voce ja deve ter ouvido diversas historias sobre o lamborghini countach   alias  nos mesmos contamos algumas delas quando listamos alguns dos motivos pelos quais ele e fodastico  acontece que  enquanto faziamos aquele post  esbarramos com varias razoes pelas quais ele  supostamente  nao e tao fantastico assim  ainda esbarramos de tempos em tempos  na verdade   isto nos faz pensar naquela velha frase que ninguem sabe quem disse pela primeira vez   never meet your heroes   dizem que a maneira mais eficiente de destruir a imagem que voce tem de um idolo e encontra lo pessoalmente  pois as chances de ele ou ela ser uma pessoa completamente diferente do que aparenta em publico — ou pior  um verdadeiro babaca — sao bem altas   se os entusiastas tendem a antropomorfizar os automoveis  atribuindo a eles caracteristicas tipicamente humanas   mesmo no dia a dia  quando dizemos que certo carro e esperto  nervoso ou cheio de personalidade —  nao e absurdo algum aplicar esse negocio de  nunca encontre seus herois  a eles  o lamborghini countach  por exemplo  e o idolo de quatro rodas de muita gente   claro  como e que nao vai ser  para começar  o countach pegou a missao dura de substituir o belissimo miura e a tirou de letra  como  fora o fato de ter um motor v12 e ser um lamborghini  todo o resto era completamente diferente  as formas sensuais deram lugar as retas marcantes  desenhadas pelo mesmo projetista  marcello gandini   o v12 passou a ser longitudinal e o exagero futurista tipico da entao recem chegada decada de 1970 tomou conta de tudo     o carro ficou mais baixo e largo  do bico ao topo do para brisa inclinadissimo  forma se uma linha quase ininterrupta  e o mesmo pode ser dito do topo teto ate a traseira  as portas ao estilo tesoura sao sua marca registrada e facilitam o acesso ao interior  e  supondo que voce tivesse passado sua vida toda esperando o momento de entrar em um countach para uma volta  seria nesta hora que  supostamente  voce começaria a se decepcionar com ele   foi exatamente nesta situaçao que antony ingram  da evo magazine  se viu  na verdade  exatamente com estas palavras  ele disse que havia aguardado o momento de dirigir um countach sua vida toda  claro  e pouco provavel que um dos jornalistas da evo jamais tenha ao menos sentado em um countach  mas ate da para deixar passar a licença poetica   [youtube id= igdeg7mhpiw  width= 620  height= 350 ]  de qualquer forma  antony diz que  como a gente  ja ouviu muitas coisas ruins sobre o countach — sobre o modo como ele e apertado  dificil de manobrar  traiçoeiro e todas aquelas coisas que  no fim das contas  ouvimos falar sobre qualquer superesportivo anterior a decada de 1990  quando o lendario mclaren f1 mostrou que era possivel tornar o carro mais rapido do mundo em algo utilizavel regularmente      o lamborghini countach  no entanto  chegou antes disso  ele foi o topo de linha da marca por quase vinte anos  de 1974 a 1990   e ainda tinha a obrigaçao moral de ser chocante e valorizar o desempenho acima de qualquer tipo de conforto  e a imprensa comprou o argumento  fora todos os reviews escritos que exaltavam seu desempenho e seu visual e  ao mesmo tempo  diziam que era um carro quase impossivel de ser guiado por mais que vinte minutos  jeremy clarkson — goste voce dele ou nao  um dos mais influentes jornalistas/criticos automotivos dos ultimos anos — colaborou com isto ao demonstrar em video todas as agruras de se dirigir um countach no mundo real       voce provavelmente ja viu este video e  dependendo da sua idade  e provavelmente por causa dele que voce tem ate medo de um dia dirigir um countach  imagine so  ter que sentar na soleira da porta e olhar para tras se quiser andar de re  pois o vigia traseiro e praticamente decorativo   [youtube id= atqpjgzv1ka  width= 620  height= 350 ]  esta parte nao era exagero  na verdade  quase nada do que clarkson diz no video e exagero  como antony confirma ao longo de quase nove minutos com um countach lp400 s 1981  ele nem e um cara tao alto  mas suas pernas ficam tortas  o volante fica mais para a esquerda e os pedais  mais para a direita  por causa das enormes caixas de roda  nao da para enxergar muita coisa alem do que se ve pelo para brisa  pois as colunas  a  tornam gigantescos os pontos cegos do carro  e o interior cheio de quinas  botoes e materiais  de qualidade apenas razoavel  e quente como o inferno  pois o sistema de ar condicionado so foi se tornar um opcional disponivel la em 1989  quando o countach ja estava para dar lugar ao diablo  e a direçao e mesmo pesada  sem qualquer tipo de assistencia       e tem mais  o motor e um belissimo v12 de quatro litros capaz de girar a mais de 8 000 rpm e entregar    355 cv  potencia que ja esta sendo superada por hatchbacks com motor de quatro cilindros  ford focus rs e mercedes benz a45 amg  estamos falando com voces   era o suficiente para levar o lp400 s ate os 100 km/h em menos de seis segundos  com maxima de 254 km/h  mesmo que isto pareça pouco para os padroes atuais  ainda e um desempenho para la de interessante  e que ajuda esquecer os defeitos do countach     claro  voce se senta todo torto e nao consegue enxergar muita coisa para fora do carro — tudo isto enquanto sua feito um porco  mas  em alta velocidade  o volante fica leve  a suspensao trabalha da forma como foi projetada para fazer  o ronco do v12 a centimetros dos seus ouvidos ensurdece e estimula  voce deixa de se preocupar com a dificuldade para entrar no carro porque  honestamente  voce nao quer mais sair  e  cara  honestamente  esta experiencia barulhenta e totalmente mecanica e um dos principais argumentos da galera que defende com unhas e dentes que qualquer carro antigo e melhor que qualquer carro novo  mesmo que voce nao concorde  admita  da para entender este argumento     o lamborghini countach lp400s que aparece nos videos e fotos foi cedido pela rm sotheby s  que o leiloara durante o retromobile em paris no inicio de fevereiro  e a agencia espera arrecadar algo entre £ 200 mil e £ 250 mil — por volta de r$ 1 17 e r$ 1 47 milhao  em conversao direta  talvez seja uma boa ideia compra lo e descobrir  na pratica  como e conviver com um countach     [youtube id= zkoq0exqkvi  width= 620  height= 350 ]