este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     corvette ganha versao yenko com 800 cv   com 660 cv o corvette z06 e um dos melhores e mais potentes esportivos que voce pode ter em 2017  mas voce sabe como sao americanos  mais e sempre melhor  vide john hennessey  carroll shelby e don yenko  e por isso que este ultimo foi a inspiraçao para o corvette yenko/sc  uma versao com 151 cv extras para deixar ainda mais supercarros europeus para tras     bem  ele nao e preparado por don yenko  que ja nao esta mais entre nos ha 30 anos   e sim por uma empresa chamada specialty vehicle engineering  sve   mas a filosofia e a mesma  mais motor  por favor  baseado no corvette grand sport  sve  abriu  os cilindros do lt1 para aumentar o deslocamento do motor de 6 2 para 6 8 litros e  no processo  aproveitou para balancear todos os componentes moveis internos  depois  bastou instalar um compressor no meio do v e alimentar o motor com as linhas de combustivel  valvulas injetoras e a bomba do motor lt4 do z06  o resultado  811 cv e 103 5 mkgf     o cambio nao e modificado pela sve  e pode ser um manual de sete marchas ou um automatico de oito marchas  como qualquer corvette grand sport  a carroceria tambem pode ser fechada ou conversivel  em qualquer caso a pintura recebe as classicas faixas yenko  saida de escape de aluminio fundido  para choques traseiro com difusor e logotipos syc nos bancos  sendo um corvette grand sport  o carro ja vem de fabrica com para lamas mais largos  suspensao magnetorreologica  freios brembo  carter seco e diferencial de deslizamento limitado   o pacote yenko/sc custa  apenas  us$ 46 000  que somados aos us$ 66 445 do corvette grand sport totalizam us$ 112 445  serao feitos apenas 50 exemplares do corvette yenko/sc     novos carros de f1 sao ate 40 km/h mais rapidos nas curvas   como voce deve saber a essa altura de 2017  os carros de formula 1 deste ano terao pneus mais largos e aerodinamica revista — ou seja  terao mais aderencia mecanica e tambem mais aderencia aerodinamica  isso significa que eles poderao ser muito mais rapidos nas curvas do que ja eram em 2016  mas quanto   bem  segundo os dados de simulaçao mais recentes divulgados pela fia  os novos carros podem contornar algumas curvas em velocidades ate 40 km/h mais altas que seus antecessores  falando em tempos de volta  isso significa cerca de cinco segundos a menos que os carros de 2015  isso tambem implica em maior dificuldade de uma disputa palmo a palmo  uma vez que carros muito proximos terao seu fluxo aerodinamico afetado   com as velocidades mais altas tambem ha a necessidade de readequar as barreiras de proteçao e areas de escape  uma vez que eventuais acidentes e saidas de pista acontecerao em velocidades mais altas      seria este o novo mercedes amg project one    manter um novo modelo em segredo ate seu lançamento nao e tarefa das mais faceis para os fabricantes  nos ultimos anos foram poucos os que conseguiram guardar a identidade de seus lançamentos ate o ultimo momento antes da apresentaçao publica da novidade  foi assim com o atual mustang e esta sendo assim com o mercedes amg project one   o carro foi anunciado ha quase seis meses e ja estamos a pouco mais de oito meses de seu lançamento  mas ate agora a unica pista que temos sobre o visual do carro e um teaser escurecido da traseira do carro e um desenho feito com as linhas mais marcantes de sua silhueta — ambos divulgados oficialmente pela fabricante  as informaçoes sao tao escassas que nem mesmo os designers de plantao mais famosos estao fazendo suas renderizaçoes especulativas   e por isso que esta imagem acima  publicada pela mercedes amg no facebook  nos deixou um tanto confusos  trata se da banda linkin park visitando o centro de design da fabricante com um modelo em escala feito de argila ao centro  seria ele o aguardado hipercarro da amg     e dificil dizer  a dianteira curta  a traseira longa e os para lamas salientes indicam que se trata de um carro de motor central traseiro  a janela lateral avança sobre o teto  o que pode indicar uma porta asa de gaivota ou com algum recorte mais avançado como no clk gtr  por outro lado  a dianteira e muito parecida com a do conceito gamer vision gran turismo e o teto nao tem um scoop  o que nos deixa em duvida se este e realmente o project one ou apenas um mock up do vision gran turismo que acabou descartado em algum momento  qual seu palpite     mini countryman ganha versao jcw   depois do hatch  do conversivel e da perua clubman  chegou a hora do crossover mini countryman ganhar o tratamento esportivo john cooper works  isso significa que ele agora e equipado com o belo 2 0 turbo de 231 cv e uma serie de acertos e refinamentos mecanicos para torna lo mais afiado dinamicamente   [gallery link= file  columns= 2  size= medium  ids= 133915 133912 ]  o motor  como ja dissemos na avaliaçao do mini jcw  e o mais potente ja usado pela marca  e trabalha em parceria com um cambio manual de seis marchas ou com o cambio automatico de oito marchas  no hatch sao apenas seis   a diferença e que no countryman os 231 cv sao enviados para as quatro rodas  independentemente do cambio escolhido  a aceleraçao de zero a 100 km/h e feita em 6 2 segundos e a velocidade maxima e de 233 km/h     a suspensao usa amortecedores adaptativos  que ajudam a tornar o carro mais confortavel quando voce nao precisa de tanta precisao dinamica  e bastante afiado no modo sport  os freios usam pinças de quatro pistoes da brembo e mal cabem por tras das rodas de 18 polegadas de serie  ou opcionais de 19 polegada   o visual esportivo e completado por para choques exclusivos da versao  um kit aerodinamico com spoilers laterais e traseiro  bancos esportivos  volante esportivo  revestimento cinza escuro no teto e detalhes de acabamento exclusivos da versao     americano paga taxas do departamento de transito com 300 000 moedas de 1 centavo   poucas coisas sao tao irritantes quanto a falta de informaçoes sobre um procedimento obrigatorio por lei  voce sabe do que estou falando  voce precisa de um certo documento na prefeitura e ninguem sabe te informar corretamente como conseguir  um americano irritado por nao conseguir encontrar o telefone do departamento de transito de seu estado  decidiu retribuir ao governo o transtorno que teve para se comunicar com quem deveria lhe servir   aconteceu no estado de virginia  nick stafford queria falar com o departamento de transito  mas nao encontrou o telefone em lugar algum  para conseguir o numero ele teve que recorrer a uma lei analoga a nossa lei de acesso a informaçao  e ainda processou o estado por se recusar a fornecer os numeros do departamento     como vingança  na hora de pagar as taxas incidentes sobre seus dois carros  ele decidiu simplesmente paga las com moedas de 1 centavo de dolar — 300 000 delas  para ser mais exato  o dinheiro  us$ 3 000  foi levado por nick em cinco carrinhos de mao que  juntos  transportaram nada menos que 725 kg de moedas