ola  pessoal  passados 20 meses desde que a guria veio para casa  chegou a hora de cumprir o objetivo do projeto  entao no dia 18 de abril as quatro horas da manha comecei minha viagem ao alfa romeo brasil 2015  evento que a cada dois anos reune os alfisti  na cidade de caxambu em minas gerais   a distancia a ser percorrida era de 900 km  usamos o roteiro pela rodovia castelo branco  passando por sorocaba  campinas  sp  e atibaia  onde seguimos pela rodovia fernao dias ate a altura de campanha  mg  e depois pela br 267 ate chegarmos a caxambu     em 2013  fizemos o mesmo roteiro e novamente se revelou uma escolha acertada  pois estava com asfalto bom  limites de velocidade altos e sem pontos de lentidao ou congestionamento  apesar do feriadao  neste ano  fomos em dois carros  a minha 155 e a 164 super do raje   meu carro foi lotado  com quatro adultos mais bagagem  incluindo uma bem servida caixa de ferramentas  eu confio no carro  mas vai que      mesmo assim a 155 tinha potencia de sobra para efetuar ultrapassagens seguras e manter velocidades de cruzeiro elevadas  alem de garantir o conforto com o ar condicionado ligado o tempo todo     apos o almoço  ja na rodovia fernao dias  olho no retrovisor e vejo uma 156 chegando  pensei que seria legal se ela nos acompanhasse e imaginando que fosse uma 2 0 poderiamos seguir num ritmo tranquilo  mas assim que ela me ultrapassa  olho na traseira vejo escrito  156 2 5 24v   era uma v6 e minhas palavras foram  fu       ela nos acompanhou por alguns minutos e tive que aumentar um pouco o ritmo para nao perder os busso de vista  alias  que vista    mesmo assim  o carro passava uma segurança absurda  sempre sob controle nas curvas e mostrando que seu limite ainda estava longe de ser alcançado  alem de me proporcionar um pouco de diversao e espantar o sono pos almoço     chegando na exposiçao  foto  renato caldeira  depois de 11 horas de viagem chegamos ao destino  fizemos o check in no hotel  fomos lavar os carros e finalmente entramos no parque da aguas  onde seria realizada a exposiçao  ao ver dezenas de alfa romeo estacionadas e as pessoas acenando tive a sensaçao de missao cumprida   estavam expostos mais de setenta veiculos  que mostravam boa parte dos ultimos 60 anos de evoluçao da centenaria marca milanesa  os destaques estavam nas pontas  com os belos carros e caminhoes produzidos sob licença pela fabrica nacional de motores  feneme  nas decadas de 1950 e 1960 e os recentes 159  giulietta e mito  que nao foram vendidos no pais  mas foram cedidos para a exposiçao pela fiat     alem desses  havia uma infinidade de 2300  145  155  156  164 e 166 todos muito bem conservados e que vieram rodando para o encontro  tambem estiveram presentes alguns dos modelos mais iconicos da marca  como as gtv  spider e um sedan giulia super de 1974  que veio rodando desde salvador  a mais de 1800 km de distancia   alem ver os dos carros  os alfisti participaram de palestras sobre a historia da marca  como e a criaçao de um modelo alfa romeo  cuidados com lubrificantes  como funciona a tecnologia multiair e premiaçoes  alem da lojinha com lembranças da marca  jantar italiano e coqueteis de abertura e encerramento     mas a melhor parte foi conhecer as pessoas e colocar em dia a conversa que durante o ano acontece por meios virtuais  algo que sempre me encantou nesse grupo e o sentimento de amizade  que transforma estranhos em amigos de longa data em poucos minutos   foram quatro dias fantasticos e mesmo sendo uma viagem longa e cansativa  a primeira coisa que pensei assim que sai da cidade  foi voltar em 2017  se quiserem anotar ai proximo encontro acontecera entre os dias 15 e 18 de junho de 2017  fiz um album no flickr com as fotos do evento para quem quiser conferir     no total rodei 1 818 km  foram gastos r$ 670 00 em 195 litros de gasolina e r$ 208 00 em 14 pedagios  o consumo medio foi de 10 5 km/l  a maioria do tempo rodando entre 100 e 120 km/h com o ar condicionado ligado e a exceçao dos parafusos frouxos em uma roda  que foram reapertados antes que algo mais grave acontecesse  a viagem ocorreu sem problemas   com esse relato encerro a minha participaçao no project cars  mas antes gostaria de fazer algumas consideraçoes  no momento que escrevia esse texto  completaram exatamente 21 meses do dia que peguei o carro  sempre soube que nao ia ser facil mante lo nas condiçoes que merece  mas posso dizer que tem sido menos dificil que imaginei     ate o pc #001 estava la  isso se deve em grande parte ao fato de nao precisar usar o carro todos os dias e ter encontrado um exemplar que sempre teve as manutençoes feitas em dia  com peças e mao de obra de qualidade  algo que eu mantive  adicionando muitas horas de pesquisas e estudos para conseguir as melhores peças a bons preços   no começo do ano fiz um levantamento dos gastos que tive entre janeiro de 2014 e janeiro de 2015  foram rodados 5106 km  gastei 617 litros de gasolina  no valor total de r$ 1872 33  a media foi de 8 275 km/l  a maioria do tempo na cidade  com o ar condicionado ligado     gastei r$ 4186 90 com manutençao  sendo que o serviço mais caro foi a revisao com troca de correias  tensores e alguns componentes da suspensao  num total de r$ 2643 00 entre peças e mao de obra  adicionando impostos  estacionamento  pedagios e outros gastos foram mais r$ 723 50   no total foram r$ 6 782 00  que divididos pela quilometragem  representam o gasto de r$ 1 33 por quilometro rodado  confesso que ver esse valor foi um pouco assustador e nunca mais vou fazer essa conta de novo  mas considerei um dinheiro muito bem gasto   acredito que esses primeiros anos foram os mais onerosos  pois foi necessario um grande investimento para deixar o carro mecanica e esteticamente em ordem  ainda existem detalhes que podem ser melhorados  mas que nao tem urgencia para serem resolvidos  entao vou tratar de curtir ainda mais o carro     espero ter inspirado alguns a ir atras de seus sonhos motorizados  ajudando a mostrar que nao e uma tarefa impossivel ou inviavel  mas e necessario tem planejamento  acredito que toda a realizaçao de um sonho e a experiencia  gratificaçao e diversao que esses carros trazem valem o eventual prejuizo que possam causar   para finalizar  gostaria de agradecer aos amigos e familiares que me apoiaram nessa jornada  ao flatout pela iniciativa do project cars e por me dar a oportunidade de contar a minha historia e por fim  a todos que leram e comentaram meus textos dando dicas  elogiando e contando suas historias com a marca  muito obrigado e ate a proxima   por delfino mattos  project cars #117   uma mensagem do flatout  com os alfa romeo 155 ficando cada vez mais raros — e muitos deles sem os merecidos cuidados — e sempre bom ver um exemplar deste belo italiano preservado como deve  tambem ficou claro que colocar um novo classico desses em dia nao e um bicho de sete cabeças  parabens pela conclusao  agora va logo curtir essa macchina