no comecinho de dezembro precisamos tirar nossos queixos do chao quando a volvo apresentou o s90  seu novo seda de luxo que  alem de ser incrivelmente bonito  tem um quatro cilindros com turbo  compressor mecanico e um sistema hibrido que  juntos  fornecem 407 cv de pura elegancia sueca  agora  para nos deixar realmente boquiabertos  a volvo apresentou a versao perua do s90 que  como de costume  troca o  s  pelo  v   saiba tudo o que ha para saber sobre a v90 e veja toneladas de fotos a seguir   o evento de apresentaçao aconteceu ontem  e hoje temos todas as fotos e informaçoes oficiais  como da para deduzir  a perua usa exatamente o mesmo motor do seda na versao topo de linha t8  unica que foi revelada ate agora     o quatro cilindros de dois litros litros da familia drive e  leia tudo sobre eles aqui  e sobrealimentado por um turbo e um compressor mecanico  no entanto  seu maior diferencial em relaçao aos outros e que ele aproveita a aptidao dos motores drive e para receberem tecnologia hibrida  o resultado sao 319 cv do motor dual charged  mais 88 cv de um motor eletrico montado no eixo traseiro que  alem de fornecer a potencia extra  tambem e recarregado durante as frenagens  ele  a exemplo do que acontece no seda tambem pode ser usado sozinho  com autonomia de mais de 30 km     a volvo ainda nao falou nada sobre o cambio  mas continuamos apostando na caixa automatica de oito marchas da familia  que leva a força do motor para as quatro rodas  ainda podemos esperar a versao t5  com motor de 254 cv; e t6  com 320 cv — e  de acordo com a imprensa internacional  nao da para descartar uma possivel versao mais basica  com traçao dianteira e 190 cv   agora  vamos falar sobre o visual  a gente adora o volvo xc90 — ainda que suvs nao façam exatamente o tipo entusiasta  nao tem como nao admirar a beleza sobria e elegante de suas linhas  pudera  a inspiraçao e o belissimo volvo concept coupe  no entanto  desde o primeiro momento em que vimos o utilitario  desejamos que fosse uma perua — afinal  o conceito e uma shooting brake  pois bem  com o v90  nosso pedido foi atendido  valeu  volvo        ok  talvez os designers suecos nao estejam la na suecia pensando  hmmm  como sera que os caras do flatout querem que seja nosso proximo carro    em sueco  claro   mas voce ha de concordar que esta e a perua volvo moderna que a gente sempre quis  claro  alguns podem achar que ha seriedade demais e que falta ousadia mas  cara  estamos falando de uma perua volvo  sua beleza e harmonica e discreta  esguia e classica  e nao cheia de penduricalhos e detalhes escondidos  e a tipica escola escandinava de design automotivo  e a gente adora      a dianteira  sem surpreender  e a mesma do seda — a enorme e imponente grade dianteira  os farois com o  martelo de thor  como elemento iluminado  tudo mesmo  e isto nao e um problema  porque o  dianteira bonita  no entanto  e da coluna b para tras que as coisas ficam realmente interessantes   a gente detesta falar em  dna de design  mas  as vezes  e preciso  o dna das peruas volvo esta presente na traseira toda  as lanternas em formato de s invadem a area do vigia traseiro na vertical e  na horizontal  fazem parte da tampa do porta malas  nao tem vincos desnecessarios  difusores deslocados nem nada disso — apenas proporçoes perfeitas e formas que te fazem simplesmente querer ficar contemplando a traseira em paz por alguns minutos  isto sem falar nas proporçoes do carro todo  que sao matadoras     e  como a volvo nao e famosa apenas por suas belas peruas  mas tambem pela segurança de seus carros  evidentemente a v90 traz  ha os mesmos recursos de segurança presentes no seda  o pilot assist ii e o city safety  o primeiro que mantem o automovel alinhado com as faixas do asfalto  corrigindo o volante automaticamente e  ate 130 km/h  tambem ajuda a manter uma distancia segura do carro que vai a sua frente  sem a necessidade de dosar o acelerador ou os freios   [gallery columns= 4  link= file  ids= 92867 92866 92865 92857 92856 92855 92854 92853 ]     o city safety por sua vez  e um sistema de frenagens emergenciais automaticas  se os radares instalados na dianteira do v90 detectarem o cruzamento ou parada repentina de um veiculo  pedestre  ciclista  seja de dia ou de noite  o veiculo freia automaticamente para prevenir o acidente — e o motorista pode regular o raio de distancia para atuaçao do sistema     e provavel que a volvo solte todos os detalhes  preços e especificaçoes do v90  e do s90  ate o salao de genebra  que acontece em março  ate la  pode babar um pouquinho no video abaixo   [youtube id= wdk_vjvu3ku  width= 620  height= 350 ]