este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     dodge challenger hellcat 2019 agora tem 808 cv   o dodge demon veio e foi embora tao rapido quanto seu tempo de aceleraçao de zero a 100 km/h  a produçao foi encerrada neste mes de junho e a ultima unidade do carro foi vendida em um leilao por us$ 1 milhao  mas sua curta passagem por este mundo deixou um legado  ele aparentemente influenciou fortemente a linha 2019 da versao hellcat do challenger e do charger     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 191651 191653 ]  para o seda  que ja teve a linha 2019 apresentada  o demon deixou seu assistente de arrancada  o line lock  o  after run chiller   que usa o ar condicionado para resfriar o fluido de arrefecimento do supercharger  e o sistema de reserva de torque  que eleva a pressao de trabalho do compressor com o carro parado para otimizar o torque no momento da arrancada   e dois coletores de ar frio instalados na grade  analogos ao cai nos farois do demon e do challenger hellcat  as rodas  brass monkey  de 20 polegadas tambem sao inspiradas nas rodas do demon     a herança do demon para o challenger hellcat  contudo  parece mais interessante  ele tambem deixou o line lock e o after run chiller  mas a carroceria ganhou os para lamas mais largos  e o motor hellcat ganhou um upgrade de 91 cv usando a mesma receita aplicada ao demon  com um compressor maior  admissao mais eficiente  um novo sistema de injeçao  um novo trem de valvulas e conjunto reciprocante reforçado  o hellcat agora tem 808 cv  e quer saber o melhor da historia  ele nao sera o unico hellcat  a versao de 717 cv tambem ganhou um upgrade de 10 cv e continuara produzida como modelo de entrada da linha hellcat  os dois modelos usarao o novo capo  dual snorkel   uma homenagem aos dodge dart swinger de 1970 e ao demon de 1971  a versao basica agora e batizada como hellcat widebody  enquanto a de 808 cv agora e o hellcat redeye widebody     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 191636 191635 191634 191641 191631 191638 191637 191629 ]  logo abaixo do hellcat agora vem o scat pack widebody  equipado com o v8 de 6 4 litros e 491 cv  rodas de 20 polegadas com pneus 305/35 zr20 da pirelli e freios brembo com pinças de seis pistoes na dianteira  as demais versoes mantiveram a mesma configuraçao mecanica  os gt e sxt com o pentastar 3 6 de 310 cv  e o r/t com o hemi 5 7 de 380 cv  os modelos v8 vem todos com o cambio manual de seis marchas da tremec  exceto o hellcat redeye  que vem com o cambio torqueflite automatico de oito marchas — item opcional do hellcat basico e dos r/t  e de serie nos modelos v6   [gt40 content search= dodge  widget= 1  title= mopar or no car ]    mercedes classe x pode ganhar v8 afinal   quando a mercedes anunciou a primeira picape media de sua historia  a atual classe x  o chefe da amg  tobias moers  se apressou em dizer que o modelo nao iria ganhar uma versao esportiva desenvolvida por seus engenheiros  a declaraçao fez parecer que o modelo seria oferecido somente com os motores quatro cilindros diesel da nissan e os v6 a gasolina e a diesel da mercedes  mas o fato de nao ganhar uma versao amg  nao significa que a picape nao possa ter um motor v8  e quem esta dizendo isso e a propria mercedes   em entrevista ao site australiano drive  o chefe de engenharia da classe x  frank schumacher  disse que a mercedes esta pronta para instalar o v6 diesel na picape como resposta a amarok v6 tdi  mas tambem pode adotar um v8 se o mercado pedir isso   sempre ha mais para extrair  mas se estes forem os requerimentos do ponto de vista de mercado  e se os clientes quiserem mais potencia  nao sera diferente das demais plataformas  vamos reagir aos desejos dos clientes   disse   se houver demanda por um v8  entao provavelmente usaremos um v8    se isso acontecer  o motor sera o atual 