ola  meu nome e fellype saab  sou um dos fundadores do renault clube brasil  as pessoas me perguntam  porque renault  simples  paixao  começou quando era pequeno  e nao me lembro ao certo com qual idade  meu pai comprou um renault laguna 2 0 rxe usado  cor cinza  de longe  um dos melhores carros que tivemos ate aquele momento  afinal  so conheciamos fusca  chevette  del rey  monza  entre outros  nao eram carros ruins  claro  mas de diferentes categorias e padroes  ficamos um bom tempo na marca   meu primeiro carro  claro  foi um renault clio usado  era 1 0 16v  hatch  cinza  rt  completo  me apaixonei pela segunda vez  alem de ser um renault  era meu     baseado em tudo que ouvia sobre os supostos problemas com a renault no brasil  eu e um grupo de poucos amigos tivemos uma ideia  porque nao reunir um grupo de pessoas para trocar informaçoes e experiencias sobre essa marca tao pouco explorada e  supostamente  problematica  surgiu o clio clube brasil  que apos alguns anos  virou o renault clube  ja temos oito anos de existencia e quase 50 mil membros   mas vamos ao que interessa  depois de me arriscar e me frustar na tentativa de montar um clio 1 6 16v turbo de rua  alem de gastar rios de dinheiro  decidi que esperaria ate ter conhecimento  dinheiro e tempo suficientes para poder fazer um projeto de verdade com um unico objetivo  um clio de pista   depois de quatro anos de espera  finalmente iniciei meu projeto  outro clio 1 6 16v turbo  no inicio  o plano era ter um carro de pista  que pudesse andar na rua  o mais  sleeper  possivel  hoje em dia  o projeto ruma para outro objetivo  100% track car  o escolhido foi um modelo 2003  a gasolina  modelo privilege  sem abs  claro     o projeto esta dividido nas seguintes etapas  freios e suspensao atualmente o carro esta com um setup de rua  com amortecedores de mais carga e molas importadas mais rigidas e baixas  algumas das buchas e coxins ja sao de pu  meu projeto preve um upgrade para um sistema coilover de alta qualidade   o sistema de freio conta com pinças e discos de renault scenic 2 0  com pastilhas ebc racing e fluido motul rbf 660  recebera uma admissao de ar frio  para auxiliar o resfriamento em velocidade  as rodas sao da copa clio com pneus r888 que ajudam a manter o carro na linha     como o carro ainda nao foi testado efetivamente  pista   o projeto das estabilizadoras esta em standby  vou avaliar o comportamento do carro antes  para depois ver se ha necessidade de melhoras neste quesito  motor e eletrica o motor renault k4m  1 6l 16v  sera quase original  esta quase todo montado e com as modificaçoes  porem ainda ha alguns detalhes a ser acertados  claro  o cabeçote tem comandos originais em seu enquadramento original  o bloco tambem e original  mas com bielas e pistoes forjados  com uma leve alteraçao das medidas originais  as bielas sao um pouco mais longas e pistoes um pouco mais curtos  para melhoria da r/l do motor   a prioridade do projeto e  virar  tempo  entao  o motor nao vai receber grandes upgrades  por enquanto  os  ups  sao praticamente intercooler  pressurizaçao e coletor em inox feitos sob medida  turbina garret gt25 ajustada para 1 bar de pressao com picos de 1 1bar  e sera alimentado pelas valvulas injetoras originais e uma bancada suplementar com quatro injetores de 60 lbs  wideband innovate  tudo gerenciado pela megasquirt     interior/exterior esta parte ainda esta praticamente no papel por enquanto  mas deve tomar forma em breve  alem da segurança  a reduçao de peso fara bastante diferença no resultado final  esta etapa do interior do projeto consiste na  parcial dieta  interna do prateado  montagem de roll cage  bancos  cintos  organizaçao e montagem de instrumentos de mediçao  extintor  chave geral etc   o exterior deve sofrer poucas mudanças  mas  como todos sabem  em carro preparado  nunca ha um estado de  pronto   sempre tem algo de se melhorar e modificar  sera feito um pequeno alongamento lateral da carroceria  bem como dos eixos     conforme o projeto for evoluindo  terei prazer de postar cada estagio com bastante fotos  ah  nao se esqueçam  criticas e sugestoes sao sempre bem vindas  ate mais      por fellype saab  project cars #77