“As principais características do Fusca – suspensão traseira, estrutura com tubo central, barras de torção, motor contraposto refrigerado a ar na traseira, aerodinâmica – não se originaram na Porsche, nem a sua ideia geral, e nem seu layout básico. Não se diz que isso para privar a Porsche do crédito … Continue lendo A Tatra de Hans Ledwinka, e a real origem do Volkswagen