faz sentido colocar um carro que acabou de ser lançado para brigar com um rival quase aposentado  do ponto de vista pratico  nao  mas apostamos que voce quer saber como o bmw m4  com seu seis em linha turbinado de 431 cv  se sai contra o mercedes benz c63 amg e seu v8 aspirado de 507 cv  nao e  pois foi exatamente isto o que os caras da autocar fizeram   steve sutcliffe testou os dois carros em uma estrada fechada na europa  e pode dizer melhor do que ninguem como os dois se comparam   [youtube id= uaajrig63km  width= 620  height= 350 ]  ao testar o m4  equipado com o cambio de sete marchas com dupla embreagem e freios de ceramica  o jornalista disse ter uma otima impressao  o interior e extremamente bem acabado  com otimos bancos e volante — o esperado de um carro m — e  nas palavras dele  equilibra perfeitamente esportividade com funcionalidade   dentro do c63 amg  sutcliffe admite que  apesar de tao bem acabado e construido do que o m4  o interior deixa claro que este e um caro lançado em 2011  ano em que o c63 recebeu uma reestilizaçao   sutcliffe usa muito a expressao  a moda antiga   para se referir ao amg  e nao e a toa     o m4 e um carro muito rapido com seu motor de seis cilindros de tres litros  com dois turbos  431 cv  56 1 mkgf de torque e corte de giro a 7 500 rpm  mas as respostas do acelerador deixam a desejar  bem como o ronco do motor  que nao empolga como deveria  e o fazem sentir falta do v8 do m3 e90   por outro lado  sendo um carro  a moda antiga   com um v8 de 6 2 litros e aspiraçao natural que  no exemplar testado — um c63 amg 507 edition — entrega 507 cv e 62 2 mkgf de torque  o c63 amg e mais barulhento  mais responsivo  e entrega uma experiencia mais empolgante  no final   contudo  o amg e mais pesado — sao 1 730 kg contra 1 530 kg do m4  e por isso o desempenho dos dois e bem proximo  o 0 a 100 km/h  por exemplo  leva 4 1 s no bmw e 4 2 s no mercedes  no fim do dia  os carros andam praticamente a mesma coisa     pelo lado tecnico  o comparativo deu empate  contudo  da para saber quem ganhou a preferencia do jornalista nos momentos em que a camera mostra sutcliffe dirigindo  ele elogia toda a engenharia aplicada ao m4 e o desempenho do carro enquanto o seis em linha ronca suave ao fundo  dentro do c63 amg  ele simplesmente diz mais de uma vez que ama o carro e que  se fosse gastar seu dinheiro  seria com o mercedes — com o v8 monstruoso como trilha sonora