dentre os embates do mundo automotivo  um dos mais tradicionais e o que existe entre o bmw serie 7 e o mercedes benz classe s  ambos disputam com tapas de luvas de pelica costuradas por virgens suiças sob o luar dos alpes o titulo de melhor seda do mundo  e costuma se sair melhor quem tem a apresentaçao mais recente  como o bmw  agora  que chega a sua sexta geraçao   ele traz inovaçoes que  em alguns anos  devem ser incorporadas a modelos mais baratos  vamos a todas elas     a mais importante e o carbon core  que e basicamente o uso de elementos de fibra de carbono na estrutura da celula de sobrevivencia do seda  segundo a bmw  trata se de uma herança do desenvolvimento dos modelos i  como o i3 e o i8  mas nao de algo tao arrojado quanto o que ela emprega nos modelos eletricos     o que foi feito no serie 7 foi a adoçao de algumas peças do material  como as colunas  tunel da transmissao  torres de suspensao e a travessa do teto  mas nao so  tambem se usou um bocado de aluminio  como o presente no capo do novo serie 7  e aço de alta resistencia  essa mistura  alem de reforçar a resistencia a torçao da carroceria  tambem ajudou o peso a ficar 130 kg menor     a equaçao incluiu o uso de isolantes termicos e acusticos mais proximos de suas fontes  o que permitiu melhorar a atuaçao destes isolantes e diminuir a quantidade utilizada  e um trabalho nas suspensoes  ele permitiu reduzir em 15% a massa nao suspensa do serie 7 em relaçao a seu antecessor  segundo a bmw  o serie 7 e o primeiro veiculo de produçao industrial que combina o uso de fibra de carbono  aluminio e aço  e e possivel ver o processo acontecendo no video abaixo  ele e meio longo  tem 10 minutos   mas vale cada segundo para quem tem curiosidade sobre processos de manufatura   [youtube id= eolpfxwclws  width= 620  height= 349 ]  note que as peças de fibra de carbono sao todas produzidas de modo industrial  com a ajuda de robos  e sao rebitadas e coladas no lugar com adesivo aeronautico  este outro video mostra de modo mais ludico como os materiais sao combinados   [youtube id= 62xdxhnbrxe  width= 620  height= 349 ]  quando se sabe que o carro tem 5 10 m de comprimento  3 07 m de entre eixos  1 90 m de largura e 1 47 m de altura  da para imaginar o tamanho das peças utilizadas  o balanço dianteiro tem 0 88 m  o traseiro  1 15 m  a bitola dianteira tem 1 62 m e a traseira  1 65 m  o vao livre do carro e de 14 cm e seu porta malas comporta 515 litros de bagagem  o peso dessa versao e de 1 755 kg  existe tambem a de entre eixos longo  com 14 cm a mais de medida  ou 3 21 m   com isso  ele pula para os 5 24 m de comprimento e 1 48 m de altura  o peso sobe em 40 kg  para 1 795 kg  as demais medidas nao se alteram     um dos destaques de um seda com a vocaçao de luxo do serie 7 e o interior  especialmente os bancos de tras  isso porque e mais provavel que seu dono fique por ali  deixando ao motorista o gosto de apreciar as qualidades dinamicas do carro   uma das soluçoes mais interessantes do serie 7 e o bmw touch command  o modelo vem com um tablet integrado ao apoio de braço do banco traseiro  removivel  mas sua funçao vai alem de ser um tablet comum  com sistema operacional android e tela de 7 polegadas  ele e uma central de comando de praticamente todas as funçoes do seda  ar condionado  informaçoes de viagem  telefone  proteçao solar  iluminaçao interna  bancos  sistema de som… segundo a marca  24 funçoes do veiculo podem ser comandadas pelo touch command   falando em touch  o sistema idrive agora dispoe de tela sensivel ao toque  o que elimina todo o discurso da marca de que ela nao a oferecia porque o sistema com o mouse era mais higienico e pratico  sem deixar a tela toda engordurada  e agora  em seu modelo mais luxuoso  isso nao importa mais   o touch command e exclusividade de quem encomenda o executive lounge  disponivel apenas na versao de entre eixos longo  essa opçao transforma os bancos traseiros em uma cabine executiva de aviao  sem as asas e turbinas      os bancos traseiros  apenas dois  sao eletricamente reclinaveis  em ate 42 5º   climatizados  inclusive com ventilaçao  com sistema de massagem e o vitality programme  que guia o passageiro em exercicios para revitalizar o corpo em viagens  longas  o programa de exercicios aparece  com instruçoes  nas telas de 10 polegadas instaladas atras dos bancos dianteiros  se o intuito