Esticando o cobertor da mecânica: a taxa de compressão variável
Nos últimos 30 anos praticamente todas as fabricantes tentaram contornar uma característica básica dos motores de combustão interna que...
Category : Técnica
Como funcionam as coisas, dicas de pilotagem, preparação, tecnologia, reportagens técnicas em geral
Os diferentes Duratec que tivemos (e que não tivemos) no Brasil
A trajetória do motor Zetec no Brasil terminou em junho de 2005, quando a Ford deu ao Focus a...
Será que o motor dois-tempos pode voltar para o futuro?
Eficiência. Existe uma palavra mais mal-usada na história das palavras? Minha teoria é que não. Eficiência, por si só,...
Guia da Lasanha: as receitas de swap de motor para o Chevette
Sempre que nos perguntam qual carro antigo é divertido de dirigir e fácil de comprar e manter, a resposta...
Você nunca viu o flat-12 do Porsche 917 desse jeito
Depois de vencer as 24 Horas de Le Mans consecutivamente entre 1960 e 1965, a Ferrari finalmente foi derrotada...
Esticando o cobertor das válvulas: o comando variável
O primeiro carro que dirigi regularmente foi um Renault Laguna de primeira geração. Era um belo exemplar dos hoje...