caros amigos  hoje e um dia extremamente especial na historia do flatout  voces que nos acompanham nas redes sociais viram algumas postagens com fotos de um sandero rs com o tema do flatout  e se perguntaram se isso seria um project car ou se haveria algo mais  agora e hora de conhecermos o proposito deste carro existir  sejam bem vindos ao flatout driving academy   o nosso  project driver   uma serie especial de materias de tecnicas de pilotagem e de dinamica automotiva focadas na sua evoluçao como piloto de track day ou mesmo motorista entusiasta   [gt40 content tag= hot hatch  widget= 1  title= fa de hot hatches  veja o que temos no gt40  ]  no video abaixo  temos todos os detalhes sobre o que se trata o flatout driving academy  bem como esmiuçamos os detalhes e as fases de preparaçao do nosso sandero rs que sera utilizado para esta serie  fica o agradecimento ao amigos da garagem bogoss  sr  paulo  guilherme e rafael  pela gentileza de ceder o espaço usado nesta filmagem   [youtube id= _zcvlj2f64s  width= 620  height= 349 ]  se voce ainda nao assinou o canal do flatout  clique aqui e o faça agora mesmo  aproveite e acione o sininho para ser notificado quando novos videos forem ao ar ;   pessoalmente  trato o projeto do flatout driving academy como o grande legado que eu quero deixar para voces  leitores  nosso projeto de conteudo de nurburgring marcou a vida de muita gente e nos trouxe muita projeçao  as materias de historia e curiosidades do dalmo sao um dos pilares do flatout  tao essencial quanto as noticias do p zero a 300 tocadas pelo leo e suas reportagens de car culture e de infraestrutura   estas ultimas  estremeceram ate mesmo as paredes da prefeitura  seja da gestao anterior  seja da atual   mas a minha paixao e vocaçao sempre foi estudar e entender o comportamento dinamico dos carros  captar nuances de comportamento dos pneus e de suspensao  estudar nao so a teoria  mas tambem exercer a pratica de esculpir decimos de segundo do tempo de volta  e absorver conhecimento como uma esponja  seja de bibliografia pesada de engenharia  milliken & milliken  simon mcbeath  etc   seja de pilotos  instrutores e profissionais da area     o flatout driving academy se tratara de condensar este conhecimento e embala lo para estar a serviço de todos os entusiastas  dos virgens de pista  que precisam de fundamentos basicos  passando pelos novatos com todos os seus vicios a serem corrigidos e chegando ao ponto de troca de informaçoes em nivel de engenharia automotiva e motorsport  havera  portanto  materias de facil  media e dificil digestao  sao para publicos em niveis diferentes de habilidade e entendimento do assunto  mas  como sempre fizemos no flatout  trabalharemos para tudo seja compreensivel  pavimentando o caminho para que um novato evolua em conhecimento e o expert reflita e valide o conhecimento conosco   e sim  um projeto ambicioso  mas nao arrogante  temos uma missao dificilima para cumprir e estamos determinados a fazer nada menos que o melhor possivel para que este legado seja memoravel e atravesse muitos anos depois de nos  e por isto  amigos  que nos sempre seguramos o pe das materias deste tipo de assunto que tanto faziamos na epoca do jalopnik  queria que  dentro do flatout  isso estivesse dentro de um projeto muito especial  e felizmente  este sonho esta se transformando em realidade  hora de acelerar fundo     perguntas & respostas amigos  separei aqui algumas das perguntas que ja nos fizeram neste mes e meio de fase de preparaçao para o flatout driving academy  caso queira fazer uma pergunta  mande bala na area de comentarios que irei responder mais a noite     quero saber mais do sandero rs do flatout  vai ter project car dele   absolutamente sim e muito em breve  o nosso rs   gentilmente cedido pela renault para ser a estrela do driving academy   sera um dos participantes do nosso quadro project cars e la iremos contar toda a historia  mostraremos o carro 100% oem e contaremos em detalhes  por exemplo  como foram feitas as primeiras modificaçoes esteticas com o look projetado pela ordospec  alias  um abraço ao pessoal do studio renault  que nos cedeu o espaço para fazermos a adesivagem   foto acima   e ainda pintaram o bigode que seria envelopado se nao fossem por eles  bem como a saia traseira negra   e a chegada dos pneus de track day pirelli p zero trofeo r  que sao os mesmos do mclaren senna   e o principal para os gearheads e fas do sandero rs  falaremos de todas as modificaçoes mecanicas com componentes ordospec e preparaçao e execuçao tecnica pela home garage  incluindo os upgrades mais pesados que serao feitos futuramente   tudo isso em paralelo ao flatout driving academy  vale dizer que este carro tambem participara de track days e estara presente em diversos encontros  ou seja  este projeto ira preencher varios canais do flatout     e esse amarelao ai   este e o sandero r s r  do bruno ordones  proprietario da ordospec  a empresa que esta desenvolvendo uma serie de componentes