ha alguns dias  inspirados pela belissima campanha de despedida da kombi  perguntamos a nossos estimados leitores  qual e sua propaganda automotiva brasileira favorita  depois de uma bela leva de sugestoes e da primeira parte da lista com as respostas  chegamos a sequencia  que  claro  voce confere agora     citroen xsara  2001  [youtube id= ry_gparr2w0  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  ghustavo taufner franco  quando começou a ser importado para o brasil  em 1998  o citroen xsara tinha motor de 1 8 litro 16v de 112 cv  e 2 0 16v de 167 cv   um dos quatro cilindros naturalmente aspirados mais potentes de seu tempo  e o orgulho dos donos da versao esportiva vts  em 2001  o xsara foi reestilizado  ganhando farois em formato de gota  que  na nossa humilde opiniao  nao casavam tao bem com a dianteira  e  no lugar do motor 1 8 16v  um 1 6 16v mais moderno  porem com 2 cv a menos  para mostrar que o carro nao havia perdido folego  a citroen lançou um comercial no qual um motorista era parado por excesso de velocidade e ficava bem satisfeito ao saber que o carro chegava aos 198 km/h  um comercial como este jamais seria veiculado nos dias atuais  disto temos certeza     volkswagen variant  1969  e brasilia  1973  [youtube id= 6s10vmb zss  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  yuri_rl e austin powers  estas duas propagandas mostram que a vw nao mandava bem apenas nos anuncios impressos  a primeira  de 1969  e protagonizada por rogerio cardoso  famoso decadas mais tarde pelo papel de rolando lero na escolinha do professor raimundo e  seo  floriano na serie  a grande familia   mostrando as qualidades da recem lançada perua variant  ainda com a dianteira alta  inspirada no modelo alemao  cardoso exalta as qualidades da variant e mostra que ela tem dois porta malas  um atras e o na frente  mas cade o motor   o boxer quatro cilindros arrefecido a ar era plano  e ficava sob o porta malas traseiro  caso fosse preciso examina lo com o carro carregado de bagagem  seria um incomodo mas  fora isto  era uma melhoria e tanto em relaçao a capacidade de carga do fusca   [youtube id= 645unuzfl4w  width= 620  height= 350 ]  com a brasilia  novamente a questao foi o espaço interno  para mostrar que ela era um carro espaçoso o suficiente para cinco pessoas  com a promessa de uma grande area para os joelhos   a fabricante dizia que a brasilia era feita de dentro para fora  e eles exaltavam o desenho elegante da carroceria  com  inspiraçao europeia   dizem ate que a brasilia inspirou a matriz alema na hora de desenhar a carroceria do primeiro vw golf    alem de muito bem boladas  as duas propagandas mostram que a volkswagen ainda apostava alto na mecanica arrefecida a ar  mas ja estava ciente das falhas do antigo projeto do fusca  especialmente em relaçao as acomodaçoes no interior     fiat freemont  2011  [youtube id= tbjrdzxtvs8  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  leonardo osorio  voce certamente lembra das pomposas  megalomaniacas e egocentricas propagandas que a hyundai caoa fazia para seus modelos ha alguns anos   um locutor com voz de veludo  o famoso ferreira martins  comparava os automoveis coreanos a concorrentes europeus  as vezes  de categorias superiores  e dizia que eles eram os melhores    do mundo  a fiat brincou com o conceito na propaganda do fiat freemont  que na verdade era um dodge journey rebatizado  um dos primeiros frutos da fusao entre fiat e chrysler a desembarcar no brasil   dizendo que certas fabricantes anunciavam seus modelos como se fossem canetas de grife  usando estradas que nao existem por aqui  e que o freemont era um carro muito mais apropriado a nossa realidade  de qualquer forma  a vida do freemont durou pouco no brasil  e o mesmo deixou o mercado em 2015   ironicamente  dodge journey continua a venda  o que diz muito sobre a percepçao de marca que a fiat tem no brasil  uma fabricante de carros pequenos  seus modelos maiores sempre tiveram problemas para vingar no nosso mercado     troller t4  2009  [youtube id= i usjeegbxy  width= 620  height= 350 ]  a troller e um dos poucos casos de fabricantes alternativas que fizeram sucesso no