o que acontece quando se coloca um piloto com experiencia de sobra em corridas como as 24 horas de le mans em um track day  humilhaçao em massa  e isto o que acontece  especialmente se o piloto em questao for tiff needell  ex apresentador do top gear classico e do fifth gear  ao volante da deliciosamente absurda vauxhall maloo vxr8    picape derivada de um seda que tem um v8 supercharged de 6 2 litros e 545 cv  traçao traseira e cambio manual   e exatamente este o cenario do ultimo video feito pelos caras da evo  tiff e a maloo vao ate o circuito de silverstone para participar de um dos varios track days que acontecem por la todos os anos  era para ser um teste em video  mas tiff acaba se deixando levar um pouquinho pelos encantos da vauxhall maloo    e se diverte um pouquinho a custa dos outros participantes   [youtube id= 5vesbcl2xnw  width= 620  height= 350 ]  calma  nao leve na maldade  tiff e mesmo um grande piloto e  como ele mesmo diz  certamente tem muito mais experiencia na pista do que boa parte dos outros  e e por isto que ele consegue ultrapassar carros mais potentes  que foram concebidos para ser esportivos   o que nao e o caso da sua ute   formado em engenharia civil  tiff começou sua carreira como piloto em 1970  em uma escola de pilotagem em brands hatch  em pouco tempo  estava competindo na formula ford  e foi subindo de categoria ate chegar a formula 1 em 1980  ele foi contratado pela equipe ensign e so competiu naquele ano e so se classificou para duas etapas   o gp da belgica  em zolder  e o grande premio de monaco   mas  honestamente  qualquer piloto que consiga disputar um gp na formula 1 ja esta entre os melhores do mundo     vendo que a formula 1 nao era exatamente sua praia  tiff migrou para as corridas de de longa duraçao  de onde nao saiu mais  entre 1981 e 1997  ele so nao participou das 24 horas de le mans de 1986  1993 e 1994  seu melhor resultado veio em 1990  quando ele chegou em terceiro lugar em um porsche 962c da alpha racing team   paralelamente  em 1987 tiff começou a participar do campeonato britanico de carros de turismo  o btcc   pilotando o toyota corolla  o ford sierra rs500  o nissan primera e o honda accord nos anos seguintes  curiosamente  sua unica vitoria aconteceu em 1989  unico ano em que tiff correu com um carro britanico   o sierra rs500   [youtube id= ijl0 dacchs  width= 620  height= 350 ]  foi mais ou menos nesta epoca que needell se tornou apresentador de tv  ele passou a integrar a equipe do top gear original em 1986 e foi um dos responsaveis pela criaçao do atual formato  antes de sua entrada  o programa que estreou em 1977 consistia principalmente em avaliaçoes de carros novos e dicas de direçao e  na verdade  era meio careta  com a entrada de needell  top gear começou a colocar mais variedade na receita  cobrindo automobilismo  ensinando tecnicas de pilotagem e promovendo comparativos mais emocionantes entre esportivos  quando o programa original foi cancelado  em 1999  tiff migrou da bbc para o channel 5 para integrar o fifth gear  que foi o maior rival de top gear ate ser cancelado em meados de 2016   enquanto top gear se tornou mais um show de entretenimento e humor usando os carros como plano de fundo  fifth gear manteve uma abordagem mais tecnica e voltada a entusiastas   sem perder o bom humor  claro   [youtube id= viwuyt_2g 0  width= 620  height= 350 ]  ou seja  tiff tem propriedade para tirar uma onda com os outros pilotos  e a maloo tambem ajuda bastante  a picape importada da australia sera a ultima da linhagem  e por isto os caras da holden special vehicles nao foram suaves na hora de transforma la em um monstro   a vauxhall maloo e a versao britanica da holden maloo  o sobrenome vxr8 significa que o motor e um v8 supercharged de 6 2 litros igual ao do chevrolet camaro zl1  a vauxhall deixa isto bem claro no site  para mostrar que tem orgulho do que fez   calibrado para entregar 544 cv a 6 150 rpm e 68 4 mkgf de torque  o cambio e manual de seis marchas da tremec e leva a força para as rodas traseiras  como a gente espera de uma picape feita na australia     o conjunto leva a picape ate os 100 km/h em 4 5 segundos  com maxima de 250 km/h  mas nem so de numeros vivem os esportivos  como a gente bem sabe   tiff demonstra as capacidades dinamicas da mal00 vxr8 enquanto se diverte  insultando  os outros pilotos  eles provavelmente nao ouvem o que ele fala  e ultrapassando sem sofrer carros como o porsche 911  um par de lotus exige preparados e ate carros como o radical sr8  que e basicamente um prototipo de corridas com um v8 de 430 cv e permissao para rodar nas ruas      a suspensao completamente independente  com multilink na traseira  e os pneus contisportcontact 5p fazem seu trabalho a contento  e tiff consegue identificar uma das melhores caracteristicas da maloo vxr8 para quem gosta de dirigir  a traseira e leve e  por isso  nao e dificil provoca la no limite  no entanto  nas entradas de curva  a picape apresenta uma leve tendencia ao subesterço  equilibrando as coisas   o ponto alto do video  contudo  e o momento em que o lamborghini huracan gt3   um superesportivo com um v10 de mais de 600 cv  cambio de dupla embreagem e pneus slick   nao consegue tomar distancia de tiff  o touro italiano ate leva a melhor nas retas  mas a combinaçao da habilidade de tiff e do excelente acerto da ute impedem que ele despiste a caminhonete vermelha     e uma pena que a holden va mesmo encerrar a produçao de carros na australia nos proximos meses  versoes esportivas como a maloo vxr8 nao fazem muito sentido  afinal  quem precisa de um veiculo de carga com pegada de pista   mas certamente farao falta