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Lançamentos Zero a 300

Como transformar o Porsche 959 em um supercarro de 800 cv? A Canepa responde

Apesar de lançado em 1986, o Porsche 959 acabou rivalizando com a Ferrari F40, que só chegou pra valer dois anos mais tarde. A "deusa" de Maranello era um superesportivo old school em quase tudo, porém com um toque de modernidade: carroceria leve e espartana, câmbio manual com grelha, tração traseira, nenhum tipo de assistência eletrônica... e um V8 biturbo de 2,9 litros e cerca de 500 cv. Já o Porsche 959 era, em sua essência, um Porsche 911 anabolizado, e os alemães decidiram que seu trunfo seria a tecnologia. Assim, apesar de ser baseado em um projeto dos anos 60, ele tinha um motor flat-six biturbo com arrefecimento misto (líquido para os cabeçotes, a ar para o bloco), tração nas quatro rodas com controle eletrônico, suspensão ajustável e um interior confortável e equipado. Na verdade a Porsche fez um trabalho tão bom que até hoje é possível elevar ainda mais o nível do projeto do 959 e transformá-lo em algo capaz de