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Brabus 850XL: 850 cv e 150 mkgf de torque para o Mercedes-AMG GLS63

O Mercedes GLS é um dos maiores SUVs convencionais que alguém pode comprar atualmente. São mais de cinco metros de comprimento, quase dois de largura, 1,85 m de altura e três metros de entre-eixos. Já me hospedei em quartos de hotel menores que isso. Como se não bastasse esse tamanho todo, a Mercedes-AMG um dia decidiu que ele poderia ganhar uma versão esportiva, mesmo pesando quase 2.600 kg, e deu a ele um V8 biturbo de 5,5 litros e 585 cv capaz de levar essa massa toda aos 100 km/h em 4,6 segundos e continuar acelerando até os 270 km/h. Pode não parecer impressionante hoje, mas pense da seguinte forma: é como se um elefante-asiático tivesse a agilidade e a velocidade de um guepardo. E ainda que o GLS 63 esteja bem próximo de contrariar as leis da física, a Brabus, só para variar, não se deu por satisfeita e achou melhor dar ao modelo um pouco mais de potência. Mais exatamente 265 cv extras, chegando aos 850 cv de potência e aos 147,7 mkgf — o que nos leva a crer que a Brabus us