voce certamente ja ouviu falar em restomod  especialmente se acompanha a gente  trata se de um carro antigo que  alem de restaurado com capricho  recebe itens de conforto  elementos mecanicos ou componentes esteticos  ou tudo junto  vindos de um carro mais novo  mas como a gente deve falar quando alguem pega um carro novo e deixa com a cara de um carro antigo  retromod   bem  nao importa  o que importa e que de vez em quando alguem faz isto — lembra daqueles mazda mx 5 miata com jeito de esportivos italianos classicos  pois bem  agora  foi a vez de um corvette c6  geraçao vendida entre 2005 e 2013  em determinado momento de sua vida  ele se transformou em um corvette 1967  quer dizer  tentou se transformar       para ser honestos  na verdade nao foi o carro quem escolheu ficar assim  a ideia foi do seu suposto unico dono  de acordo com o anuncio no ebay  ele comprou o carro novo em 2013  ja com a intençao de dar a ele o visual classico da segunda geraçao — que  como voce talvez ja saiba  foi a primeira a ser chamada de sting ray e definiu a atual formula do corvette  carroceria cupe ou conversivel feita de fibra de vidro e capo longo  traseira curta e um v8 na dianteira   o carro tem 509 milhas rodadas  cerca de 800 km   portanto e bem novo  e  segundo a descriçao  traz  todo o conforto e conveniencia de um corvette c6 com o visual e a presença de seu classico antecessor    e uma excelente combinaçao       a gente nao duvida da parte que fala sobre conforto e conveniencia porque  de fato  o corvette c6 e um carro bastante moderno  confiavel e bom de guiar — especialmente porque  neste caso  trata se de um pacote especial do corvette conversivel  lançada em 2013 para marcar o fim da sexta geraçao  alem do visual diferenciado  o principal destaque era o motor v8 de sete litros do corvette z06  capaz de entregar 512 cv e 64 9 mkgf de torque — numeros suficientes para torna lo o corvette conversivel produzido em serie mais potente de todos os tempos ate entao  ah  e ele so vinha com cambio manual de seis marchas  alem de decoraçao exclusiva na carroceria     quanto ao visual  nao lamentamos tanto porque o corvette c6 e um carro bem comum  e porque este pacote especial estava disponivel para qualquer corvette conversivel  mas ainda nao conseguimos decidir se as proporçoes do carro moderno casaram direitinho com o visual do classico — o capo mais curto e a traseira mais alta dao a impressao de que o carro ficou meio corcunda  mas alguns angulos definitivamente sao melhores que outros     anyway  definitivamente nao da para discutir com a qualidade do serviço em si  o trabalho de conversao ja e realizado pela cr coachworks ha anos  a empresa transforma qualquer corvette c5 ou c6 conversivel em um classico de primeira ou segunda geraçao  utilizando uma carroceria feita de uma mistura de fibra de vidro e fibra de carbono  feita a partir de um molde original  com proporçoes adaptadas para o chassi moderno  eles ja converteram dezenas de carros para clientes de todos os cantos dos eua  e so olhar a galeria de carros de clientes no site  e  aparentemente  fazem bastante sucesso     a companhia diz que o carro precisa  obrigatoriamente  ser um conversivel  e que as unicas alteraçoes sao a nova carroceria e o interior  que pode ser customizado com novos revestimentos e itens de acabamento  porem continua moderno  a mecanica e mantida exatamente igual  pois a crc nao e uma preparadora   eles tambem nao vendem peças de carroceria para que se possa realizar a conversao em casa ou montar um carro do zero  a unica maneira de descolar um corvette moderno com visual antigo feito por eles e levar seu carro para que seja realizada a conversao  ou comprar um carro que ja tenha sido convertido  como este aqui      a gente realmente curtiu alguns detalhes  como a dianteira com farois escamoteaveis  a traseira muito bem reproduzida  o espaço para a bagagem e ate o interior monocromatico azul  que nao parece tao deslocado como poderia  o que realmente nos incomoda sao as proporçoes  mas temos a impressao de que da para aprender a conviver com isto   [gallery columns= 4  link= file  ids= 101421 101423 101420 101418 101408 101407 101411 101419 ]  o anunciante quer us$ 199 990 por ele — o que da pouco menos de r$ 630 mil em conversao direta  sabendo que um corvette 1967 original impecavel costuma custar pouco mais de us$ 100 mil   r$ 350 mil   voce encararia este  retromod