4 0 biturbo da mercedes  mas nao na configuraçao usada pelos amg  com potencia entre 475 cv e 628 cv  mas a configuraçao usada no novo g550 e no s560  que produz 455 cv e 71 3 kgfm  embora a mercedes nao tenha confirmado isso  dizendo que  e possivel colocar ate mesmo um 6 0 na picape   mas que  por ora   nao ha planos    [gt40 content search= mercedes  widget= 1  title= veja mais mercedes no gt40  ]    o fim do alfa romeo 4c coupe   enquanto o lado americano da fca surpreende o mundo com um novo challenger hellcat de 808 cv  o lado italiano do grupo ira encerrar a produçao de um dos cupes mais bacanas dos ultimos anos  o alfa romeo 4c  segundo o jalopnik  a fiat chrysler confirmou o fim da versao fechada do esportivo  e ira oferecer somente a versao conversivel do 4c  que tera um facelift previsto para o fim deste ano     o fim do modelo e justificado pelo fraco desempenho no mercado europeu  que anda bastante instavel ultimamente e nao parece muito interessado em cupes compactos como ja foi um dia  o lider de vendas no segmento e o audi tt  que vendeu apenas 5 520 unidades entre janeiro e maio  uma media de 1 104 carros por mes  o fim do 4c coupe  contudo  nao significa que a alfa esta dando um passo atras em sua revitalizaçao  o modelo se despede  mas a marca ja confirmou dois novos cupes para os proximos anos  o gtv  que tera mais de 600 cv e o 8c que voltara como um supercarro de mais de 700 cv   [gt40 content search= alfa  widget= 1  title= il cuori sportivi da gt40 ]    lamborghini esta apresentando versao hibrida do terzo millenio a potenciais clientes   quando a lamborghini apresentou o terzo millenio  ele parecia apenas um conceito impossivel para acostumar os fas da marca a ideia de um supercarro eletrico  algo que fatalmente acontecera em algum momento  mas aparentemente  ele nao sera o primeiro supercarro eletrico da marca  e sim o primeiro hibrido da marca  segundo o site supercar blog  a lamborghini ja esta apresentando um modelo hibrido baseado no terzo millenio a uma serie de clientes selecionados   o modelo supostamente e batizado lb48h  o que  segundo o sistema de codigos da lamborghini  deve indicar  lamborghini bimotore 48 volts hibrido   bimotore porque ele ira combinar o v12 de 6 5 litros a um motor eletrico de 48 volts  se tudo isso se confirmar  este sera o primeiro modelo hibrido da lamborghini  o que e uma boa estrategia  afinal  lançando um supercarro hibrido antes da versao hibrida do suv urus  a lamborghini pode dizer que seus supercarros usam o sistema hibrido do terzo millenio  e nao de um suv   como tudo o que se sabe sobre o carro sao especulaçoes  ainda nao se fala em volume de produçao do modelo  mas a imprensa europeia fala em uma serie limitada a 63 unidades que serao vendidas a us$ 2 5 milhoes  e nao pense que o modelo nao sera concorrido  a lamborghini selecionou 200 clientes especiais para conhecer o carro   [gt40 content search= lamborghini  widget= 1  title= touros mecanicos a gasolina ]    mclaren pode estar mais perto da indy  ligue os pontos  a mclaren anda apagada na formula 1  a mclaren tem fernando alonso entre seus pilotos  fernando alonso quer a triplice coroa  formada pelas vitorias no gp de monaco  nas 24 horas de le mans e na indy 500  fernando alonso so nao ganhou a indy 500  a indy 500 e parte do calendario da indy  michael andretti tem uma equipe na indy  michael andretti e socio de zak brown  zak brown e o chefe da mclaren  a mclaren vem falando sobre disputar a indy  a mclaren esta apagada na f1  e por isso alonso esta de saco cheio da f1  a mclaren andou negociando com a andretti autosport  a mclaren agora esta negociando com scott dixon  que certamente nao ira para a f1 aos 38 anos depois de vencer quatro campeonatos da indy e uma indy 500  o que a mclaren estara planejando   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]