quando se fala em carros de corrida  talvez o visual seja tao marcante quanto seu desempenho na pista — ou ate mais  nao faltam exemplos de carros que nunca venceram nenhum titulo mas  mesmo assim  ficaram marcados no imaginario dos fas de automobilismo   foi pensando nisso que os caras do site ingles carwow decidiu ver como ficariam algumas pinturas classicas das corridas de turismo em carros modernos  usando modelos que  em certos aspectos  sao equivalentes aos que fizeram fama no passado  seja ele distante ou nao   os caras tiveram o cuidado de reproduzir fielmente os detalhes das pinturas e aplica las de acordo com a linhagem de cada carro  o resultado e de fazer a imaginaçao acelerar  nao seria incrivel se as fabricantes decidissem homenagear seu proprio passado e transformar estas ilustraçoes em realidade  volvo v90   a perua volvo v90 e uma das mais desejaveis do momento — e uma das mais bonitas ja feitas  vai discordar  nao  otimo  ela tambem e um belo exemplo de downsizing com seu quatro cilindros de dois litros dual charged que  na versao topo de linha  entrega nada menos que 407 cv com a ajuda de um motor eletrico   a volvo garante que a v90 esta totalmente de acordo com a linhagem de station wagons da marca — e isto inclui a volvo 850 touring car  alem de vestir esta bela pintura azul  a 850 touring car foi uma perua de corrida que fez todo mundo se voltar para o que os suecos estavam fazendo no btcc no fim de 1994  a volvo havia decidido usar uma perua na competiçao meses antes da estreia  porem o plano foi mantido em segredo ate o ultimo instante — o que fez com que boa parte do publico e da imprensa achassem que se tratava de uma piada     no fim das contas  as peruas nao venceram  mas a volvo conseguiu o que queria  gerar buzz  no ano seguinte  quem competiu foram os sedas e  com eles  a fabricante finalmente conseguiu bons resultados — os pilotos rickard rydell e tim harvey se classificaram  juntos  12 vezes para a pole position e venceram seis corridas  leia a historia toda aqui     alfa romeo giulia   um dos lançamentos mais bombasticos dos ultimos anos foi o alfa romeo giulia  alem de trazer de volta um nome consagrado — nos anos 1960  o cupe giulia foi um dos mais populares carros de competiçao da europa —  o seda feito para brigar com o bmw serie 3 e o mercedes benz classe c estreou uma plataforma de traçao traseira completamente nova  alem de um v6 de 2 9 litros que  desenvolvido com a ajuda da ferrari  entrega nada menos que 510 cv     a pintura veio diretamente do alfa romeo 155 v6 ti  que competiu no btcc e na dtm  principais campeonatos de turismo do reino unido e da alemanha   [youtube id= m0jfthggmnu  width= 620  height= 350 ]  e  mesmo vindo de fora  o 155 nao brincou em serviço e  entre suas conquistas  ficou com o titulo da dtm em 1993 nas maos de nicola larini  que venceu 11 das 22 corridas da temporada  seu motor era um v6 de 2 5 litros capaz de entregar ate 495 cv a estratosfericos 11 800 rpm  e    mercedes benz classe c   o mercedes benz classe c de primeira geraçao foi o sucessor do classico 190e w201  o que justifica plenamente a escolha da atual geraçao  a w205  para vestir as cores de um dos carros de corrida mais famosos ja feitos pelos alemaes     em 1992  o piloto klaus ludwig conquistou o primeiro e unico titulo do mercedes benz 190e cosworth  que tinha um motor de 2 5 litros com comando duplo no cabeçote e entregava ate 380 cv a 9 500 rpm   [youtube id= gj8x1awmwum  width= 620  height= 350 ]  sua versao de homologaçao para as ruas e um dos modelos mais lendarios da amg  preparadora oficial da mercedes benz  e a pintura preta patrocinada pela sonax  fabricante de produtos de detailing automotivo  e uma das mais emblematicas ja usadas por um carro de corrida da estrela de tres pontas     audi a4   ao pensar nos audi de competiçao  a primeira coisa que vem a mente e o amarelo e branco do audi quattro no wrc  ou talvez no vermelho  preto  cinza e branco dos carros que competiram na imsa  no entanto  em 1996 a marca das quatro argolas brilhou na dtm com o prata do audi a4  que ficou com o titulo naquele ano depois de ser conduzido com maestria por frank biela  que tambem levou para casa o titulo dos pilotos     como o audi a4 continua sendo fabricado ate hoje — e acaba de chegar a sua quinta geraçao —  nada mais justo que vesti lo novamente com as cores que lhe deram fama  gostamos de imaginar que  apesar do fim dos motores naturalmente aspirados  ha um motor v8 naturalmente aspirado de 4 2 litros e uns 400 cv debaixo daquele capo     vauxhall insignia   o vauxhall insignia talvez seja um dos menos conhecidos desta lista  ao menos para os brasileiros  ele foi o carro que  em 2008  substituiu o vectra na posiçao de seda grande da fabricante britanica  e tambem da alema opel   no entanto  sua pintura voce definitivamente ja viu     diversos carros da vauxhall/opel ja vestiram o amarelo e branco em competiçoes de turismo na decada de 1990  o astra  o calibra e ate o proprio vectra  e voce provavelmente lembra deles em gran turismo  e ou nao e     peugeot 508   e uma pena que uma das pinturas mais bonitas do campeonato britanico de turismo seja uma das mais desconhecidas  na decada de 1990  o peugeot 406 competiu no btcc com um quatro cilindros de dois litros naturalmente aspirado capaz de render mais de 300 cv  e usando uma bela combinaçao de verde e dourado     ele pode nao ter vencido muita coisa  o que levou a peugeot a focar se no wrc  onde era muito melhor sucedida   mas suas cores marcaram epoca para os fas da marca francesa  e vestiram muito bem o seda 508  voce nao concorda     honda civic   na verdade  esta montagem foi feita com base no conceito da nova geraçao do honda civic  a decima primeira  apresentado no inicio de 2015  considerando que os conceitos da honda costumam ser bem proximos do modelo de produçao  da para ter uma boa ideia de como ficaria um civic cupe de corrida     a pintura laranja e inspirada naquela usada em 2006 pela equipe halfords  que neste ano esta voltando ao btcc com o honda civic type r  depois de uma ausencia de sete anos     bmw serie 3   a inspiraçao para a pintura de corrida aplicada ao bmw serie 3 e recente — sao as cores do ultimo art car da bmw  o bmw m3 e92 gt2  bolido de competiçao que correu em varias provas de longa duraçao em 2010  incluindo as 24 horas de le mans em 2010  a arte ficou a cargo do artista americano jeff koons  que se inspirou na velocidade  nas cores e nas explosoes do automobilismo para criar uma arte grafica de linhas retas coloridas sobre um fundo preto — como os rastros de luz em uma corrida noturna     a gente adoraria ver outro art car feito pela bmw  foram dezessete ao todo  e voce pode ver todos eles neste post e neste aqui tambem   mas dificilmente a marca repetiria o tema  de qualquer forma  a atual geraçao do serie 3 ficou muito bem com este festival de cores