antes dos carros  ja existiam estradas  na verdade  eram mais caminhos de chao batido por onde passavam as bicicletas e veiculos de traçao animal — ate que  ha 130 anos  o carro foi inventado e as estradas precisaram melhorar bastante   primeiro  veio a pavimentaçao com pedras  depois os blocos de concreto e entao o asfalto  vieram as rodovias  pontes  interseçoes e tuneis  e  desde o inicio  os proprios veiculos ajudaram a construir seus caminhos     com o passar das decadas  e natural que o homem arranje metodos mais eficientes de construir  e  claro  os veiculos acabam mais do que envolvidos neste processo  e disso que vamos falar hoje  começando com o curioso  caminhao ziper    [youtube id= 7ns5ubd0gls  width= 620  height= 350 ]  a verdade e que esta maquina curiosa e so parte do processo de construçao de tuneis desenvolvido por uma empresa chamada lock block  que fica em richmond  no canada  como voce deve saber  tuneis em formato de arco sao praticamente uma maravilha da fisica  sem qualquer tipo de adesivo  a disposiçao dos blocos e a força da gravidade se encarregam de tornar a estrutura surpreendentemente firme   quer ver so  essa ponte em forma de arco nao foi feita com blocos  mas com palitos de picole — e ela consegue suportar nao apenas o peso de um tijolo  mas tambem de diversos discos de halterofilismo  e o tipo de coisa que a gente precisa conferir duas vezes para acreditar mesmo   [youtube id= ovhrdrngz_s  width= 620  height= 350 ]  o fato e que o processo de construçao de uma ponte de arco e relativamente simples  porem demorado  blocos sao pesados e precisam ser cuidadosamente dispostos  alem de levar mais ou menos um mes para ficar totalmente assentados e firmes  o metodo criado e patenteado pela lock block  no entanto  reduz este tempo a um unico dia  dependendo do tamanho da obra   o segredo esta em dois fatores  no desenho dos blocos e no modo como eles sao assentados  pra começar  eles tem encaixes semelhantes ao dos blocos de lego — exceto que eles nao vao te deixar morrendo de dor caso pise em um deles  pois sao bem maiores  alias  seria mais facil dar de cara com um deles do que pisar em cima     enfim  divagamos  o fato e que os blocos sao encaixados normalmente  usando um guindaste e a ajuda de operarios para ajustar o posicionamento  esta parte nao e muito diferente da forma como os tuneis tradicionais sao construidos — ate que chega a hora de usar o  caminhao ziper    ele tem este nome por causa do formato de sua carreta  que traz pontas de ferro dispostas no formato e tamanho exatos do tunel e rolamentos que entram em contato com os blocos  a carreta tambem traz uma inclinaçao decrescente  de modo que  a medida que o caminhao passa  os blocos caem e se encaixam firmemente e instantaneamente  exatamente como um ziper   [youtube id= i8 arze6wto  width= 620  height= 350 ]  de acordo com a lock block  a eficiencia do metodo e incomparavel  da para construir 1 5m a cada cinco minutos  detalhe  como nao ha material adesivo  a construçao pode ser desmontada e refeita em outro lugar  economizando material e tempo   falando em economizar tempo  outro veiculo bem interessante usado para construir caminhos e a maquina de pavimentar blocos  talvez voce ja tenha visto — e o tipo de coisa que viraliza na internet de tempos em tempos —  mas pode ser que nao saiba onde  quando  como e por que   [youtube id= 9_opaoeteew  width= 620  height= 350 ]  as primeiras maquinas de pavimentar com blocos surgiram na europa ha dez ou quinze anos e  desde entao  seu principio de funcionamento e o mesmo  nao e nada inovador como o caminhao ziper  mas e bem engenhoso e relativamente pratico   calçadas e ruas  estas  cada vez mais raras  de paralelepipedos sao agradaveis ao olhar  ainda que nao sejam a melhor supeficie para um carro — ou seja  e natural que elas tenham sido substituidas pelo asfalto  dito isso  seu visual e algo que atrai paisagistas e projetistas urbanos por sua permeabilidade — algo que ja esta sendo resolvido com o asfalto absorvente  o unico problema dos blocos intertravados  o nome tecnico dos  pavers  e paralelepipedos  e que o assentamento das peças toma bastante tempo para ser feito de forma ordenada   mas como tudo na historia da humanidade  onde ha um problema ha tambem alguem desenvolvendo uma maquina para resolve lo  e assim chegamos as maquinas de pavimentaçao   [youtube id= ca27u ki8_s  width= 620  height= 350 ]  o que a maquina faz e  com uma esteira  aplicar todos os paralelepipedos ja encaixados  como um grande tapete de concreto  praticamente todo o serviço e feito por ela  alem de um operario para controlar a direçao e a velocidade  outro  ou outros  ficam encarregados de alimentar a esteira com paralelepipedos  ja arranjados da forma desejada   ha outros tipos de maquinas de pavimentar — como esta  que usa uma especie de guindaste para encaixar placas de paralelepipedos  que parecem individuais  mas sao apenas sulcos no concreto   como um quebra cabeça   [youtube id= eotzmnhp4ea  width= 620  height= 350 ]