de preparaçao para o sandero rs   inclusive  esta para sair do forno o kit rs200  que como o nome diz  elevara a potencia do motor  aspirado  para pra la de 200 cv  o lançamento deste kit provavelmente ira coincidir com a segunda fase de preparaçao do nosso rs  que recebera este kit e alguns outros componentes dinamicos da ordospec que serao lançados na mesma epoca  nos contamos toda a historia deste carro  que foi todo desmontado e repintado integralmente de sirius yellow  nesta materia com video on board     barata e a galera da blk stn  equipe que esta fazendo as imagens do flatout driving academy  da dir  p/ esq temos rafa kamogawa  chris reid e fabio aro  voces vao levar leitores para andar de carona   sim  da seguinte forma  daqui a duas semanas nos iremos começar uma nova campanha de crowdfunding  financiamento coletivo  como foi feito no inicio do flatout   pois estamos num momento extremamente delicado   nunca estivemos com tantos projetos de conteudo e tanta gente trabalhando conosco ao mesmo tempo  nunca nossas despesas foram tao altas  mas nossa receita esta num estado critico devido nao so a crise do pais  mas a do jornalismo como modelo de negocio  esses leitores que nos darao esse suporte serao beneficiados com sorteios de voltas quentes durante track days  teremos um grupo exclusivo fechado/secreto no facebook  dentre outros beneficios que revelaremos logo mais     voces vao andar em track days de outros estados   no parana  ao menos  com certeza  para descer mais ou ir para outras regioes para encontrar a galera  vai depender bastante do sucesso do crowdfunding  se conseguirmos nos erguer bem  o sandero rs vai passear bastante  sempre gerando materias neste processo       detalhe do conta giros exclusivo do nosso sandero rs  desenvolvido pela ordospec  e qual a periodicidade do flatout driving academy   serao dois episodios por mes  mais diversos vlogs ensanduichados nestes periodos  os vlogs nao serao apenas coisas cotidianas  varios deles serao bem tecnicos e terao tanto conhecimento quanto um episodio produzido do f o d a   teremos momentos na oficina  participaçoes em track days  aulas teoricas  etc  isso vai ser interessante porque algumas coisas so serao possiveis de serem demonstradas com uma infra estrutura audiovisual como a da blk stn  ja outras funcionarao melhor no formato de troca de ideia com uma simples gopro  entao teremos todas as possibilidades     falando em todas as possibilidades    barata  vai ter materia escrita ou serao somente videos   as duas coisas  mas em momentos diferentes  nos iremos nos focar em videos em 2018  pois a ideia principal do flatout driving academy e ensinar   e o video permite aquela sensaçao de aula pratica  da coisa sendo demonstrada enquanto e explicada  e mais interativo e as demonstraçoes ficam mais ricas  contudo  alguns conteudos mais tecnicos poderao ser desenvolvidos melhor da forma escrita  permitindo uma analise mais extensiva  ai e que surge o segundo desdobramento com o flatout driving academy em texto e fotos  mas isso provavelmente so começara em 2019     e como que vai ser a evoluçao dos episodios do flatout driving academy  tem data pra acabar   embora a gente nao possa revelar a lista dos episodios planejados  posso adiantar o seguinte  começaremos pelo basico e essencial  mas mesmo este basico e essencial vai ter explicaçoes num nivel bem detalhado  tambem mostraremos os vicios e erros mais comuns e suas consequencias  nos modulos intermediarios  começaremos a realmente cavar mais fundo na parte de dinamica automotiva e tecnicas de pilotagem  e nos mais avançados envolverao a explicaçao de conceitos de engenharia e macetes voltados pra quem ja esta escavando decimos de segundo em seus tempos de volta  por fim  nao tera fim  o flatout driving academy existira enquanto existir o flatout      vai ter aula presencial   nao esta nos planos  mas    nunca diga nunca  nao e mesmo        parceiros oficiais do flatout driving academy sem eles  nada seria possivel  para fazer o f o d a   precisavamos de um carro com dinamica matadora e que fosse muito confiavel  a renault se motivou com a ideia do projeto e nos cedeu o sandero rs  assim que soube desta parceria  nosso amigo e leitor bruno ordones viu o casamento perfeito do util ao agradavel  sua empresa ordospec esta a todo vapor produzindo uma serie de itens de preparaçao para o rs  e quase todos estes itens estarao no nosso carro  a home garage  do preparador daniel soares  e indispensavel nao so para a execuçao tecnica destes upgrades  mas tambem como consultoria com conhecimento pratico de motorsport  e por fim  entrou a pirelli  que esta calçando o nosso sandero rs com o pneu que esta nada menos que nas rodas do mclaren senna  camaro z28 e esta sendo adotado em massa pelo porsche clube  em especial os gt3 rs  p zero trofeo r   sigam os caras e ajudem quem nos ajuda  a eles e voces ficam os nossos maiores agradecimentos   pirelli | ordospec | home garage | blk stn media | renault