Um bico baixo e fino, com o capô formando uma linha contínua com o para-brisa – este, extremamente inclinado. Das colunas “B” para trás, a silhueta do carro vai formando uma rampa – até terminar abruptamente em uma traseira alta e vertical. O clássico perfil do superesportivo em forma de … Continue lendo Afinal, quem inventou o esportivo em forma de cunha?