em 2005  o autodromo de interlagos passou a responsabilidade da spturis  uma empresa de capital misto responsavel pelo turismo na cidade de sao paulo  a transferencia se deveu a uma pressao do ministerio publico para que o autodromo passasse a gerar lucro  em vez de grandes despesas com sua manutençao e reformas  assim  o espaço começou a ser explorado para outros fins  que nao fossem automobilisticos  caso dos festivais musicais skol beats e lolapalooza   ate aqui tudo certo  embora a atuaçao do estado como empresario seja discutivel  ao menos operaçao da spturis e uma tentativa valida de tornar o autodromo auto suficiente  aluga lo para grandes eventos e uma forma de financiar o automobilismo  seja com subsidios a locaçao da pista  com a manutençao do autrodomo ou ate mesmo grandes reformas   o problema e que o aluguel para eventos nao automobilisticos e mais caro  e consequentemente mais lucrativo  e agora federaçao de automobilismo de sao paulo  fasp  esta se queixando da priorizaçao do calendario para esses eventos  reduzindo as datas livres para a realizaçao dos campeonatos   em entrevista ao estadao  o presidente da fasp  jose aloisio cardozo bastos  disse que  a utilizaçao de interlagos virou um comercio   segundo ele  das dez etapas do campeonato paulista  so cinco foram marcadas ate junho  pois a spturis pretende iniciar as obras de reforma no autodromo  contudo  interlagos sera alugado em um final de semana para eventos comerciais de uma fabricante de automoveis e em outro para o festival lolapalooza  o que levou bastos a suspeitar de um favorecimento aos eventos nao automobilisticos  uma vez que o aluguel para o estadual custa r$ 13 410 por tres dias  enquanto os demais eventos pagam r$ 305 435 por dia     bastos ainda contou ao jornal que o campeonato esta esvaziando devido a incerteza da realizaçao das etapas   como um piloto vai chegar numa empresa e pedir patrocinio  como conseguira convencer o empresario se nem sabe em quantas etapas a marca dele vai aparecer     a entidade chegou a publicar uma carta a spturis que circulou pelas redes sociais e pode ser lida abaixo   [gallery columns= 4  link= file  ids= 6236 6235 6233 6238 6237 6239 6234 ]  a questao chegou a camara municipal pelo vereador floriano pesaro  psdb   que questiona a deturpaçao da finalidade de interlagos  em seu discurso na camara  pesaro afirmou    deixo claro que nao tenho nenhum problema com que o autodromo seja utilizado para outras atividades  o que nao se pode e prejudicar sua atividade fim  que e a utilizaçao da pista  que sao as corridas de automovel  senao  que se feche a pista e se loteie o espaço e se construam montes de predios em volta  fazendo se no local um auditorio para shows    [youtube id= og1w5cbkeoq  width= 620  height= 350 ]  aqui vale lembrar que o fim de jacarepagua começou quando o prefeito do rio de janeiro  cesar maia  iniciou uma especulaçao imobiliaria na regiao  que resultou no pan de 2007 e agora na olimpiada de 2016 — os dois motivadores da demoliçao do autodromo carioca   a sp turis  por sua vez  declarou que espera a spobras  empresa da prefeitura de sao paulo vinclulada a secretaria municipal de infraestrutura urbana e obras  estabelecer o cronograma da reforma do autodromo  para abrir a agenda para o segundo semestre  e que  nao e correto dizer que a administraçao do autodromo reduziu o numero de datas da fasp  uma vez que somente o calendario do primeiro semestre foi aberto e a comparaçao e com um ano inteiro