  como nao ha suspensao  toda a estrutura do kart precisa torcer para acompanhar o relevo da pista e tambem permitir que ele faça curvas com mais facilidade  a estrutura tambem precisa suportar a força do motor  o que nao e tao dificil quando o que se tem sao  digamos  20 cv e 3 ou 4 mkgf de torque  mas e quando e preciso lidar com mais de 100 cv e quase tanto torque quanto um carro popular   um dos aspectos principais e o entre eixos  bem mais longo do que o normal para um kart  a razao e simples de entender  alem do obvio aumento no tamanho do conjunto motor+cambio  a maior distancia entre os eixos ajuda o gixxer a ter mais estabilidade direcional — todo mundo conhece a fama de carros pequenos  potentes e de entre eixos curto  nao e  na melhor das hipoteses  ariscos  na pior  um perigo  tambem e preciso cuidado na hora posicionar no chassi de grilo do kart para nao comprometer a distribuiçao de peso — ja levando em consideraçao o peso do piloto  e  obviamente  voce nao pode simplesmente soldar uns tubos e achar que esta bom  sera preciso caprichar nos reforços estruturais do gixxer para suportar peso e força extras  o negocio e que  mesmo com todas as providencias  um gixxer e um dos maiores exemplos de selvageria sobre rodas que existem — e nao falta gente que vive para esse tipo de coisa  uma rapida busca na internet  tanto no google quanto em foruns ou no youtube  e suficiente para encontrar centenas de filhos do gixxer — alguns com motores menores  de 600 cm³  e outros com motores mais modernos  eficientes e potentes  com mais de 150 cv  [youtube id= 1mavb6m7jje  width= 620  height= 350 ] que tal um gixxer kart de arrancada  o gixxer kart original  com seu motor de 115 cv  era capaz de chegar aos 100 km/h em menos de tres segundos  com velocidade maxima superior a 200 km/h  variando com as relaçoes do cambio e o peso do piloto   fica ainda mais impressionante se levarmos em conta que so uma fraçao da força vai para o chao — com seus pneus de diametro minusculo  os gixxer destracionam como loucos  sinceramente  eu nao sei se andaria em um gixxer em estado de sa consciencia  de qualquer forma  pilotar um gixxer kart deve ser uma das experiencias mais empolgantes ao volante  mas  como todo graxeiro sabe  boa parte da graça esta em meter a mao no metal  na borracha e  obviamente  na graxa  se voce acha que da conta de construir o seu proprio gixxer  saiba que a internet esta cheia de  how to   e tutoriais como este video do youtube  [youtube id= cdjnxk1vmmi  width= 620  height= 350 ] quer mais  entao toma  o video abaixo traz ninguem menos que sabine schmitz testando um gixxer kart pela primeira vez — ela  que e capaz de domar um dodge viper conhecido por ser um dos supercarros mas brutais da historia  se pergunta   como o achim  piloto do gixxer kart  consegue ir tao rapido nessa coisa   [youtube id= lxnbeecxngm  width= 620  height= 350 ] nos so nao vamos te incentivar muito — gixxer karts sao perigosos por natureza e nao queremos ser responsaveis por alguns ossos e dentes quebrados e prejuizos financeiros e materiais  [ fotos  vwvortex ]