for descansar  mesmo  da para empurrar o banco do passageiro da frente adiante em ate 9 cm  jogando o encosto para a frente  tudo em prol de mais espaço   o sistema de iluminaçao faz com que o motorista possa escolher entre seis cores diferentes de luz  sempre indireta  opcionalmente  e possive encomendar o sky lounge panorama  um teto solar que fica uniformemente iluminado por fontes de led  dando a impressao de um ceu cheio de estrelas  segundo a marca  para garantir a qualidade do som  o serie 7 tem a opçao de um sistema de som de altissima fidelidade bowers & wilkins diamond  com 16 alto falantes parcialmente iluminados e um amplificador de 10 canais e 1 400 w   a bmw teria reservado para o serie 7 a estreia de uma nova geraçao de motores twinpower  entre os seis cilindros  a diesel e a gasolina  houve um ganho de potecia  o turbodiesel  que equipa as versoes 730d e 730ld   agora rende 265 cv a 4 000 rpm  contra 258 cv do anterior  seu torque passou para incriveis 63 2 mkgf de 2 000 rpm a 2 500 rpm  algo que a marca diz ter conseguido    o 3 0 a gasolina teve melhoria similar  com mais 7 cv a antiga potencia de 319 cv  agora  ele rende 326 cv de 5 500 rpm a 6 500 rpm nas versoes 740i e 740li  o torque ficou em 45 9 mkgf de 1 380 rpm a 5 000 rpm   bloco  cabeçote e carter sao de aluminio  a turbina twinscroll traz um sistema indireto de refrigeraçao do ar que e incorporado ao coletor de admissao e funciona em sintonia com o high precision direct injection  o sistema de injeçao direta de combustivel da bmw   nas versoes topo de linha  a 750i e 750li  o motor escolhido e o v8 4 4  com 450 cv de 5 500 rpm a 6 000 rpm e torque de 66 3 mkgf de 1 800 rpm a 4 500 rpm  a taxa de compressao subiu de 10 1 para 10 5 1  com duas turbinas twinscroll de fluxos separados  cada uma usando os coletores de escape do banco de cilindros que atende  o v8 dispoe de um conceito otimizado de refrigeraçao  ele e separado pelas paredes e pelo cabeçote do motor  o que permite que a bomba de agua controlada eletronicamente restrinja o fluxo de liquido de arrefecimento em ate 10% de sua capacidade comum para diminuir o tempo de aquecimento do motor e melhorar sua eficiencia  o v8 tambem seria o primeiro motor de produçao a integrar parte do coletor de admissao no cabeçote  o que teria reduzido a resistencia ao fluxo  aumentando o volume de ar admitido e diminuindo as dimensoes do coletor exterior     o novo serie 7 traz tres novidades tecnologicas importantes  a mais chamativa e o sistema remote control parking  ele torna o novo seda  segundo a bmw  o primeiro veiculo que se pode manobrar para fora ou para dentro de vagas perpendiculares sem ninguem ao volante  servira para aqueles casos em que o carro cabe  mas a porta nao abre  e voce  de terno  nao estara com saco de sair pelo porta malas ou pelo teto solar  pisando do teto lisinho de seu carro de luxo  ou no do vizinho   o controle e feito por meio da chave  a bmw display key  olhando de longe  lembra um pequeno smartphone  vale ver o sistema em funcionamento  mesmo com o carro ainda cheio de camuflagem   [youtube id= f9agah8q_ a  width= 620  height= 349 ]  a segunda inovaçao e o controle do sistema de som por meio de gestos  algo que esta prometido para a proxima geraçao do vw golf  mas que tera estreia no seda superluxuoso  vale assistir a este outro video  institucional e com legendas em portugues  que mostra nao so este sistema em operaçao  mas começa com o remote control parking   [youtube id= 6viyt2aiog8  width= 620  height= 349 ]  se voce viu o video ate o final  notou que ele tambem apresenta uma serie de caracteristicas de luxo e conforto do carro  mas se detem na que gostariamos de ressaltar  o bmw laserlight  ele nao e o primeiro automovel de serie a apresenta lo porque a primazia cabe ao audi r8 lmx  mas mostra que ele e a nova tendencia em iluminaçao  bem melhor do que farois de led  por exemplo     mesmo em coisas que nao sao tao novidadeiras  como o controle de faixas  o bmw serie 7 surpreende  ele seria capaz de manter o carro na linha ate velocidades de 210 km/h  diz a marca que isso sera um passo importante na criaçao de veiculos autonomos  nao duvidamos  tambem nao duvidamos de que a mercedes benz esteja coçando a cabeça para pensar em como vai superar seu maior concorrente entre os sedas de alto luxo  sorte de quem pode escolher entre um dos dois