“O carro se comporta de uma forma que poucos conseguem emular. Mesmo se esquecermos por um instante os altos níveis de aderência que consegue gerar, o supremo equilíbrio do carro em curvas é o que não falha em nos impressionar. Se você está numa curva acelerando, o carro simplesmente deixa … Continue lendo A história dos Porsche quatro-em-linha – Parte 2: do 944S ao 968