A Porsche está no Brasil desde que o mercado foi reaberto aos importados no começo da década de 1990. Mas como muitos fabricantes que entraram no país naquela época, a marca não veio com uma subsidiária operada pela própria fábrica, e sim trazida por representantes/importadores locais.
Nos primeiros anos os Porsche eram importados e comercializados pela famosa concessionária paulistana Dacon — que já importava os modelos da marca desde os anos 1960, antes mesmo da proibição das importações. Depois, a Dacon fechou as portas e, em 1997, quem assumiu a operação da marca no Brasil foi a Stuttgart Sportcar, atual representante da Porsche no País.
Agora, depois de 18 anos, a Porsche anunciou que irá assumir as operações no Brasil — e ainda neste ano. A fabricante alemã criou uma subsidiária batizada "Porsche Brasil" com sede em São Paulo. Será a primeira operação da fábrica na América Latina, e a 19ª em todo o mundo. Isso significa que a partir de meados deste ano, a