uma das historias mais famosas que envolvem carros e celebridades e o caso do porsche 550 spyder amaldiçoado de james dean  astro de  juventude transviada   rebel without a cause  1955   foi o filme que transformou o ator em um icone cultural de seu tempo  e em um modelo de rebeldia e transgressao para as geraçoes que vieram   acontece que dean  como voce deve saber  nao viveu para ver seu legado  ele morreu aos 24 anos  no dia 30 de setembro de 1955  ao volante de seu pequeno roadster alemao apelidado como  little bastard   amanha sera o aniversario de 60 anos da morte de james dean   sendo assim  e uma coincidencia intrigante que  ha poucos dias  foi divulgada aquela que pode ser uma pista essencial para que seja desvendado um misterio que ja dura anos  onde esta o carro — ou o que restou dele     o sumiço do carro certamente tem a ver com a  maldiçao  que ha nele  mesmo se voce fizer o tipo cetico  e dificil nao se impressionar com a sequencia de acontecimentos na historia do carro  que começou com sua compra pelo ator em 1955   na epoca  fazia apenas quatro anos que james dean havia abandonado a universidade para tornar se ator  em 1951  começando com um comercial da pepsi  dean logo conseguiu papeis em diversas series de tv do canal cbs  sua aparencia e seu talento para representar personagens desajustados lhe renderam logo um papel principal em hollywood  ele foi o protagonista de  vidas amargas   east of eden  1955   em um trabalho que lhe rendeu uma indicaçao ao oscar  pouco depois  ele foi escalado para interpretar o  rebelde sem causa  jim stark em  juventude transviada    [youtube id= anq5cpemjpi  width= 620  height= 350 ]  este foi o papel que revelou james dean ao mundo e promoveu uma bela melhora em sua vida financeira —  de repente  o rapaz que vigiava carros nos estacionamentos dos estudios de hollywood quando nao estava atuando ou trabalhando como duble era uma das grandes promessas da industria cinematografica     a frase  live fast  die young    viver rapido  morrer jovem   pode ser um dos maiores cliches que existem mas  como contamos neste post sobre pilotos atores  no caso de james dean ela e verdadeira  em 1954  ele comprou um mg td  classico roadster britanico feito para acelerar em estradas sinuosas com vento nos cabelos  em pouco tempo  ele começou a se interessar pelo automobilismo  quando se deu conta  ja estava participando de corridas com o carro   [youtube id= sstgzx2_5uy  width= 620  height= 350 ]  com o sucesso no cinema  no inicio de 1955 dean trocou seu mg por um porsche 356 speedster — o modelo mais esportivo  com para brisa mais baixo e removivel  alem de curtir o carro na estrada  obviamente ele tambem usava o carro em corridas  mas james dean nao ficou muito tempo com o 356  durante as gravaçoes de  juventude transviada   logo ele deu lugar a um 550 spyder  começava ali a historia do  pequeno bastardo    james dean comprou o 550 spyder  roadster esportivo baseado no 356  porem mais baixo e mais potente  em 21 de setembro de 1955  imediatamente  ele o levou para o estudio de george barris  famoso customizador e construtor de veiculos para o cinema e a tv  barris  que ficou famoso por criar o batmovel dos anos 60  foi o encarregado de deixar o porsche com a cara de james dean     ele forrou os bancos com tecido xadrez  pintou duas faixas vermelhas sobre os para lamas traseiros e desenhou o nº 130 no capo  nas portas e na tampa do motor  o apelido  little bastard  foi dado por bill hickman  amigo de james dean que tambem era duble de piloto e ajudava o ator com suas tecnicas de pilotagem — alem de dirigir  as vezes  a perua ford que levava o 550 spyder para os circuitos de corrida da california  assim sendo  james dan pediu para que seu quase xara dean jeffries  famoso customizador especializado em pin ups e pinstripes que trabalhava na mesma rua que george barris  pintasse o apelido na lataria do carro     live fast  die young  na pratica  james dean nao ficou mais de dez dias com o carro  e foi neste meio tempo que ele  supostamente  foi atingido pela maldiçao  em 23 de setembro de 1955  dois dias depois de comprar o porsche 550  o dean levou o carro para que o amigo alec guinnes desse uma olhada   e qui que as coisas começam a ficar esquisitas  guinness  que 22 anos