Alfa Romeo 156: a história do Project Cars #367

batia aquela depressao de um fim de relacionamento e precisava ocupar a cabeça com alguma coisa    bem  o videogame ja nao dava mais conta  queria algo que agora me ocupasse mesmo o meu tempo  e o meu dinheiro   e que seria algo para valer  mas ai batia na porta de quem nem se preocupava em comprar um carro a pouco tempo atras  qual carro comprar com uma grana curta  tendo um gosto peculiar em questao de exclusividade e que seja bonito  civic  kadett  vectra   ai eis que vem mais uma vez a epoca nerd da minha vida  jogando gran turismo 3 lembro que para participar de uma certa serie de corridas  tinha que ter um carro italiano de corrida dos anos 90 para poder participar    e o que eu acho para participar     uma alfa romeo 155 dtm  aquelas quatro ponteiras de escape virado para cima com o para choque todo chamuscado pelas labaredas que o motor soltava nas trocas de marcha  fazia curva que nem um capetinha e que o motor girava ate 12 000 rpm     motor v6 aspirado de 420 hp a 11 500 rpm    wtf    lembro que na epoca   moleque de tudo  ficava me perguntando   caraca  sera que gira tudo isso mesmo o motor desse carro  12 mil rpm era rotaçao de motor de f1  pensava comigo enquanto eu ficava fazendo as curvas no jogo e ganhando posiçoes faceis com aquele carro  depois que eu lembrei desse momento nerd da minha vida  logo decidi  vou procurar uma alfa romeo 155     em busca de um alfa romeo meu nome e fhabricio thomazini  tenho 29 anos e residente em osasco  uma cidade que fica a cinco minutos de uns 15 minutos do centro de sao paulo    e sim  nao e cidade de interior nao  vou contar a historia do meu carro  desde da procura dos carros  apuros  fatos  aventuras    sendo uma delas quando enfiei esse carro em uma estrada de terra a noite  no meio da montanhas e 20 quilometros de estrada de terra    e pedras  enfim   ai voces me perguntam porque comprar um fiat tempra com roupa de alfa romeo  eu te falo  porque sim oras bolas  coloco algo na cabeça e dificil tirar dela  tipico de escorpiano  mas enfim     nessa altura  ja estava procurando no nosso guru da internet google sobre peças mecanicas se sao faceis de achar  o custo delas  se acha bastante coisas no sites da europa e no e bay  sabendo que teria que comprar algo de fora  fato    o que poderia fazer para deixar ela bonita  que tipo de rodas combinaria com ela    perdi horas e horas vendo isso antes de correr atras de uma 155     lembro que uma coisa que eu queria por caso achasse uma alfa romeo 155 era aquele aerofolio da epoca que ela corria na dtm da europa     ja tinha visto carros de rua somente com aquele aerofolio e achava lindo demais  apensar de ate ai partir na procura do carro nao tinha achado um site que vendesse esse aerofolio       semanas antes ja estava procurando antes as possiveis alfas romeo 155 a venda aqui proximo da cidade de sao paulo  ja que como eu nao tinha muita grana para ver os carros la de fora do estado por causa dos custos de viagem e para trazer o carro para ca  tinha que ter algumas unidades perto de onde eu morava    e por incrivel que parecia naquela epoca de 2013 tinha bastante unidades a venda   a primeira que eu fui ver quase fechei negocio  era o carro do jeitinho que eu queria  uma alfa 155 super preta  completinha    estava linda pois ela estava um pouquinho baixinha e rodas estilho dtm pintada de branco que chamava atençao  pena que nao tirei foto dela na epoca     dei uma volta no carro com o dono sentado atras e o meu irmao mais velho no meu lado  com o maximo cuidado pois sabia que esse carro nao tem protetor de carter    pois o carter dela e de aluminio para a troca de calor do oleo ser otimizada     pensamento tipico da alfa romeo  sempre pensando em performance dos 4 cilindros dela  sentei e ja vi como o carro e baixinho de se guiar  lembro que a aceleraçao daquele carro quando passava dos 4 000 giros  ele se transformava  como era rapido aquele carro    e aquele barulhinho de escape entao   simplesmente hipnotizante   andando reparo que o manometro de oleo original do painel nao funcionava  e questionado com o vendendor  ele me disse que ja tentou  resolver porem e uma pecinha no motor que ele ja trocou e nao resolveu     e eu sistematico por causa que era o meu primeiro carro  começou ai    reparei que o ajuste eletrico do banco nao acionava comigo sentado em cima  devia esta gordo demais na epoca  e o cuore do carro pintado de preto  coisa que nao sei porque torci o pescoço na epoca  e que hoje eu vejo que nao fica feio nao     temperatura do oleo  pressao do oleo  milhares de luzes que poderiam acender     um painel completo   conversa vai  conversa vem    meu irmao falando que fecharia negocio e etc  fiquei de pensar e daria um retorno para ele  uma coisa que me pegou muito nessa visita com o meu irmao e que  como ele fala que fecharia o negocio da primeira alfa romeo que estavamos vendo  sem ter uma referencia de como poderia esta as outras    diante nisso  resolvi ver praticamente todas as alfas romeo 155 super preta ou vermelha  segunda opçao  que tinha aqui proximo  entao na semana seguinte