para onde os carros vao quando  morrem   a maioria deles vai para ferros velhos  onde acabam se tornando doadores de peças para aqueles que ainda rodam  alguns deles tem mais sorte e acabam sendo resgatados  mas a maioria deles esta fadada a se tornar metal reciclado   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  no entanto  no coraçao do pais de gales  em uma mina de metal abandonada  jazem cerca de 100 automoveis  a maioria deles dos anos 70  fadados a passar o resto de seus dias apodrecendo na escuridao  e a  caverna das almas perdidas   tambem conhecida como o  cemiterio de carros do pais de gales   e uma visao inacreditavel   um cenario pos apocaliptico que te faz viajar para seculos no futuro e imaginar os ultimos sobreviventes da especie humana se escondendo no meio do metal retorcido  como uma lembrança triste de dias melhores   mas como eles foram parar la  qual e a historia deste lugar  e o que vamos ver agora   o pais de gales  localizado no oeste da ilha da gra bretanha  foi um dos expoentes da mineraçao mundial no periodo entre o fim do seculo 18 e o inicio do seculo 19  dito isto  arqueologos ja encontraram vestigios de mineraçao que datam da era do bronze  entre 3000 e 1200 a c   atravessam a idade media e vao ate o inicio do seculo 20  ou seja  a humanidade explorou minerios na regiao do pais de gales desde que a mineraçao surgiu ate seu declinio     sendo assim  e surpreendente que um ferro velho subterraneo com mais de 100 carros so tenha sido encontrado em fevereiro 2016  pois e  aparentemente nao se sabia da existencia da caverna das almas perdidas ate pouquissimo tempo atras  e por isto mesmo sua historia e cercada misterio   sabe se que nas primeiras decadas do seculo 19 a regiao de ceredigion  no litoral oeste do pais de gales  foi um grande polo da mineraçao de ardosia   mineral de cor cinza esverdeado que  sendo naturalmente formado por placas finas  e muito usado em telhados e pisos  no inicio a ardosia era extraida manualmente e em pequenas quantidades por grupos de mineradores  mas por volta de 1830 teve inicio a mecanizaçao do processo  que em pouco tempo tornou o pais de gales um dos maiores fornecedores de ardosia e metais nao ferrosos do planeta     envenenamentos por chumbo e acidentes de trabalho  porem  começaram a tornar alarmante a taxa de mortalidade dos trabalhadores das minas  os que nao morriam se queixavam das condiçoes durissimas de trabalho  e por volta de 1880 a industria da mineraçao começou a entrar em declinio  a grande depressao de 1929 e a segunda guerra mundial levaram a um fechamento das minas que restaram  e as ultimas encerraram suas atividades na decada de 70      certo  e o que isto tem a ver com os carros   pois bem  o cemiterio dos carros do pais de gales foi encontrado por um rapaz chamado gregory rivolet  morador de paris  na frança  seu emprego principal e comum  ele trabalha com tecnologia da informaçao   e o  cara da ti   no seu tempo livre  porem  rivolet e um adepto da exploraçao urbana  ou urbex  uma contraçao de urban exploration      em vez de explorar paisagens naturais  os exploradores urbanos se aventuram por estruturas feitas pelo homem   fabricas desativadas  casaroes antigos  cidades fantasmas  depositos e    minas abandonadas  e um hobby bastante difundido nos eua e na europa  e geralmente envolve levar uma camera para fotografar e filmar as descobertas  a ideia e ver de perto o impacto que a humanidade provoca na natureza  sem tirar ou modificar nada na localidade explorada   apenas mostrar ao mundo  por isso  raramente a localizaçao dos lugares explorados e divulgada    a nao ser que voce tambem seja um explorador urbano e se comprometa a levar a serio esta confidencialidade      sendo assim  mesmo tendo falado com veiculos de imprensa britanicos  como daily mail e o the telegraph  rivolet nao contou onde a mina fica   continua sendo um misterio  dito isto  outros exploradores urbanos ja se aventuraram pelo local  o resultado e uma coletanea de imagens tao assombrosas quanto belas   um cenario de ficçao cientifica   ja no lado de fora da mina ha alguns carros acidentados  abandonados ha muito tempo e tomados pela vegetaçao  a fenda que da acesso a caverna pode passar despercebida para quem nao esta procurando por ela  e e responsavel pela pouca luz que entra no local  um tunel alagado separa a superficie da enorme caverna  mas so e possivel acessar a base da caverna usando um bote inflavel  a montanha de carros esta localizada a cerca de 60 metros da superficie      os carros empilhados no grande salao submerso sao  em sua maioria  da decada de 1970  mas ha alguns exemplares mais antigos  alguns deles estao mergulhados debaixo d agua  dividindo espaço com outros tipos de entulho   eletrodomesticos como tvs e geladeiras  moveis e outros itens domesticos   nao adianta procurar na internet a historia dos carros abandonados do pais de gales   afinal  ate pouco tempo atras sua existencia sequer era conhecida  rivolet acredita que os primeiros carros a ir parar na caverna se acidentaram nos arredores e cairam pela encosta  indo parar no fundo da caverna   as estradas na regiao sao bastante sinuosas e represenatam um grande risco  especialmente quando chove   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  [youtube id= idvcj1yxtlu  width= 620  height= 350 ]  dito isto  pelo fato de serem mais de 100 carros  outros exploradores acreditam que as autoridades locais e a propria populaçao tenham usado a mina abandonada como deposito de ferro velho por alguns anos  o dificil acesso ao local teria encorajado tais atos     entao  em algum momento  ficou claro que nao era uma boa ideia jogar carros batidos em uma mina abandonada  e desde entao o local passou a ser ignorado ate que todos se esquecessem   ninguem se dispos a gastar dinheiro e tempo e nem a se colocar em risco para tirar os automoveis dali   a verdade a respeito da caverna das almas perdidas continua  portanto  escondida como os proprios carros que a habitam  o que temos sao estas imagens tao tristes quanto incriveis