brasil depois que as importaçoes foram reabertas  em 1990  a primeira geraçao do jipe t4  visivelmente inspirada no classico willys mb  fez relativo sucesso no nicho dos off roaders topa tudo  e  em 2009  um comercial realizado com timing praticamente perfeito ajudou a melhorar sua imagem ainda mais  durante uma enchente que ocorreu em dezembro daquele ano  um troller t4 foi filmado atravessando uma rua alagada por um helicoptero da tv record  a fabricante aproveitou para demonstrar a robustez de seu jipe   o carro ja sabemos  e um troller  agora queremos encontrar o motorista   porem  aparentemente ele nao se pronunciou        nissan march  2011  [youtube id= dyr7yrmeyw8  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  praticamente todo mundo  em 2010 e 2011 a nissan se destacou com comerciais irreverentes e ousados  que cutucavam sem cerimonia suas rivais  em 2011  no lançamento do nissan march  primeiro modelo compacto oferecido pela fabricante japonesa no brasil  a propaganda brincava com o habito das rivais de realizar facelifts e chamar o resultado de um  carro novo   alguns encararam como uma provocaçao a volkswagen e suas reestilizaçoes promovidas no gol  que eram consideradas novas geraçoes pela fabricante   [youtube id= bz rgotoese  width= 620  height= 350 ]  em 2010  porem  as coisas eram mais diretas  quem nao lembra da insuportavel musiquinha dos poneis malditos  que fez parte da campanha da nissan frontier em 2010  aquilo grudava na cabeça feito chiclete   nao era bom  mas era memoravel  tanto que o filme foi sugerido em massa nos comentarios     [youtube id= tpzwva niay  width= 620  height= 350 ]  mais ousada ainda era a propaganda dos  agroboys   mostrando uma dupla sertaneja chamada  railuque e maloque    dois caras engomadinhos  que diziam jamais ter encarado uma estrada de terra na vida e tomar  leite com pera   uma referencia muito bem vinda a gil brother  do famoso humoristico  hermes e renato    provocando sem pudor a volkswagen amarok e a toyota hilux ao colocar em cheque sua capacidade de encarar terrenos dificeis     volkswagen passat  1983  [youtube id= iw2mmbnrdeg  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  braulio pinto  na decada de 1980  com os subsidios para carros movidos a alcool no brasil  as fabricantes passaram a se preocupar em mostrar como os automoveis que queimavam o combustivel vegetal eram tao economicos quanto os que modelos a gasolina  embora nao fossem  pela propria natureza do alcool   um exemplo disto foi esta criativa campanha do vw passat  que foi reestilizado em 1983  o filme mostra um passat sendo  perseguido  por um porsche 911  mas os dois estao estranhamente lentos  no final  revela se que o porsche estava sem combustivel  e que o passat  a alcool  na verdade estava rebocando o esportivo ate o posto     fiat tempra  1994  [youtube id= au3bqnhr0ns  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  alan carvalho  prova de que um conceito simples pode ser eficiente  nesta propaganda do fiat tempra turbo  o seda equipado com motor 2 0 turbo 8v de 165 cv e mais rapido do que a propria sombra  que persegue o automovel em meio a efeitos visuais e sonoros tipicos de desenhos animados como  tom e jerry  e pica pau    tambem temos mais um exemplo de que os tempos mudaram  hoje em dia  nao se exalta mais a velocidade maxima dos automoveis em suas campanhas publicitarias     ford fusion  2013  [youtube id= i5fm1qolu1q  width= 620  height= 350 ]  sugerido por  marcos amorim  em uma das propagandas mais legais dos ultimos tempos  a ford reviveu a classica rivalidade entre o brasileiro nelson piquet e o britanico nigel mansell na formula 1 ao colocar ambos para acelerar o recem lançado fusion de segunda geraçao no velopark  mansell sempre foi uma das maiores vitimas das brincadeiras de nelson piquet fora das pistas e  dentro delas  os dois protagonizaram duelos epicos em 1986 e 1987  quando foram colegas de equipe na williams   uma rivalidade que culminou com o acidente de nelson piquet em imola  em 1987   no filme  a dupla revive os momentos de disputa em um clima muito mais amigavel e  depois  levam seus sedas para a pista  ponto para a ford