no meu dia de folga  fiz uma lista de seis alfa romeo 155 super para eu dar uma olhada em todas no mesmo dia  chamei o meu grande amigo de escola murilo  que nao entende muito de carro  mas tem a cabeça mais tranquila em relaçao de ver se o carro esta bom ou nao  fomo la ver os carros em uma quinta feira   pego ele na casa dele logo de manha  e ja vamos ver o primeiro carro dos seis da lista da maratona     a lista a lista continha seis alfa romeo 155 — todos da versao super  sendo dois pretos  um rosso alfa e um champanhe  desses seis alfas que fomos ver  apenas uma se mostrava interessante pelo estado e valor pedido  umas estavam uma verdadeira sucata  e as outras um valor acima do que o real estado delas valia    aquele povo nao tinha noçao nao   uma estava em estado de sucata  com os bancos momo de couro cheio de mofo e molhados com a agua da chuva  outra fazia mais barulho na suspensao do que a veraneio 1968 daqui de casa  outro o motor esta amarrado que so vendo     a unica inteira era a que tinha a cor champanhe  mas nao fiquei com ela so por causa da cor     essa cor alguns acham bonita  mas nao me chama atençao     apos essa maratona toda  eu vi que para o carro que iria utilizar no dia a dia  um carro sem protetor de carter e baixo seria um perigo iminente de dar  ruim   eis que decido pegar um carro mais moderno  mais novo     e como eu tenho que ser exclusivo  optei pela alfa romeo 156 elegance  com aqueles detalhes lindos em madeira no painel do carro  sem dinehrio suficiente  tenho a ajuda da minha melhor amiga do mundo  a minha mae  ela me emprestou o dinheiro restante para eu ir comprar o meu carro e esquecer de vez aquele termino de namoro que acabara de acontecer como eu disse no começo do texto   porem a cor eu nao abriria a mao  teria que ser preto  e fui a caça  digo a voces que nao foi facil decidir qual carro poderia pegar  porem estava mais animado com os carros que eu via do quando quando fui ver as 155   quando eu estava quase fechando com uma 156 preta de um baiano que estava aqui em sao paulo  eis que o meu irmao me liga falando   fhabricio  o marcio tem uma 156 azul que esta vendendo    vamos la     o marcio e amigo meu e do meu irmao  ele tem uma empresa que cuida somente de interiores e ligaçoes eletricas de carros antigos  principalmente de opala que e a principal clientela dele   marcamos um dia e fomos ver o carro que era do pai dele que faleceu tres anos tras  o pai desse nosso amigo tinha praticamente acabado de comprar o carro  quando ele faleceu de infarto  e deste quando ele faleceu  o carro nao andava mais  ficava guardadinho dentro da garagem la em mogi guaçu  somente com ligadas esporadicas semanal  mas sem andar com o carro   quando vi a traseira desse carro guardado la no fundo da garagem  ja me chamou a atençao  principalmente pela cor     nao era preto como idealizava  e sim um azul bem escuro  com pigmentos que quando bate o sol faz o carro ficar totalmente brilhante  e a partir desse momento eu acho essa cor uma das mais bonitas desse modelo  blu cosmo met   deu a partida e aquele urro grosso  mas ao mesmo tempo estalava quando pisava fundo ja fez eu soltar um sorriso na cara  tiramos da garagem para eu dar uma volta e sabem como e carro parado ne    uns barulhinhos na suspençao  motor amarrado por falta de uso  o pedal da embreagem dura e que demorava a voltar a posiçao original     mas como era desse nosso amigo e sabemos como ele era chato em manutençao de carro  fechamos o negocio mesmo com a documentaçao a ser regularizada na qual estava na divida ativa  o pai desse nosso amigo morreu e faltava pagar uma parcela do ipva daquele ano  e ninguem  da familia do falecido sabia se tinha pago ou nao aquela parcela    resumindo  uma parcela de quase r$ 400 foi para r$ 4 500 em pouco mais de tres anos     estamos indo para nova casa  semana seguinte  guincho encomendado  valor do carro acertado abatendo esse valor da divida ativa  fomos pegar o carro    fui junto com o guincho  viagem longa na ida  e na volta parece que foi mais longa ainda  viajar em um caminhao fraquinho de quincho em uma estrada a 90km/h durante quase 160 quilometros nao e facil   assim que estacionou na rua de casa  pergunto para a minha irma   e ai  e bonito o suficiente para usar no seu casamento   ela olhou o carro  viu por dentro    e disse   sim  pode ser sim    legal  assim estou ajudando a minha irma economizar um pouco no casamento dela  pois ja nao era preciso alugar um carro para o casamento dela  porem    o casamento dela era apenas a dois meses  e precisava mandar dar uma geral no carro  como a primeira manutençao quando se compra um carro usado e pintar o para choque  ja que na viagem do guincho nao sei como fez um arrombo na pintura do para choque   e essa primeira manutençao    me deu uma baita dor de cabeça  mesmo depois de eu ter tirado da oficina  mas isso eu conto no proximo post a continuaçao dessa novela  a aventura na qual me enfiei e quase fiquei preso no meio do mato por causa do carter de aluminio e o amadurecimento das minhas ideias com o carro   see ya   por fhabricio thomazini  project cars #367