o nissan gt r e um verdadeiro monstro sobre rodas  que devora curvas com apetite voraz  vai de 0 a 100 km/h em 2 7 segundos e deixa muita gente importante para tras em nurburgring — porsche 911 gt3  ferrari 458 e mclaren 12c  seu desempenho e brutal ate para pilotos profissionais  e o que acontece quando o cara atras do volante subestima o nissan gt r  acidentes como os desta compilaçao   o video abaixo traz mais de 16 minutos de acidentes e verdadeiras c*gadas com varias geraçoes do skyline gt r  talvez o esportivo mais importante da nissan  bem  na verdade a maioria envolve o nissan gt r  que nao e necessariamente um skyline  mas e o ultimo na linha evolutiva  alguns acidentes sao so trapalhadas  outros sao causados pelas circunstancias  e outros sao c*gadas monstruosas  acompanhe   [youtube id= zf37ub7regk  width= 620  height= 350 ]  o gt r nao e um carro do tipo que costuma perdoar  especialmente com as assistencias desligadas  o caso e que  ao longo das geraçoes  o skyline gt r nao sofreu muitas revoluçoes  a receita era basicamente a mesma  um cupe com motor seis em linha biturbo  traçao integral e dinamica precisa e afiada  ai  em 2007  a nissan colocou tudo no  11  para fazer o godzilla  quem ja pilotou um carro verdadeiramente extremo  pesado  potente e muito agressivo  em boa parte por causa de seus sistemas eletronicos de controle de diferencial   mesmo no modo  normal   com tudo ligado  o gt r ja exige parcimonia — afinal  e um carro feito para desafiar a fisica  como ja explicamos no post sobre os segredos de seu desempenho  parte 1 e parte 2   e preciso saber o que se esta fazendo para desligar as babas de um gt r  e e bem plausivel que boa parte dos caras ao volante nos acidentes — como o dono do carro branco que se acidenta em uma  perseguiçao  noturna  por volta dos 5 40 do video  — tenha feito exatamente isto   a descriçao do video diz que  e uma pena que estes carros sejam destruidos nas maos de pilotos ruins   em defesa deles  dizemos que nao e qualquer um que consegue domar a fera de 1 700 kg e 530 cv — ainda mais sem computadores para ajudar   [ sugestao de post  marcio murta ]