um acidente ocorrido na china pode ter sido o segundo acidente fatal envolvendo o modo semi autonomo autopilot da tesla  um jovem de 23 anos chamado gao yaning  conduzia  seu tesla model s com o modo autopilot acionado quando atingiu a traseira de um caminhao de serviço parado na faixa da esquerda de uma rodovia   em comunicado a agencia reuters  a tesla disse que ainda nao conseguiu determinar se o sistema semi autonomo estava ou nao ativado durante o acidente devido a extensao dos danos ao carro   devido aos danos causados pela colisao  o carro esta impossibilitado de transmitir dados armazenados aos nossos servidores   disse a fabricante  por outro lado  a familia do jovem chines afirma que o sistema estava ativado no momento da colisao   diferentemente do acidente fatal ocorrido nos eua em maio  o acidente de gao yaning foi registrado por sua camera de painel  dashcam   o video foi publicado pela rede sina  e mostra que o carro nem o motorista desviaram ou desaceleraram diante do risco iminente de colisao                               erro ao carregar o flash                     em agosto um outro tesla que rodava no modo autopilot se envolveu em um pequeno acidente nas mesmas condiçoes em outra rodovia chinesa  porem sem um resultado tragico ou grandes danos materiais  o motorista do tesla  um programador de 33 anos chamado luo zhen  circulava pela rodovia no modo semi autonomo quando seu carro esbarrou em outro parado a esquerda da rodovia   o problema e que zhen acreditava que o seu tesla fosse 100% autonomo por ter sido assim orientado pelo revendedor local da marca  o incidente ajudou a descobrir que a marca usava o termo chines para  direçao autonoma   zidong jiashi  no material de divulgaçao do carro  o autopilot e  na verdade  apenas uma tecnologia auxiliar que deve ser utilizada sob a vigilancia do motoristas segundo recomendaçoes da propria tesla   apesar disso  a tesla foi criticada publicamente por um de seus fornecedores devido a sua postura em relaçao ao autopilot  a fornecedora em questao e a empresa israelense mobileye  empresa especializada em detecçao de colisoes e em sistemas de assistencia ao motorista  que encerrou sua parceria com a tesla em julho  depois que o acidente fatal de joshua brown foi divulgado publicamente  segundo seu ceo  amnon shashua  em entrevista a reuters  a tesla esta superestimando a capacidade do autopilot em substituir o motorista   o sistema nao e projetado para cobrir todas as situaçoes de risco de modo seguro  nao ha o que discutir  ele nao foi projetado para isso  e um sistema de assistencia ao motorista  e nao um sistema autonomo    a tesla  por sua vez  declarou que vem educando seus clientes de forma continua desde o lançamento do autopilot  lembrando os de manter as maos no volante e permanecer alertas e presentes durante o uso do autopilot   os motoristas devem estar preparados para assumir o controle a qualquer momento   diz a empresa