mais tarde ficaria famoso por interpretar obi wan kenobi no primeiro star wars  de 1977  teria dito que o carro tinha uma aparencia  sinistra  e que  caso entrasse no carro  james dean seria  encontrado morto dentro dele na semana seguinte   e preciso ter cuidado quando se usa a força   ok  nao estamos dizendo que foi o obi wan kenobi que lançou a maldiçao sobre james dean  e provavel que nem exista uma maldiçao  mas e impossivel nao ficar impressionado com a coincidencia     james dean ja tinha uma corrida marcada em salinas  na california  para os dias 1 e 2 de outubro de 1955  no dia 30 de setembro  a caminho do evento  o ator bateu de frente com um ford tudor 1950 preto  ele ja havia sido parado pela policia naquele dia por estar dirigindo rapido demais  e relatos da epoca dizem que  no momento do acidente  o porsche estava a cerca de 135 km/h  e tem mais  consta que a ideia original de dean era levar o carro para salinas em um trailer  foi seu mecanico  rolf wutherich  quem sugeriu que dean levasse o carro rodando para  amacia lo   rolf estava no carro e ficou gravemente ferido  mas sobreviveu  james dean morreu imediatamente  com diversos ferimentos fatais   a trajetoria do carro depois do acidente reforça a ideia de uma maldiçao  enquanto o dinheiro do seguro foi para a familia de dean  george barris comprou os restos do carro pouco depois do acidente  quando a carcaça chegou em sua oficina  o carro escorregou do trailer e quebrou uma perna de um de seus mecanicos   o motor e o cambio do carro foram instalados em um lotus ix  prototipo de competiçao que pertencia a um homem chamado dr  william f  eschrich  que capotou o lotus durante uma corrida  pouco depois ele vendeu o conjunto mecanico a outro homem  identificado apenas como dr  mchenry  que o instalou em seu carro de corrida  de modelo desconhecido   na primeira prova  dr  mchenry saiu da pista e bateu em uma arvore  morrendo no local  ambas as historias foram contadas pelo proprio george barris  mas ha quem diga que ele inventou tudo apenas para aproveitar se da fama do carro     os caminhos que o carro seguiu desde entao sao obscuros  em 1959  ja sob custodia de outra pessoa  o porsche 550 de james dean pegou fogo de maneira inexplicavel na garagem onde estava guardado  na cidade de fresno  california  testemunhas disseram que o fogo teve inicio no porsche e que nao afetou nada alem do carro — nem uma mancha sequer apareceu nos outros automoveis que estavam no recinto   a exposiçao serviria para mostrar a importancia dos equipamentos de segurança nos automoveis — preocupaçao crescente  que o proprio acidente de james dean ajudou a evidenciar  e foi durante o transporte entre a california e a florida  em 1960  que o carro desapareceu e jamais foi visto novamente   uma explicaçao para o sumiço envolve a propria california highway patrol  ou chp  — policia rodoviaria da california  dizem que  no meio de uma viagem  o caminhao que transportava o porsche perdeu o controle  quando o motorista desceu para ver se estava tudo em ordem  o carro se desprendeu da plataforma e caiu em cima dele  matando o esmagado  cansada dos incidentes  a chp teria se encarregado de desaparecer com o carro de james dean     ao longo das decadas  nao faltaram historias que dariam  pistas  a respeito do paradeiro do carro  mas ate agora nenhuma delas se mostrou correta  no entanto  uma noticia publicada pelo site abc7 chicago pode dar esperança a quem procura seus restos — possivelmente  para destrui los de uma vez   o site diz que o museu automotivo da cidade de volo  em illinois  recebeu de uma  fonte confiavel  uma dica sobre o paradeiro do carro  o homem  que nao se identifica  afirma ter vito seu pai e outros homens esconderem os restos do porsche atras de uma parede falsa em um predio na cidade de whatcom county  estado de washington  a cerca de uma hora de vancouver  no canada   o diretor do museu  brian grams  diz que o homem ainda forneceu detalhes que  suportam sua afirmaçao   alem de ter passado em um teste com um poligrafo — o famoso  detector de mentiras  que aparece nos filmes policiais   se isto for verdade  sera o fim de um dos maiores misterios do mundo do cinema  e  dependendo dos mais supersticiosos  o fim de uma maldiçao que ja dura exatos 60 anos